Buen día amigos de opinautos! Nuevamente recurro a su experiencia, recientemente he tenido un problema con el aire acondicionado del toyota starlet el cual les explicaré.
De un día para otro el Soplador del aire acondicionado no arranca en Lo ni med, solo En hi, lo cual es aveces bastante tedioso he revisado fusibles y creo que todo esta en orden cuando selecciono la velocidad baja arranca el compresor y los electroventiladores más no el Soplador alguien me Puede ayudar? No quiero llevarlo a donde un brujo para que solo puenteen algo y ya prefiero hacerlo yo mismo.
Saludos y muchas gracias de antemano
Jajajajaja pues si amigo, muchas gracias por todo. He buscado en Google pero no encuentro nada.
Deberíamos ponernos de acuerdo para que ud me revise el carrito
Tienes problemas con el BLOWER RESISTOR, el cual esta justo detrás de la guantera, es un banco de tres resistencias en serie las cuales trabajan de la siguiente forma: Cuando pones el blower switch en 1 la corriente circula a través de las tres resistencias. Cuando lo pones en 2 circula a través de dos resistencias. Cuando lo pones en 3 circula a través de una resistencia y cuando lo pones en HI la corriente pasa directamente y lógicamente no pasa por ninguna resistencia y el blower fan trabajara en alta velocidad. La falla mas comun es que siempre trabaja en alta velocidad y es debido a que alguna resistencia esta con el circuito abierto (open circuit). Te adjunto unos diagramas y vistas de un Toyota Tercel ya que no encuentro manuales de Starlet FRAME EP90. La ultima foto si es del Starlet y justamente esta el blower resistor. Espero puedas solucionar las fallas de tu carro, feliz tarde y cuídate de los brujos chupa sangre, que en estos momentos son peores que unos Vampiros y hasta se están convirtiendo en Caníbales. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tardes estimado Angel, no había visto su respuesta, muchísimas gracias. Mañana reviso y le comento.
Jajajajaja si me estoy cuidando mucho y trato de hacer las cosas yo mismo, había desarmado el mecanismo Que controla la velocidad del a/c, pero obviamente no Encontré nada y decidí preguntar muchas gracias
Buenas tardes estimado Angel, gracias a su respuesta pude solucionar el problema con mi vehículo, era que el conector del blower resistor se había aflojado (gracias a dios) muchas gracias por su respuesta, si no hubiese sido por ud en un electro auto me hubiesen cobrado un dineral por una pieza que nisiquiera estaba dañada, le agradezco muchísimo
@NixonpmvSaludos amigo, Vamos bien y gracias a dios no caistes en las manos de los brujos. De nada y como siempre aportando para la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis. Feliz tarde.
Amigo Angel buenas noches, espero se encuentre bien, el Presente es para preguntarle si de casualidad conoce los valores de las resistencias del blower resistor, estoy decidido a comprar unas resistencias cerámicas y reparar el mio, pero como esta roto no puedo medir su valor, agradecería infinitamente su ayuda
@NixonpmvSaludos amigo, en el manual no aparece el valor de las resistencias, lo lamento. Lo puedes comprar por el mercado que es libre usado. Feliz noche.
Chevrolet sonic 2014 lt sedan, el problema es que el aire dejo de enfriar de la nada y al encenderlo no trabaja el compresor ni ventilador. Lo lleve a 2 electricos y me dicen que todo esta bien fuselaje cables y que tiene carga y presion. Al poner un scanner y encender aire desde allí vuelve a la normalidad y helada y enciende compresor y ventilador. Pero desde los controles normales no. Alguien me podría ayudar que puede ser? Saludos desde El Salvador.
Gracias Ricardo por tu respuesta. Me puedes especificar donde está especificamente ese sensor y si es que lo tiene el chevy sonic 2014 lt. El electrico me dijo que en el scanner marca -40 grados. Gracias y te felicito por siempre ayudarnos.
