Presión baja de neumáticos (luz fija) Falla en el sistema de presión de neumáticos
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado. Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
RIESGO MEDIO
Esta luz implica un riesgo medio: es peligroso circular con neumáticos desinflados porque se pierde respuesta del vehículo al conducir y se corre riesgo de dañar los neumáticos.
QUÉ DEBES HACER
Verifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos 2. Escaner
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Civic ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado.
Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos
2. Escaner
QUÉ DEBES HACERVerifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
Buenas tardes tengo un problema Con un Honda civic 2009 me prende el testigo de abs,vsa,tpms y el brake. Ya cheque fusibles ,los sensores y el líquido de frenos y todo está bien ,trate de meter el scanner para checar el problema y no me deja entrar a la opción del abs ,me gustaría saber si a alguien len a pasado lo mismo y si lo pudieron resolver se los agradecería
Hola gracias por tu respuesta pero no ya cheque los sensores y todos estan bien,con el escaner no me deja entrar a la opción d abs para checar el problema espero y alguien me pueda ayudar gracias
Ya teniendo todo confirmado resetea los testigos de tu tablero, si siguen encendiendo puede ser algo eléctrico tu problema o simplemente se les termino la vida ha tus sensores de presión de aire en las ruedas.
Buenos días yo compre los 4 sensores tpms originales a mi honda civic 2013 motor R18 lo lleve al mecánico para que los programará y no quito la alarma el problema es que ahora la alarma y el mensaje se vienen en todo momento y en todo el trayecto ya lo lleve con otro mecánico e intento programarlos el escaner los reconoce pero siempre tengo la misma falla que me aconsejan de antemano gracias
Alguien podría ayudarme, le puse el escaner y decía que error en la instalación en el sensor de velocidad de la rueda posterior derecha, por lo que le cambie el rodamiento o conocida como BUFA en mi pais
Pero no se le quita los problemas, que más podría hacer ?
Mi civic 2013 autonatico, de la nada presenta este problema no me enciende y no da marcha el arranque lo que paso es lo siguiente; todo el dia anduvo bien el auto al volver arrancar me tira alerta del TPMS de las ruedas, emision de aire y noto que las lucita de indicadores de los cambio no se enciende y no me libera la palanca de la transmision.
Bueno, nadie me dio una opinio asi que me tuve que quemar neuronas... jejejej listo el problema era lineas electricas abierta en el mazo de harnes de la computadora.
Le quite la bateria mi honda civic como por 10 min pk se me encendido el check engine y luego que lo enciendo me sale que revise el sistema TPMS, el sistema de frenos, Problema con el brake hold system , revisar sistema de direccion de potencia ,revisar VSA y revisar sistema de asistencia de arranque en colina como puedo quitar todo eso ??
Tengo un civic turbo plus modelo 2016 y tiene la misma falla, lo lleve a la agencia, le cambiaron el interruptor del brake hold y el botón del freno eléctrico, porque según esa era la falla y no fue cierto, siguen prendiendo los testigos, nuevamente iré a la agencia, ojalá alguien pudiera opinar si pudo componer su vehículo y que pieza o piezas tuvo que cambiarle.
El vehiculo empezo a presentar el Tpms en la pantalla y lleve el vehiculo al gomero entendiendo que era la presion de algunos de los neumaticos que podia tener inconveniente.
En el diagnostico me dijeron que debo de cambiar los neumaticos, pero hace unos dias ha empezado a emitir un pitido, pero no me indica nada en el tablero... necesito ayuda.
Amigo pudo resolver paso lo mismo al poner en marcha el vehículo y pasa de ciertas revoluciones empieza a emitir un beep beep superior fuerte y no deja de sonar hasta el que el vehículo esta sin marcha sabemos porqué?
Se prendió la luz tpms y no me aparece en la pantalla la opción de recalibrarlos solo me sale el símbolo en la pantalla y no me dice nada,ayudaaaa por favor amigos.
Tienes que montar el vehículo en un puente hidraulico para que las llantas no toquen el piso luego sacale el aire y déjalo en 15 libras luego completa el caucho a una presion especifica del caucho. Con un escáner honda genuino tienes que borrarle la luz y listo
Por favor no he podido resolver y eso me está volviendo loco. En el menú no me aparece la opción para calibrar TPMS y manual con un scanner conectado a la computadora tampoco por favor AYUDA +18295392737 CRISTOPHER GARCIA
Saludos, sucede que en el menú del tablero no me da la opción de reiniciar los sensores TPMS, todas las llantas tienen la presión que dice en la puerta del conductor, y cuando pongo el escáner me da un error de conexión con el módulo, he probado varios escáner y solo este me dio el error pero no de manera detallada, gracias.
Buenas noches tengo un Honda civic Si 2014 coupe me enciende la luz tpms pero en el menú abordo no me aparece la opción para recalibrarlos y en scanner sale que cargo una llanta baja pero ya calibre todas las llantas y en la advertencia no me describe el error solo me aparece en la pantalla el símbolo de tpms, les suplico su ayuda ya que no puedo apagar la luz.
Hola, fui a la llantera a parchar mi llanta, por error le pusieron 50, pasé calibrarlas en 35, pero el letrero de tpms permanece encendido en naranja, creen que en la llantera lo hayan dañado?
Tengo un civic EX 2015 y de pronto se encendieron varios testigos, mostrando en display 5 fallas, TPMS, revisar istema de emision, revisar VSA, revisar sistema de arranque en colina, revisar sistema de direccion de potencia. El auto perdio potencia y al acelerar mas a fondo como que motor no responde. A alguien le ha pasado que pueda comparti su experiencia y/o solucion? Ayuda por favor.
Hola amigo yo tenia justo este problema con mi civic 2012, se me encendia dirección de potencia, breake, antiderrape, vsa y abs. Muchos mecánicos me dijeron que era modulo de abs, lo cambie y no funciono. Luego con otro mecánico lo resolvimos y el problema era el fusible principal de abs es una peineta que va en la fusiblera ni se notaba pero si estaba cortado en un punto y ese amarra todos los fallos. Cambié eso y listo.
Que tal buen dia. El detalle es que al mio no le enciente el del brake ni el de ABS, pero igual no pierdo nada revisandolo. Es en la caja de fusibles de motor en donde estan esos fusibles que comentas?
Tengo un Honda Civic 2015, le cambié la pantalla pequeña donde da los avisos y km porque se me había descompuesto y ahora ya no me da la opción para calibrar TPMS y tengo que andar esa luz molest en el tablero, saben como solucionar esto?
Tengo un civic EX 2015 y de pronto se encendieron varios testigos, mostrando en display 5 fallas, TPMS, revisar istema de emision, revisar VSA, revisar sistema de arranque en colina, revisar sistema de direccion de potencia. El auto perdio potencia y al acelerar mas a fondo como que motor no responde. A alguien le ha pasado que pueda comparti su experiencia y/o solucion?