Saludos. Tengo un problema desde hace meses en mi auto (Hyundai Elantra 2007). El problema es que voy en marcha y de repente da un golpe muy brusco en la transmision y cambia ya sea de 4ta baja a 3ra o de 1ra. Sube a 2da. Velocidad. Cuando pasa eso me enciende la luz del check engine, y al pasar el scanner me tira el código en la transmisión de Shift solenoid C (P0760) y en el motor de Transmisión Control System (P0700). Estaba viendo si cambiaba el solenoide, no tengo el diagrama, pero quería saber si alguien ha padecido este problema en su auto, gracias! Mi correo es
[email protected] por si me quieren ayudar.
1 me dijeron que tenía que ser el body valves ( cuerpo de válvulas )
Que tenía que cambiarlo
Me dijeron que eran los selenoides que había que cambiarlos por completo. Después me dijeron que era la computadora que tenía corto por que a la hora de abrir el switch quemaba el fusible de la transmisión pues por eso tenía que ser la falla del módulo de la Camioneta. Pues resulta que decidí llevarla Con un eléctrico por que si la falla q arrojaba era eléctrica ellos debían de saber. Pues tardaron bastante y me dijeron que no había nada que hacer eléctricamente pues el sensor que estaba dañado era interior y ellos le sacaron el aceite a mi camioneta para checar el body valve pero que según el problema era del sensor que iba para adentro de la transmisión entonces que lo que me iban a cobrar por cambiar ese se sor era lo mismo que me cobraban por repararme la transmisión pues no quise preferí regresarla con la persona que me arreglaba la transmisión y reemplazaba todo lo que tuviera dañando intiernamente ya sea electrónico pastas etc ósea prácticamente me haría una reparación completa a mi transmisión con todo lo que lleva. Ahora tengo 12 mil millas de garantía pero déjame te comento algo la verdad la camioneta ya hace los cambios pero se siente muuuy forzada así q quizá el problema si era eléctrico porque debo de acelerar mucho para q acelere y pienso q eso no es normal pero ahora si hace los cambios pero no se siente como si tuviera transmisión nueva en jale parejito no se cómo decirte o no se si así sean todas las hummer
Entiendo que sea una camioneta pesada pero es normal el que tengas que pisarle más al acelerador para que acelere ?
Entonces también cambiaste la transmisión ?