Ricardo comentandote que Aún no he podido solucionar el problema lo lleve a otro electrico y en efecto me volvió a indicar que se debe a que no tiene el sensor de temperatura ambiente, como puedo saber si mi chevy lo traía, ya que de la noche a la mañana me dió ese problema, es un Chevrolet sonic 2014 LT Sedan Motor 1.8 lt. Gracias por tu ayuda
Tengo un sonic 2017 prendo el aire acond. Y se quiere matar y no acelera. Lo dejo enfriar por 20 min y funciona normal hasta k encienda el aire
Es un carro practicamente nuevo y trae esa falla. Ya lo lleve a la agencia y apenas lo saque y volbio a fallar. Entra como grarantia ya no lo quiero
Son defectos de calidad de chevrolet , reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el VIN para que le asignen un folio de servicio de garantia de fabrica en la agencia. Como la pelicula " no se admite devoluciones " otro cliente defraudado de chevrolet. Que se fue por la imagen , marketing publicitario y promociones engañosas
Saludos, tengo un chevy sonic 2014 sedan LT 1.8, lo lleve al car wash y cuando lo prendí para irme ya no enfriaba aunque el ventilador funciona bien. Lo llevé a un mecánico y comprobó que la presión está bien, conprobó que el compresor funciona ok y me dijo que era el sensor de temperatura ambiente o el termostato, pero le dije que hacía solo unos meses me habían cambiado este último. Compre el sensor de temperatura y lo puse yo mismo pero sigue sin enfriar. Alguien me puede ayudar con este problema? Gracias x su tiempo!
Saludos David, tengo el mismo problema con mi Sonic 2014,me puedes decir si lograste solucionar el problema, ya que igual mi vehículo lo han revisado 3 eléctricos y dicen que todo esta bien...
Mi twingo 2008 16v un día dejo de botar aire por las rejillas. Prende compresor y electro... Todo aparentemente normal, solo que no sale aire por las rejillas. Ayúdenme por favor
Hola!!! Les cuento que era un cable flojo q conecta con el soplador. En su momento el dueño anterior coloco unos cables que están expuestos y yo no lo sabía. Estos están ubicados en la parte inferior del tablero del lado del copiloto. 🤗
El aire acondicionado de mi Beat comenzó a tener poca potencia al echar aire, se cambió el filtro de la cabina, ya que se suponía ese era el problema y al cambiarlo dejo de funcionar por completo, es decir, ya no arroja aire, se escucha que se enciende el abanico y el compresor pero no arroja aire.
Posiblemente se quedo trabada una compuerta de direccionamiento del flujo de aire del tablero a veces se atoran si entra un objeto extraño o se safa una manguera de vacio o un varillaje se tiene que revisar el control de direccionamiento del defroster...
Buenas tardes tengo un beat 2019, se me apaga en baja y funde el fusible de la gasolina se lo cambio y dura Pokito como que cuando se calienta el carro es cuando lo funde también le cambien el relay de la bomba de la gasolina y sigue igual alguien podría darme una ayuda
Tengo beat 2019 se calienta mucho el deposito del anticongelante cuando apago el carro observó que hierbe mucho, sospecho que el ventilador del radiador no sirve, cada cuando debe funcionar el ventilador
Muy buenas tardes, al encender el climatizador se enciende el compresor y los dos ventiladores que van detrás del radiador pasado unos 40 segundos se para el compresor y los ventiladores, pasan al rededor de 3-5 segundos y se vuelve a encender compresor y ventiladores pero ahora solo dura unos 15 segundos y se apagan y vuelve hacer el mismo siclo se enciende y se apagan favor alguna ayuda
Saludos
Hola Manuel, lleve mi camioneta a qué le revisaran el nivel de gas refrigerante y resulta que le faltaba, le recargaron y ya funcionó el Clima de manera normal. Eso fue hace 5 días. Me comentaron que podría ser una fuga en el sistema. Revise el panel o radiador del clima y note un pequeño mapa como si fuera alguna fuga. Voy a seguir monitoreando en los próximos días para confirmar que sea eso. Igual revisa tu camioneta y si le falta gas que le pongas pero del gas que contiene un líquido que tapa las fugas. Saludos.
Buenas tardes saludos, en esta ocasión les presento el siguiente pequeño problema, al encender el a/a en la velocidad 1 y 2 encienden los electros y compresor, mas no el soplador y al pasar a la 3ra y 4ta velocidad pasa todo lo contrario enciende el soplador mas no los electros ni el compresor, quisiera saber si es un rele y específicamente cual sera. Les agradezco de su ayuda. Mi corsa tiene sus rele originales, amarillo, gris, azul, verde y dos negros.
Me pasa algo similar. Mi auto no enciende los niveles 1 al 3, tanto con aire normal como con el A/C, pero pongo el nivel 4 y sale bien. - ¿Alguien sabe algo?. Tengo un corsa III 2010. Gracias. -
Saludos, intempestivamente dejo de encender el aire acondicionado, pero solo en el habitaculo, es decir arranca el compresor y el electro ventilador del carro, pero no prende el ventilador interno, revisando desde el asiento del copiloto (por donde se coloca el filtro), vi que el relay que esta allí se queda pegado, lo cambie con otro similar(tomado de la caja de relay que esta en el motor) y tambien se pegaba, alguien ha visto o conocido alguna falla similar a esta. Nota: al encender lols faros del carro, no se encienden las luces que alumbran los comandos del Aire Acondicionado en el tablero.
