Resulta que hace días saque mi auto Solstice y noté que no salía ya aire acondicionado de él y opté por rellenar de aire acondicionado con 2 latas de AC y ya sale aire acondicionado pero ahora al desactivar (apagar) el aire acondicionado no se apaga el ventilador y se queda todo el tiempo prendido AYUDA POR FAVOR

La primera vez en el mismo dia hice la ña parada y descace unos 10 minutos y lo prendi pero con problemas como cuando se agota la batería y se prende con las justas y volvió a prender yo pence q era la bateria pero me a comprar una batería y me demore 15 minutos y ya no prendió y ese rato lo cambie de batería y nunca mas arranco pero todo del tablero se prende y me toco prenderle en segunda llegue a mi casa lo apague y ya no se prende q puede ser nescesito su apoyo de urgencia primera vez q tengo de esta marca gracias

A los 5.400 km lo lleve a la agencia para su primer servicio cuando lo saque de ahí empezó un chillido como si fueran baleros lo volví a llevar y no le alláron nada después con el uso derrepene trono algo y el pedal del cluthc empezó a cortar hasta arriba ahorita mi carro tiene 31.279 km.le es lo le podría ser aguin me podria dar una opinion en la agencia me dijeron que era el mal uso

Escribo el presente para saber si a alguien le ocurrió lo mismo que a mí, hace unos días saco el auto de la cochera y al querer prender la ventilación no encendía junto a la opción del renovador de aire, tampoco funciona el aire condicionado. Al llegar a otro lado paro el auto y al rato empezo a funcionar normalmente, pero me dí cuenta que al apagar el auto y sacar la llave con el boton del aire encendido o el botón de renovador de aire, y luego lo vuelvo encender no anda ninguna opción de ventilación.
Encima al intentar utilizar los limpia cristales tampoco funcionan.

Bueno amigo si alguién me puede dar una mano más allá de comprar un scanner o llevarlo a algún mécanico que me charle, les agradeceré.

Saludos.

Hola tengo un gol de los viejos cuadrado y lo uso siempre a gnc el otro dia le sacaron el tubo para mandarlo a verificar y ahora estoy andando a nafta
El problema que tengo es que se me vacia el filtro de nafta cada vez que lo estaciono una hora maso se vacia el filtro al auto le pusieron una bomba electrica que trae una valvula que al parecer funciona porque la bombita no se vacia lo unico que se vacia es el filtro cambie mangueras filtro y abrazaderas y se sigue vaciando sera que el filtro va vertical horizontal mas abajo mas arriba?saludos y gracias

Un dia le quite la batrria y luego me dejo de funcionar la yave de control... Luego le quite de nuevo la bateria y le puce la yave y con la yave puesta conecte la bateria y el problema se acavo, sali a hacer unas compras por la noche y todo bien, al dia siguiente el carro no enciende, me dan todas la luces del tablero y da vuelta pero no termina de encender. Que puedo hacer al respecto, vivo en dallas texas.

El motor se apaga de repente lo dejo apagado 2 minutos y arranca normal, avanzo 7 o 8 km y vuelve hacer la falla. Se le quita unos días y vuelve hacerlo, ya le cambie el filtro de gasolina, y sigue.

Lo saque un dia de lluvia y me prende la luz de el table la luz de la bateria y al rato la direccion se me ponia dura y la luz de la bateria parpadea de ves en cuando que puede ser urgente ! gracias !

Buen dia a todos (me gusta la mecanica y no soy mecanico) hace unos dias desmonte el motor completo con transmisión para cambiar la banda de tiempo se que no era buena idea pero quise tomarme ese reto y ahora tengo dolor de cabeza tratando de que funcione bien... aki les comento el problema real puse todo lo logicio de vuelta el motor y transmisión funcionan bien pero el motoventilador se mantiene encendido (como si estuviera directo)... enciendo el carro y el motoventilador entra como al min, pero en el tablero NO me marca la temperatura y el ventilador deja de funcionar hasta que apago el carro?? ya cambie bulbo de temperatura (¿es lo mismo que sensor?) y no marca la temperatura