Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Accord ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Tengo un honda accord del 90 y comenzó con un problema el prende bien y de repente comienza a parpadear la luz del signo de la batería y cuando trato de acelerarlo se ahoga y se apaga y luego no quiere prender hasta un buen rato apagado el carro tiene alarma y me dijeron q puede ser eso pero nunca me había dado ese problema desde q tiene la alarma puesta así qe gustaría escuchar otras opiniones
Lo más probable es que es tu alternador !. Si no está cargando bien se agota la batería y por eso se apaga!. Te arranca después de un buen rato hasta que recupera su voltaje la batería !. Echa a andar tu coche y checa con un multimetro el voltaje en batería y debe marcarte 14 volts si no marca así está dañado el alternador y tendrás que cambiarle los carbones y el porta diodos !.
Buenas Tardes lo que le pasa a mi carro es lo siguiente se le prende el foco de la batería y deja de cargar el carro ya le cambie el alternador y una pieza que se llama ELD que es el que controla la carga y sigue igual pero lo raro es que si le Prendes las luces carga el carro y no se prende el de la batería también me pasa que cuando salgo en la mañanas mi carro da los cambios normal pero cuando se calienta empieza a patear la transmision lo escanearon y marco el solenoide A de presión y el de cambios ya se los cambie y sigue igual que podrá ser ayuda?
Según mi experiencia el problema del alternador es muy probable que sea el circuito de carga, no es una pieza cara (en promedio $400.00), este va pegado al alternador y es el que regula la carga. Si tu carro no carga, la transmisión no funciona correctamente por que no recibe la energía necesaria, es muy probable que resolviendo lo de la carga se resuelva lo demás. Saludos! (Nota: Yo tuve un problema similar y todos los indicadores de puertas, batería, aceite, etc. se encienden cuando el vehículo no recibe carga al andar)
Anoche venía a casa y ser repente se encendieron los testigos de batería y freno de manos al mismo tiempo, el auto parece funcionar bien pero hoy cuando lo abrí y al activar la alarma ahora detecte q no emitió el sonido típico de activación.
Porque mi carro Accord del 98 pierde fuerza el freno mi carro trae Booster y no sé porque pierde fuerza Quisiera saber se van al fondo los pedales de freno gracias
Mi carro estaba Asimismo un Jonda Accord del 98 los frenos Iván todo abajo encendía las luces y le puse las 4 disco y se gay ya lo mismo le puse bomba freno nueva eboostr y seguía lo mismo de repente a la semana revise qué seguían lo mismo y vida que los amortiguadores delantero estaban al revés y luego los cambia de lado y salí a probar el carro y luego los frenos quedaron normales y se apagaron las luces bien raro eso eso era mi problema
En mi honda Accord 2008 me pasa lo mismo...resolviste tu problema ayuda por favor aparte mis seguros no entran automático tengo que cerrar manualmente alguien me podría ayudar gracias
Hola mi carro es un honda acord del 97 se me presento una falla prendo la luz y el velocimetro se vuelve loco o deja de funcionar y me marca la bateria, pierde fuerza el carro cuendo acelero y lo apago y ya se descargo la bateria y tambien cambie el regulador de alternador da lo mismo y sin la luz igual el velocimetro deja de funcionar y se descarga la bateria hasta apagarse alguien me puede ayudar por favor
Es la placa de diodos, se sufalta, esa anomalia hace que el alternador cargue la bateria a menos voltaje que lo exigido por el vehiculo, y la ecu tira esa falla, a mi me acaba de pasar, se cambio y asunto arreglado, saludos
Hola tengo Honda accord V6 2006, estaba en mi trabajo y un amigo se le descargo la batería y yo le pase corriente , conectamos los cables bien rojo con rojo y negro con negro duramos como unos 60 segundo , Según unos amigos me dijeron que cuando el valla a encender el carro yo tenia que acelerar un poco el mío pero no lo hice. El vehículo de el encendió de una vez y el mío estaba normal desconectamos los cables y me fui cuando estaba llegando a casa me encendió la luz de batería pero pensé que se apagaría, al otro día camino a mi trabajo seguía con la luz encendida de batería y también comenza… Leer completa
Buenos dias, le cambiaron el sensor de oxigeno a mi Honda Odyssey 2004, you despues de eso,cuando enciendo el carro y acelero, empieza a avanzar pero al mismo tiempo no responde al presionar el acelerador, entonces le suelto el pedal y vuelvo a acelera y es cuando funciona, no sucede siempre, solo algunas veces, espero alguien me ayude, gracias...
