Hace algunos días empezó a hacer un ruido así como este vídeo que está en YouTubehttps://www.youtube.com/playlist?list=FLEtJwWZ0b6UeQcfFZ_ee1fg
Así era el ruido, hasta que avanzaba una distancia de unos 2 km se dejaba de escuchar luego empezó a patinar 4 y después 3era, hasta que solo se mantenia en 1era y encendio el check engine, ahorita ya no avanza ni en D ni en R ni en 2 ni 1 la vdd no se que sea alguien me podrá ayudar, nunca le hice servicio de cambio de aceite a la transmisión, supongo y quiero creer que le falta aceite y por eso no entran los cambios...
Probablemente la caja ha llegado a su FIN. Se debe comprobar, Revisa el aceite y filtro.
El servicio a la Caja automatica "normalita PRND 2 1" , segun el manual nissan se hace cada 100 mil kms.. . Se sugiere el mantenimiento preventivo cada 80 mil kms. (PREVENTIVO).
El aceite NO es terno. , y los servicios , "siempre" deben ser realizados en tiempo y forma.
En el capot, si lo abres debes ver la etiqueta o pegatina; valida el dato debe ser el aceite ATF : Matic K.
Problema resuelto, lo que paso fue que el filtro de aceite de la transmisión automática el que va abajo en el Carter estaba tapado. Se tiró aceite, se limpio el filtro, se le puso aceite nuevo y funcionó correctamente, y a los 2 días se apagó el testigo del check engine
Gracias por su interés pero según el mecánico la transmisión estaba quemada y tuve que comprar otra y me la entregan mañana. Deseo suerte para quienes se encuentren en la misma situación yo tuve que comprar otra transmisión y asta eso que me salió barata
Repare el motor... Pero resulta que ya no trabaja la caja de velocidades ya cambie el aceite y el cedazo. Que mas podría hacer si llegó trabajando bien el carro.
* Chequen el nivel de aceite si esta pasado el carro tiende a neutralizarse y cuando reposa anda normal debido a que nesecita una cantidad de aire y aceite para la presion adecuada,
* cuando el cambio se siente que se va y cuelve, revisa el solenoide de overdrive ese es externo, puedes probar activando el boton de overdrive debajo de la palanca y te parpadea tambien de dara la señal de Chieck ingine puedes desconectar el cable del solenoide hasta que llegues a tu destino, aunque tengas over drive off cada ves que lo reconozca por mal contacto te dara fallo. Cambialo
* por niveles malos de aceite pueden dar algunos fallos si, y si no llevalo a un experto en transmisiones posiblementes nesecites hacerle una reconstruccion. * cuando un sector de cambios esta gastado podrias tener fallos en ese cambio.
Le hicieron afinacion a la caja cvt tiene como 3 o 4 meses y hoy en la noche queria meterla a la casa y resulta que no camina ni para tras ni adelante y sr prendio el foco del motocito y en el dia la senti muy lenta espero me puedan ayudar a ver que tiene y poder solucionarlo gracias saludos
Como dueño te queda revisar que las barillas que llegan de la palanca a la caja o el chicote esten bien, que no esten zapadas o chuecas, que los soportes esten bien y que no este colgado el motor y la caja, acelera el auto y si el motor acelera pero no entran las velocidades entonces el problema viene de la caja y la fecha guia, hay que bajar la caja y revisar para ver de donde viene dicho mal, esa es mi sugerencia, mucha suerte
Apreto el embrague y pongo marchas en mi gran vitara 4x4 2013 3 puertas y no avanza
El embrague se siente bien , no tiene olor a embrague ni ruidos , queda neutro a un cuando pongo cambio , la selectora del 4x4 funciona bien. Que puedo hacer por favor algun dato
Tiene 100.000 kl
Buenos diad Denis , para ver si la palanca esta floja , hay que bajar la caja o se puede ver con la caja puesta veo muy poco espacio
Esperando respuesta
Amiguito yo saque la palanca y los bujes plasticos estaban bien. Es un grand vitara 2.4 año 2013 dos puertas. No se si tiene una extencion para revisar.
La recomendación del amigo Chenardo es la idónea chequea presion de aceite amigo allí diagnósticas directo si tu presión esta muy baja primero verifica que cantidad de aceite tiene tu caja si está bien de aceite entonces deberás desarmar y verificar elementos operadores como bomba turbina sellos entre otros
El carro no avanza ni para delante ni para atrás, como si la caja estuviera muerta, ya se le metió el scanner y dice que la computadora no recibe la señal o la información de la caja de transmisión
Comprueba los fusibles reles de de la caja de cambios que ban en el compartimento de motor y el conector y la masa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema