Yo tengo el mismo problema le he cambiado sensores y nada. Cuando conduzco el motor se siente normal, meto cloucht para bajar marcha y las revoluciones suben a 2 mill y si mantengo presionado el cloucht , seguira entre 1700 a 2000 rpm a menos que me detenga del todo ahí si baja a mil rpm. Mi carro no era asi, es mas hace la salida con solo quitar el pie del cloucht no hay necesidad de darle gas, esta tan celerado que parece automático al salir.