Tengo un carro Honda accord 89 y me presento la luz de la batería en rojo y ya le quité un polo de la batería para confirmar si era el generador pero no se apaga por lo tanto entiendo que no es el generador, tambien revise todos los fusible y estan buenaa...ya no se que mas hacer. Que medicen que cren que devo hacer. ?
Buenas tardes:
Tengo un Accord coupé V6 2011 y recientemente se encendió el testigo de la batería. Se revisó la batería y está bien (casi nueva), no presenta ningún problema. Sabrán por qué se encendió y cómo puedo apagar el testigo? Gracias!
Buenas noche estimados.
Les cuento que hace poco compre un honda accord 1995 la versión ex 2.2 norteamericana.
A los pocos días de uso de la nada saliendo de la playa de estacionamiento se me prendió la luz de la batería.
Esa misma medí la tensión de la batería con motor apagado y claramente había bajado de los 12v. La saque y la deje cargando.
Al día siguiente volví a colocar y medí de nuevo pero con el auto en marcha. La tensión (12.5v) tendía a ir bajando, es decir, el alternador no estaba cargando.
No soy mecánico pero algo de electricidad entiendo y lo primero que pensé es que diodos… Leer completa
Les cuento que ya solucione el inconveniente. Era el regulador de voltaje y bueno cambié también los carbones que estaban muy gastados y es algo económico.
El alternador carga a 14,53v y al acelerar el auto lo mantiene por lo que el regulador aparentemente funciona bien y la batería se está cargando con normalidad. No obstante la luz indicadora de batería sigue prendida.
¿Por qué puede ser? También verifique los diodos y los 4 estaban bien, aunque 3 arrojaban valores de 4,5v apróx y 1 arrojaba 5,5v... ¿podrá ser ésto??
Sigo agregando comentarios a este hilo porque seguro en algún momento le servirán a alguien. Resulta que tengo la suerte que mi suegro tiene el mismo auto y pude comparar las tensiones en el conector que va hacia el regulador del alternador. Uno de los terminales (precisamente el de cable blanco y verde) en el auto de mi suegro arroja la misma tensión que la batería y en mi auto no hay tensión.
Revisando el diagrama me doy cuenta que esa tensión proviene de un módulo de control que desgraciadamente no puedo identificar en el auto. No se si es un módulo de control aparte o es algo que está integrado en la misma ECU (computadora del auto).
Les adjunto el link con el diagrama de carga del auto donde figura justamente éste módulo de control. Si alguien puede decirme donde se encuentra o bien que es le agradecería. https://automecanico.com/053/honda/ACO…
Agrego un comentario final aun que considero que no es la solución final pero por el momento lo arreglé de ésta manera.
Hice las mediciones y finalmente confirme que esa tensión viene de la ECU del auto y entiendo que tal vez pueda servir como una tensión de referencia que va variando de acuerdo al consumo o la cantidad de carga del alternador para que el regulador eleve o disminuya la tensión de carga.
Debido a que no obtengo esa tensión desde la ECU, hice un puente directo de la batería al conector del regulador del alternador y finalmente la luz del testigo se apagó. ¿Está bien hacer eso? No lo sé, probablemente no porque si esa tensión sale de la ECU es por algo.
Sin embargo, estoy midiendo la tensión de carga con un aparatillo que va conectado al encendedor y me dice la tensión actual de la batería al mismo tiempo que tiene 2 puertos usb (muy bueno). Luego de hacer ese puente el alternador ahora carga a 14.1 14.2v lo cual no está tan mal.
Voy a dar como solucionado el tema y si por algún motivo descubro algo más les comentare. Aun que nadie comento nada acerca de mi problema agradezco el espacio ya que en este sitio siempre encuentro soluciones y hoy me tocó a mi hablar de un problema y solución que le puede servir a alguien más.
Saludos a la comunidad!