Yo tenia el mismo problema me pasearon por ,mariposa , acelerador electronico, escaneo , bujias etc. Al final me aconsejaron regular valvulas y fue la solucion el coche cambio 100% saludos enrique
Feliz 2017, el problema era una tonteria, del lado del acompañante esta el conector general donde llegan y salen todos los cables del aire acondicionado, alli habia un mal contacto, lo aprete y listo
Tengo fiat idea adventure 1.8 dejó de enfriar el aire cambiaron varias piezas y al final dijeron que era el compresor ahora un mecanico me dice que puede ser la valvula POA del compresor. El compresor de corsa o Aveo le cae a la fiat idea adventure?
Cuando coloco la perilla en la velocidad 4, el soplador no enciende, pero el compresor si. En cambio, si lo coloco del 1 al 3, si enciende el soplador y el compresor no. Entonces debo colocar la perilla más o menos entre 3 y 4, y entonces enciende el soplador en velocidad 3 y con el compresor. Cambie el panel de mando del aire porque ya estaba muy viejo y suponía que ese era el problema, sin embargo sigue siendo exactamente el mismo comportamiento... También Iento que el soplador ventila muy poquito, supongo que se le hará mantenimiento... Que podrá estar ocasionando este error con el encendido del soplador y compresor?
Si no enciende solo la 4 velocidad puede que tengas un problema en la resistencia del soplador. Eso está por debajo del tablero del lado del copiloto. En algunos tutoriales he visto que se puede puentear para que funcione de nuevo la última velocidad. Y cuando son las otras velocidades más bajas es cuestión de soldarle una nueva resistencia y listo, no sería necesario cambiar la pieza entera. Si tienes habilidades lo podrías hacer tu mismo, si no, con tu mecánico de confianza puedes revisar eso.
Buena, tengo un Mazda 6 año 2008 , la falla que presenta , es que en ocasiones enciende el aire acondicionado trabajando perfectamente y luego que apago el carro aproximado por dos horas y quiero encender nuevamente el sistema este no funciona , solo arranca el ventilador y el compresor no se activa
El problema es el sig mi carro recibió corriente positiva por el cable del pulso negativa del inyector tres y desde ese momento se activo el compresor del aire acondicionado y el electro ventilador mande a arreglar la computadora y la falla persiste además aveces no mantiene el mínimo y aveces se acelera mucho si alguien me puede ayudar se lo agradecería mi numero es 04161428393
Es muy provable que el problema del computador ECU continue, para determinar este tipo de averias con los antecedentes que mencionas, lo mejor que puedes hacer es realizar un escaneo al vehiculo, para ello te recomiendo que uses el LAUNCH MASTER X431 o en su defecto alguna de la marca LAUNCH son lo que tienen mejor nivel de acceso al vehiculo, ya que es muy posible que el problema solo se encuentre en la ECU y los perifericos de motor como inyectores, IAC, TPS, MAP, etc., esten operativos y el problema radique en la ECU, eso se determina con un escaner y realizando pruebas en conjunto con las mediciones, comentanos como te va con estas indicaciones, saludos
Angel yo tengo un Chery QQ3 2013 0.8 no me funciona la luz de la cabina (que esta arriba) ni tampoco bota agua ni se mueven las plumillas del parabrisas me puedes ayudar con el grafico dela fusilera interna?
Tambien tengo otro problema tengo encendido el check con error p0300, ya se cambio bobinas y bujias pero el problema persiste supongo que es por esta falla que a veces se siente pesado el carro al andar.
Gracias,.
Saludos el diagrama que poseo de la fusilera interna es este https://goo.gl/spG7pE... Sin embargo te dejare link del paquete de manuales completos del CHERY QQ de los 3 motores aqui https://goo.gl/np488N... En cuanto al P0300 si bien en la mayoria componentes de la ignicion como bujias, cables de bujias o bobina, te recomiendo consultar filtro de combustible, servicio de inyectores y bomba de gasolina, si necesitas mas detalles, GENERA UNA NUEVA CONSULLTA explicando todo el caso para asi poder ayudarte mas detalladamente
Deberíamos ponernos de acuerdo para que ud me revise el carrito
Jajajajaja si me estoy cuidando mucho y trato de hacer las cosas yo mismo, había desarmado el mecanismo Que controla la velocidad del a/c, pero obviamente no Encontré nada y decidí preguntar muchas gracias