Buenas amigos quisiera saber donde va el sensor map para ver si la falla es del sensor map. Xq el carro lo acelero y se ahoga llegan las revoluciones a 0 y se apaga el carro, el carro no falla en ningún momento si no q se ahoga y en las mañana cuesta mucho prenderlo entonces quisiera saber si el sensor map va conectado al cuerpo de aceleración y al sensor que va en el gorro que lleva encima el cuerpo de aceleración espero su pronta respuesta y gracias
El sensor map esta del lado derecho del multiple de admision, El sensor map no esta conectado al cuerpo de aceleracion, el esta montado sobre el multiple de admision y debes retirar la cubierta plastica del motor para poderlo ver.
Voy a comentarles lo que me sucedio con el sensor MAP, tengo un optra design 2011, con 196000 kms recorridos, pero recientemente comenzo a echar humo negro por el escape, le costaba encender en la mañana, temblabla el motor en relentin pero al calentar se estabilizaba pero me prendia la luz del cheking en el tablero, el asunto es que le limpie inyectore,cambie bujias, limpie los sensores IAC, TPS, el cuerpo de aceleración, le cambie el sensor de oxigeno y limoie el sensor MAP, pero a'un asi se mantenia la falla, al desconectar el sensor de oxigeno dejaba de echar humo negro por el escape pedro se mantenia la luz del checking encendida, ya cansado de del problema decidi escanear el vehiculo pero antes de hacerlo revise nuevamente el sensor MAP y me di cuenta que el orin o goma roja que tiene externamente ese sensor no tenia su forma regular como redondita, como no consegui otro orin decidi colocarle encimade esa goma un poco de teflon y lo coloque nuevamente en el vehiculo, ahhhh sorpresa, la falla desaparecio ( luego de resetear la computadora previamente antes de encender el carro) y la luz del checking se apago definitivamente, por eso antes de comprar un nuevo sensor revisen el estado de esa goma ya que produce falla por perdida de presion de aire y el sensor manda por ende una señal erronea al la computadora con las fallas subsiguientes, espero que mi caso ayuden a muchos. Saludos. Pedro59
Buenas noches tengo un optra 2007 estandar ultimamente de repente se disparan las revoluciones un poco arriba de 2000 y a veces se caen y se apaga, hoy se dispararon a 6000 y no bajaron por lo que apague el auto como en otras ocasiones me espere un rato y al volverlo a encender otra vez se fueron las revoluciones a 6000 y no bajan, sera el sensor MAP, o que podria ser, me urge saber para ver que puedo hacer.
Esa pieza parece ser la que va pegada cerca a los discos de donde va la correa del tiempo pero del lado de la tapa valvula, esa pieza es de un tapa negra optra
Buen dia, tengo un optra 2009, cuando salgo a la playa se calienta y sube y baja la temperatura, ya lo revisaron y no le encuentran nada, alguein podria arientarme, si puede ser el snsor de altitud y donde se encuentra, gracias.
Seria bueno un video donde se vea bien donde esta localizado el sensor map. Y exactamente cual es la referencia de este en cada tipo de vehiculo segun su modelo y cilindraje. Por ejemplo el chevrolet optra 1400. 2006 o el 2005 etc
Hola buenas tardes, Tengo un chevrolet optra 2008, automatico tiene 107 mil kilometros. Los síntomas que tiene tiende a patinar , hay acelerar a 40000 mil revoluciones para que este movimiento y después que anda tiene un ruido cascabeleo
Tengo un Optra 2009 Ls saca humo negro del espcape, en ocasiones bajaba la velocidad al punto de apagarse vibra demasiado, ya le cambiaron los sensores de oxigeno, limpiaron inyectores, el cuerpo de aceleracion la valvula iac y sigue igual ahora huele a gases dentro del auto ya lo escanearon y ya no marca nada ya no aguato este carro ayuda por favor
Hola yo estoy con ese mismo problema, pero en mi caso se encendió la luz en el tablero del motor y me dice el concesionario que es el sensor MAP. Yo le limpie inyectores, cambie el sensor TPS, elimine el catalizador, dijeron que era el IAC, luego el sensor de oxigeno y a la final resulto el sensor MAP
@Chris23Normalmente esa falla es el sensor map, tienes que sacar las bujias y chequear si están negras. Debería prender la luz de servicios del tablero
Buenas tarde amigo tengo un problema con el optra dising 2009 le cambie la computadora la programaron y todo para q el carro prenda y prendio pero no acelera que podra ser esa falla
Buenos dias tengo un optra se me partio la correa multicanal ya se la puse pero me quedo con una falla de aceleracion se hecha peos en el escape cm si fuera corriente no entiendo q se pudo haber desprendido al soltar la correa me ayudan?
