En mi caso tengo un hyundai accent 2004, tenia alto el consumo de combustible, fui a tres talleres y me decían lo mismo que tenían que cambiar los sensores de oxigeno ( gastar mas de $ 400. 00 ), por cierto, el check andaba encendido, hasta me dijeron que cambiara el catalizador, al final , y por mi cuenta, se me ocurrió mandar a revisar el escape y resulto que tenia una fuga de gases localizada en el pegue del catalizador con el escape, salí del taller con el piloto encendido hasta que al siguiente día se me borro el check. ,