El auto andaba perfecto y de un día para el otro empezó a fallar la caja automática. Los síntomas eran los siguientes: encendido el auto en frio, por unos cinco minutos entraba la reversa y drive, pero al tomar temperatura, el drive y reversa quedaban como si fuera Neutro, y el automóvil no se movía. Que hice, cambié en principio sólo el aceite. (Atf type T-IV de 4 litros) para eso saqué el tapón, drené, puse el tapón y cargué el aceite nuevo, probé y quedó exactamente igual, el automóvil no se movía ni para adelante ni para atrás. Fui a un taller, lo conectaron y el escáner decía que fallaban…
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Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar
- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)
- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)
Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)
Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Gracias y saludos por la ayuda.
Saludos.
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.