Buenas noches quisiera me ayudarán tengo un optra 1.8 modelo 2005 automático quiero hacer el cambio del sensor map pero no se donde se encuentra ubicado
Saludos tengo un optra 2007 límited tapa negra... cuesta para prender le sacó un cable de bujia y la hago conexión y veo q la chispa en poca amarilla y no prende... pero luego le colocó una bujia al cable y le hago tierra y prende y se ve el aumento de la chispa... alguien me puede decir o más o menos orientar.
Buenas. Noches tengo un optra 1.8 modelo 2008 en las mañanas lo voy a prender y funciona bien. Luego lo apago un tiempo aproximado de 30 minutos y no prende queda muerto me. Pueden ayudar que podría ser gracias
Buenas tardes. Tengo una Ford expedition 2007 motor 5.4 triton. Le coloco el scanner y con los datos en vivo y la camioneta prendida arroja un valor de presión barometrica de 89 kph. Aceleró y desaceleró y no se mueve. Consume una barbaridad de gasolina. Busque el sensor map por todo el sistema de admisión y no lo encontré. Alguien en este foro me podría informar si tiene dicho sensor y en dónde ubicarlo, gracias de antemano
Buenas tardes tengo un optra 2007, batallo muchísimo para prenderlo y cuando prende echa mucho humo negro y fallando , no me marca ningún sensor solo me marca la temperatura a menos 40 alguien sabe que puede ser (ya se cambio el sensor de temperatura ya se cambiaron bujías , lavaron inyectores , cambio de cables , )
Hola buenas soy de santiago de chile me hice deun sail año 2013 1.4 con 145 kilómetros aprox. El auto lo compre de segunda mano esta pero venía con el check engine prendido la dueña me dijo que era el sensor map y lo cambie reemplazo el nuevo y sigue la falla limpie cuerpo de aceleración. Bujías filtro de aire pero nada y al momento de acelerar el auto se siente como aire pero ya pobre si hay alguna manguera rota y nada solo que al. Poner el scanner sigue presentado la misma falla pendiente del código p0107 alguien que me pueda ayudar
Hola necesito saber la ubicacion del sensor MAP para limpiarlo por que me aumento el consumo del combustible y pienso que puede ser ese sensor, el motor es el sigma 1.6 gracias. -
Hola necesito saber la ubicacion del sensor MAP para limpiarlo por que me aumento el consumo del combustible y pienso que puede ser ese sensor, el motor es de 1.4 gracias. -
Yo tenía ese problema, pensé que le faltaba aceite pero no, en mi caso fue el sensor de presión mínima de aceite, estaba flojo o mal conectado y así se solucionó, puedes intentar checar primero el aceite y si no es mejor revisa el sensor.
Buenas noches amigo la falla de presión de aceite no es la válvula, la falla es la bomba de aceite, tienes que desmontar el cárter de aceite y limpiar el recolector que debe de estar tapado, limpiar bien el colector y sulucionarvel el problema
Buenas tardes tengo un ford fiesta 1.3 99 falla como se mojara bujías más no suena bien la gasolina no revoluciona ya se cambiaron los inyectores lo ajuste ahora me dicen que es el sensor map me podrías orientar gracias
Buenas tarde amigo la falla de su carro puede ser el sensor golpeteo o impacto ese sensor está ubicado a un lateral del bloque del motor debajo del cuerpo de aceleración
Buenas tengo un ford festiva modelo 90 tiene el problema que cuando calienta no arranca y en altas revoluciones no empareja de dicen que es el sensor maf ya que a sido travesíado
Hola gente. Tengo un fiesta ambiente 2012. 5 puertas ZETEC. . .1.6. A veces, en frio no regula...hasta que calienta un poquito...y por otro lado cuanfo pongo el aire me levanta temperatura, apago el aire y vuelve todo normal...sos...gracias. Cordoba argentina. Saludos
Hola buenas tardes estoy teniendo problemas con mi Ford ka 2013 1.6, el problema es que me lo jalones y aveces queda como muy acelerado. Cambie cables, bujías, bobina de bujías, sonda Lambda, sensor del check, y no dan resultado. Ahora me dicen que podría ser el sensor map. Podría ser eso. ? Gracias
Buenas tardes amigo, tengo un fiesta automático del 2008 y me presenta falla del consumo de gasolina en alta cantidades y cuando conduzco en subida pierde fuerza y sale humo negro por el escape. Realice cambio de la bomba de gasolina y sus filtro, también hice mantenimiento a los inyectores, aun asi persiste la falla. Cuando prendo el aire acondicionado falla aun mas y se apaga.
