El vehículo es un Honda accord del 1997 , cuando está en marcha se apaga sin ningún motivo y luego lo enciendo y sigue su marcha y luego vuelve y se apaga y así sigue todo el tiempo que está encendido...
Amigo yo tuve dos problemas parecidos al tuyo! te los voy a indicar para que revises y descartes!
1) mi primer caso era que el ramal de cables que sale del distribuidor estaba tostado y unos cables hacían corto con la carcasa del distribuidor (el carro se me apagaba y después prendía); les eche cinta vulcanizada y silicone y mas naaa!
2) revisa el conector 2P de la bomba de gasolina, a mi se me recalentó estaba quemado por dentro (y por fuera no se notaba un coño), me di cuenta xq cuando se me apagaba, mandaba a la mujer a darle al switch (II) y yo me acostaba con el oído en el fondo de la maleta y no se escuchaba la bomba (pensé que se había quemado esa erga) me puse a limpiar los contactos de los conectores y lo note al acto, lo cambie y listerine... resueltooo
Tengo un honda accord 1992 le cambie la tapa del rotor los cable las bujias la bomba de gasolina el relay de la bomba le revise totos los fusibles estando todo correcto arranca con trabajo de media hora se apaga cuando se calienta tengo que esperal que se enfrie arrancando con problema y despues de un rrato se apaga cual es al problema
1) mi primer caso era que el ramal de cables que sale del distribuidor estaba tostado y unos cables hacían corto con la carcasa del distribuidor (el carro se me apagaba y después prendía); les eche cinta vulcanizada y silicone y mas naaa!
2) revisa el conector 2P de la bomba de gasolina, a mi se me recalentó estaba quemado por dentro (y por fuera no se notaba un coño), me di cuenta xq cuando se me apagaba, mandaba a la mujer a darle al switch (II) y yo me acostaba con el oído en el fondo de la maleta y no se escuchaba la bomba (pensé que se había quemado esa erga) me puse a limpiar los contactos de los conectores y lo note al acto, lo cambie y listerine... resueltooo