Tengo varios años con un accord al que le he cambiado hasta el alambrado completo, ese cable que puenteaste va a la ecu si se le quito la luz de la bateria entonces hay un abierto en el circuito revisa el cable, saludos
Buenas amigo saludos gracias por compartir tus fallas y logros a mi por casualidad me pasa igual amigo ocurre que con los apagones que estamos teniendo aquí en venezuela estábamos probando un faro halógeno con dos cables directos a la bateria del carro encendido y por descuido cuando estábamos poniendo los cables en el bombillo halogeno queríamos probar la baja y la alta a la vez y en un descuido rosamos los cables y hubo un pequeño corto y despues al rato nos dimos cuenta de que la luz con la figura de la batería estaba encendida en el tablero y en efecto ya el alternador no estaba mandando ni inmantando probaron diodera y lo demás y se había dañado según el regulador compre uno generico porque no encontré originales y el alternador mandaba todo bien pero la luz quedaba encendida así como el caso tuyo probe con uno original que un amigo tiene un accord 99 igual al mio y probamos el regulador de el mondado en mi alternador y la luz quedaba igual de prendido pero eso no es lo peor ahora después de dos días el alternador dejo de mandar ya no imanta me imagino que se quemo o se volvio a dañar el regulador pero esta vez al parecer solito sin hacerle nada solo lo prendia y le daba unas vueltas a la manzana se lo coloque el viernes y hoy domingo cuando lo prendi y le di una vuelta de regreso sentí una fallita y era que la batería ya no tenia carga que desilusion que sera eso gracias saludos **
No compa lleve nuevamente el altetnador a otro lado para probarlo nuevamente y descartar bien porque un amigo se me hacerco le explique y el me dijo que si la hiodera tenia alguna fallita mínima no me encebaba la luz para pagarla porque revise todo el cableado y estaban todos bien de agencia ocurre que dejó de mandar porque hizo otro pequeño corto o se calento el rotor porque se corto o despego la continuidad de uno de los alambres el tecnico se percato y logro pegarlos nuevamente y ahora si imanta si manda pero no me boy a dar mala vida con el carro porque la falla sigue en el alternador porque ahora sigue mandando pero jo apaga la luz y en la maquina de probar o probadora del tecnico o banco de pruebas el alternador manda pero no apaga la luz en ese aparato del tecnico ocea en el banco de pruebas por eso ya se descarto que sea un corto en el carro tengo que terminar de probarlo con un alternador completo montarlo y ver si apaga o no la luz en mi carro en cuanto lo haga les avisare saludos gracias por estar al pendiente?.
Revisa el circuito completo sin quitar el alternador, el pequeño corto como tu lo llamas puede estar en otro lado y no precisamente en el alternador, yo te recomiendo que revises el cable negro con amarillo si no se quita la luz de la bateria ese cable esta haciendo tierra en algun lado, suerte
Si compa yo revise eso y están bien lo que ocurre que tieme que ser el alternador porque incluso en la maquina de pruebas donde el técnico el alternador no apaga la luz por eso es que estoy ya descartado que sea los cables del carro ves porque en el aparato de probar del técnico el alternador manda pero tanpoco apaga la luz del banco de pruebas del taller
No mi pana Tony no me entendistes te cuento ocea el alternador pero fuera del carro la prueba se la hicieron en el banco de pruebas o de probar los alternadores ves no montado en el carro ya es que lo desmonte y lo lleve al técnico al taller y hay tambien le aparece o no apaga la luz mi pana ve todas formas en lo que un pana me preste su alternador descarto y les comento saludos??
Ojala que arregles tu problema y ten cuidado cuando conectes accesorios en tu carro yo te recomendaria que consultaras los diagramas para saber donde conectar y donde no , ya sabes luego sale mas caro saludos.
@CHINNOFEOMi pana tengo el mismo problema que solución conseguiste a en carro el mío también en el banco de prueba pasa lo mismos no apaga la luz y manda 18 vooltios
Hola tengo Hilux que no me carga la batería pero no me prende la luz del teblero lleve el alternador a reparar y está sano solo le cambiaron los carbones y sigue sin cargar haci cómo me dejó de funcionar el belosimetro los jires y la calefacción y los ventiladores que puede ser
Tengo el mismo problema el alternador esta bien y no carga la bateria es un honda accord 2.3 mod 2000 y estoy en eso ya cheke cableado de tablero y esta bien voy leer sus xomentarios y tratar de puentear también...
Tengo un accord 2002 y me sucedia lo mismo, cuando lo lleve a reparar era un problema en el alternador especificamente eran los diodos del alternador. Espero te sirva de ayuda
Gracias por tu respuesta amigo yo también pensé que era problema del alternador haciendo pruebas con multímetro y parecía que era eso, cambie todo el alternador y cuando lo prendo ya no prendían los testigos pero al ir conduciendo se prendían y apagaban de vez en cuando pero en ralentí no prenden, ahora estoy pensando que un día antes de todo el problema el sensor de detonación no estaba conectado porque se rompió y prendia el check y ese día lo acomode para que hiciera contacto y después de eso ya no prendió el check pero al día siguiente después de un rato se prendieron los testigos que menciono espero alguien sepa o halla solucionado el problema. Saludos
Tengo un Accord 2011, le he cambiado 2 veces la batería por nuevas, le cambiaron el selenoide y ya le realicé el mantenimiento completo, pero sigue prendiendo el testigo de la batería aunque te manera leve y al principio tarda para encender y dura así unos días y después se termina toda la carga de la batería aunque sea nueva, lo ha presentado con 3 baterías nuevas de diferentes marcas, alguien sabe a qué se puede deber?