Buenas noches tengo un fiesta 2012 1.6
Llegó sin prender se rompió banda de tiempo
Y doblo todas las valvulas ya lo repare
Pero ahora no prende solo cuando aceleró varias veces ya probé con otro cuerpo de aceleración ya cheque un buen de cosas
Incluso sincronización. El carro no mantiene ralenty
Aceleración
Hola tengo problema con un cetec 16 válvulas no arranca pega explosiones por la adición cuando le dio arranque busca para atrás y pega la explosión por la admicionque p ser
Buenas noches tengo un fiesta power 1.5 año 2005 tengo un problema que cuando prende el carro agarra una falla de golpeteo que se nota más en el tubo de escape y pierde fuerza el carro
Hola desde Bogotá Colombia ,desconecte el sensor map , para cambiar la punta de manguerita que va al motor por qué se veía rajada y tostada por la alta temperatura que soporta, volví a conectar y al encender el carro se sostiene como 4 segundos encendido y se apaga...R19 ,1400cc,mod 98...que podrá ser , debo comprar otro sensor???... gracias.
Mi carro Se acelera demasiado, huele mucho a gasolina aparte de que empezo a gasta mucha gasolina y avienta humo negro por el escape que puede ser yo pienso que es el sensor map me podrían ayudar
El sensor map esta en el ducto del aire que entra al cuerpo de aceleracion y el maf esta en el multiple de admision y es el que controla los inyectores, otro causante es que se haya desprogramado el cuerpo de aceleracion, puedes hacer una prueba al regulador de presion para ver que este no este fallando, quita la manguera que tiene enla parte de arriba y aceleralo un poco, si tira gasolina por ese lugar hay que cambiarlo, tambien hay que checar que ningun inyector se este quedando abierto y por eso te gaste gasolina, tambien valorar el sensor de oxigeno para ver su desempeño sacar valores con un multimetro o escanealo y ver que arroja de codigo y la linea de datos que señal manda al trabajar, mucha suerte, tienes que llevarlo con gente que sepa de lo contrario nada mas te haran gastar, mucha suerte
Al igual que muchos de estos comentarios, compré un Passat 2018 de agencia de las alamedas en atizapan de zaragoza, estado de mexico con 35 kms, ahora llevo 2600 y observo un alto consumo de combustible entre 6-8 kms por litro, el cuál se me hace un consumo pésimo, Por el kilometrje aún ni siquiera hago el primer mantenimiento. Que puedo hacer?
Buenas, necesito saber donde esta ubicado el SENSOR MAP del Vectra 2.0 CD 16V full naftero mod. 1998, y cual es el que tengo que comprar y cual marca me recomiendan.
Gracias por su tienpo !!
Hola Alejandro buen día, se rompió la tapa dónde va el sensor MAP, el problema es que al quitar el tubo de aluminio 🤭 no sé cómo se llama disculpa 😞 tiene una placa de metal que le pusieron como tapón hacia otra pieza de aluminio que tiene como un panal dentro, mi pregunta es... Normal o que problema puede ocasionar?? Xq las otras que eh tenido que cambiar es pieza por algún choque y se rompen no traen ese tapón 😕 te agradezco y felicito por tu tiempo y apoyo para todos los que consultamos tu experiencia bien día.
