Hola, Tengo un honda accord del 2000. Lo compré de uso y el problema que tiene es que cuando lo intento acelerar aumenta las revoluciones del motor pero se demora en entrar la velocidad y cuando entra lo hace de forma brusca y dando un tirón, además de lo cual me comienza a dar olor a aceite quemado, ya le cambié recientemente el aceite de la transmision... Alguna idea, gracias
Tengo un honda accord del 2000. Lo compré de uso y el problema que tiene es que cuando intento acelerar aumenta las revoluciones del motor pero tarda en entrar la velocidad y cuando entra lo hace de manera brusca,tambien comienza a dar olor a aceite quemado. Help?
Era la transmisión Juan, ya la mandé a cambiar y pronto te podré decir si funciona. También tenía problemas con el timing belt. Ojalá puedas arreglar tu carro también. Un saludo
Todo era la transmisión Juan, yo tuve que cambiarla, eso puede ser un poco caro, dependiendo del lugar, pero puedes intentarlo, muchas veces funciona al menos por 1 año más.
No, nada que ver con el motor, solo la transmisión y el timing belt en mi carro, pero leyendo lo que escribiste es casi igual, asi que imagino que sea lo mismo. Yo la verdad no sé nada de autos, eso fue lo que me dijeron al menos 3 mecánicos diferentes
El mio tiene 136000, pero me preocupa que sea algo grave, aunque la transmision es algo grave. Cuanto fue lo que invertiste en reparar si se puede saber el detalle.
Te entiendo, allá todo es caro, al menos puedes venderlo al trunk por 400 uds. Pero igual intenta arreglarlo, quizás te resulte por un año o más y luego lo vendes... Buena suerte con eso...
Frank gracias por tu comentario, tiene sentido pues a pesar de haberle cambiado la transmisión me sigue dando problemas. Cuanto crees que me podría costar cambiarle ese sensor?
Buenas amigos mi carro es un Honda Accord 2007 v6 el problema es el siguiente cuando prendo el carro y lo pongo el reversa un uno de 6 segundos para cojerla y cuando pongo la D la tramision anda normal pero cuando acelero el carro de repente cuando pasa el cambio me da un golpe. Quiero saber si se esto tiene arreglo y por que me hace eso.
Mi honda accord 98 automatico 4 puertas al momento de acelerar mete muy bien la primera velocidad pero al querer meter la segunda velocidad se pone unos 2 segundos en neutro y ya despues mete la segunda velocidad ya lo lleve al taller pero me dicen que la transmisión esta en perfecto estado espero me tenga una solucion se lo agradeceria mucho!!
Hola tengo el problema que cuando cambia de 1ra a 2da golpea antes de entrar el cambio y he notado que cuando siento que ya va a hacer el cambio dejo de acelerar y espero que el cambio entre para que no golpee, cómo puedo solucionar ese problema. Ayuda por favor.
Buen día para todos...
Bueno mi problema que tiene mi honda accord es que cuando arranca por las mañanas está normal el problema es este meto D y el empieza a andar y sube asta 1300 sin pisarlo el acelerador por golpe P y esta 1500 1400 rpm ya cambie 3 veces la valvula iac y el regulador temperatura para la mima, cambie el cuerpo junto con el tps 2 veces y el problema sigue ayuda por favor...
La válvula ica está conectada a un circuito de enfriamiento mediante agua (las mangueras que están debajo )Desarma esa parte y limpia los duectos suelen taparse y tiene un Perno de regulación de la valvula
El carro va bien en marcha pero al querer acelerar a las 4000 revoluciones se patina y tengo que soltar el acelerador y no llegar a las 4000 rpm. Tambien en el cambio dentre 1ra y 2da golpea. Me pueden ayudar...
Yo tenia lo mismo y traía desconectada la válvula del vtec...me pasaba que al llegar alas 4... 4500 revoluciones empesava a cortar. En el mio tenia desconectada la clavija
Mi auto hace perfectamente los cambios pero despues de manejar una media hora, cuando freno tarda unos segundos en volver a primera luego acelero y cuando la aguja del velocimetro esta llegando a 20 millas hace el cambio de segunda golpeando
Hola, saludos a Bolivia... Tendrás que llevarlo con un especialista en transmisión, porque son complejos ese tipo de problemas. Mi recomendación es llevarlo y por ende primeramente te tiene que dar un diagnóstico, quiero pensar que si te hace ese problema, te está prendiendo el check engie.
Golpea cuando hace cambio solo cuando está en frío golpea y se acelera y hace el golpe del cambio con fuerza igual cuando meto d golpea muy fuerte pero solo cuando está frío alguien sabe que podría ser?