Escanealo pero con un escaner que revise todos los sistemas. Es dificil encontrar un problema asi, empieza por revisar si queda alguna luz encendida interior o exterior o que no prenda, eso se hace por eliminacion y lo tiene que ver un electrico experto, se van desconectando sistemas completos, empezando por el alternador y marcha, se sigue con luces delanteras y despues traseras esos conectores van en las cubiertas de los pies laterales. Tambien los sistemas del tablero incluso el radio, una vez me llego un carro que tenia una moneda en el cd y lo puso en corto y asi el mismo problema.
Muchas gracias Luis, puedo ver qué tienes mucha experiencia en esto, en efecto lo reviso un eléctrico y es un corto lo malo es que en el fusible donde marco la fuga de corriente se encarga de más de 13 módulos entre ellos en estereo, las luces interiores, el sistema Bluetooth y manos libres y el clúster por lo que como comentas si va a ser bastante tardado encontrar la falla pero crees que valga la pena buscar de uno en uno o ya mejor me olvido?
con un amperímetro en serie desconectando el borne... pone una punta a la bateria y otra al borne. vas a ver un consumo con todo apagado. comenza a sacar y poner fusibles uno por uno. cuando encuentres ese es el circuito en cuestión. revisá todo ese circuito... avisa cualquier cosa
Un dia mi vehiculo acorrd 2006 se prendio icono de bateria, lo que pense no esta cargando la bateria el alternador, le hice la prueba clasica encendido el carro, se desconecta un poste de la bateria y si sigue prendido...la bateria no sirve...si se apaga el motor el alternador no esta cargando...se desconecto un poste y se apago el carro, y crei que el alternador ya no servia... lo mande arreglar y me cambiaron carbones conector principal de salida...lo instale y volvio a hacer la misma falla...al desconectar la bateria se apaga el motor...entonces pense que no habian arreglado bien el alterna… Leer completa
Hola ya le dieron alguna respuesta a mi carro honda Accord 2006 le pasa lo mismo le cambié todo el alternador y sigue igual no carga la batería y la batería no es. Por Favor si le dijeron algo de su carro agradecería y lo compartiera ya que sufren del mismo mal gracias
Hola que tal, mi accord 08 trae el mismo problema, ya solucionaste el tuyo que me pudieras ayudar? También me dijeron que era el estéreo. Gracias de antemano.
Pues lo mío no era el alternador se me descargaba la batería y todos decían que era el alternador. Hasta en la Honda decían que era eso pero no, era la computadora que no mandaba la señal al alternador y me lo dejaron directo no compre ni alternador ni la computadora me dejaron cable directo para que está cargará en si la Honda no resolvió mi problema hay si les sirve mi comentario para despejar sus dudas
Mi auto encendió el testigo de la batería y al poco rato se fueron encendiendo más testigos, en cuanto lo apague ya no volvió a encender. Remplace la batería y el testigo siguió apareciendo pero encendió el auto tomé rumbo y al poco rato se volvieron a encender varios testigos más hasta que el tablero quedó apagado completamente pero el motor seguía funcionando, poco a poco la energía se fue consumiendo hasta que dejó de caminar. Qué puedo hacer para encenderlo o cual podría ser la falla?
Buen dia, mi problema es que hace unos dias en el tablero se enciendo el piloto de bateria y aceite y se comienza a endurar la direccion y el freno, revise nivel de aceite y esta en lo indicado y aun hace falta para realizar el cambio, la bateria no tiene unos 6 meses que la compre. Me gustaria tener una idea del tipo de falla de mi auto.
Ya me fastidio mi honda le cambiaron el ventilador del clima y cuando voy a baja velocidad contrabajo ela y cuando voy fuerte ela super bien antes que le cambien el ventilador todo estaba bien y apagado el carro le vibra algo como si fuera un celular que vibra
Lo q pasaba es q los alternadores nuevos estan saliendo dañados por eso es q cuando lo cambie la primera vez aun tenia el problema pero luego fui y cambie el defectuoso ojo los alternadores nuevos son recontruidos por eso salen malos