Entre la descripción y las fotos no se a que tapón te refieres, la primera foto es el colector de admisión y la otra es el tubo de la EGR y por el panal que comentas circula anticongelante y gases de escape pero están aislados uno de otro
Perdón creo no me explique bien, del colector de admisión sale un tubo de aluminio (EGR) QUE CONECTA al panal de aluminio y ahí es donde trae placa de metal tapando la circulación de gases al escape 🤷 no se siiiiii sea normal o porque le pusieron eso... Te agradecería si me sacarás de dudas el porqué?? Pudieron hacerle eso o si es normal porque es la primera que desarmo y tiene esa placa. Justo en esa unión de las foto es donde trae tapado,
@AnselmoNo es normal. No sé porque lo hicieron pero obviamente lo hizo algún mecánico sin conocimiento y sin saber para que es o como funciona el sistema de EGR. Me comentabas que tienes muchas ducatos paradas, desarma una de ellas y sal de la duda 🤷🏻♂️. Sigo viendo información a medias, en la foto no sale el tapón que comentas y no se puede dar opinión a medias con información incompleta. Y te vuelvo a reiterar lo de una capacitación de ducato 😉
@Alejandro FIATGracias Alejandro... Ya les comenté eso a mis patrones haber que me resuelven. El tapón quiere te digo no lo ves xq ya arme esa y se lo volví a poner 🤭🤪 xq como te reitero... No se ni porque lo traía si las otras no lo traen, pero te agradezco y cuando me resuelvan yo te hago saber va... Buen día
Hola tengo una ducato 2.3 2014 el scanner me dice que es el sensor de temperatura de combustible el problema es que no se donde va ubicado ese sensor por que me puedan dar una referencia de su ubicación se lo agradecería
Mi escape 2008 falla y truena el conducto de aire como si fuera la válvula iac y tiemblan la revolución baja y suben ya le cambie las bujías y nada cheque bobinas y nada es como si fuera la computadora, eso sólo lo hace en baja mas bien cuando me paro en cambio se nota más, si hay alguien que le aya pasado, cuenteme cual fue la solución y si yo solucionó yo les cuento.
Amigo ami me paso lo mismo pero en una 2004 te recomiendo que cheques el catalizador estos se tapan y no dejan salir la presión del motor yo tenia las mismas fallas
Buenos dias. Me salio la luz de check y ya le pase el escaner, me indico que el problema esta en el sensor MAP, estoy tratando de ubicarlo pero no lo encuentro, me podria decir donde lo puedo ubicar, gracias.
Tengo este caso curioso , Tucson IX 2011 , cuando el carro va en marcha lenta. Por lo menos en un tranque y aprieto el acelerador levemente a veces tiene a cabecear , otra anomalía que encuentro es que cuando el carro va en marcha rápida y de repente prendo las luces pequeñas , ( luces de parking) el carro por mas que lo tengo el pedal al fondo no acelera ,suelto el pedal de acelerador y nuevamente lo acelero trabaja todo bien, lo otro que efectúo es que antes de encender la luz de parking, suelto el acelerador , enciendo la luz y después acelero no se percibe el problema , Sera el Sensor MAP. Hoy lo lleve al mecánico , se limpio polos y terminales de batería , Coil , bujías , la mariposa del cuerpo de aceleración el Sensor MAp , problema persistes,
También se le colocó el escaner y no presento problemas con el carro estacionado, sin embargo cuando se efectuó la prueba en campo colocando el carro en marcha , se observo que al encender el interruptor de las luces pequeñas , el scanner indica ba que el voltaje de Sensor MAP bajaba abruptamente de 1.5 V a 0.3 V y el carro dejaba de acelerar , si apagaba el interruptor o sacaba el pie del acelerador y nuevamente lo aceleraba el problema desaparecía
Hola compré un Tucson 2011 motor 2.0 y le apareció la luz del motor. Se le reinicio manual desconectando un bonne de la batería por unos 10 min pero sigue. Se escaneó y le aparece el sensor maps. Alguien le a pasado por favor ?
Aca me pasó con una tucson ix 2011 , tenía el problema que el aceleramiento en baja revoluciones cuando iba por ejemplo en tranque , el carro cabezeaba. Se cambio el sensor y el problema se resolvió ,
Y esta en el cuerpo de la mariposa de aceleracion. Por lo de que se acelera de repente, prueba limpiando la mariposa de aceleracion y la valvula iac con un "carbucleaner" o un desengrasante, puede que le falta servicio.
Saludos!. . .
Hola amigos buenos días mi Ford ka cuando disminuyo la velocidad para parar se apaga y cuando esta parado pero encendido se acelera y desacelera creen que pueda ser la valvula tps