Buena tarde compañeros y amigos, tengo un renault clio 2006 el cual al ir andando se me prenden todos los indicadores del tablero de mi coche y las agujas se bajan y en seguida vuelve a tomar posición eso me lo hace de una a tres veces al día, espero me puedan ayudar.
Tengo el mismo problema que el amigo andando se me prenden todas las luces del tablero y se bajan las agujas un segundo y luego vuelven a la posición ayuda es un symbol 2006.
Hola Gerardo, si pude solucionar el problema. Lo lleve a un técnico especialista en Renault y le instaló el equipo de ragnóstico (Scanner Renault) y arrojó falla en el circuito antiarranque, falla del circuito purga canister, falla del circuito sonda de oxigeno anterior, falla del circuito ralenti airbag y falla de tensión alimentación calcular, de inmediato el técnico analizó que era imposible que todos esos circuitos presentaran falla y se fué directamente al CONECTOR DEL CALCULADOR INYECCIÓN (me dijo que se situa cerca al arranque por debajo), lo limpió, lo ajustó y eliminó el Corto a Positivo. Eso era todo. De inmediato se normalizó y se eliminaron todas las fallas.
Hola skiwall. Tengo un problema similar, o prácticamente es el mismo, en un Clio Expression 2005. Por favor podrás compartir el dato del técnico especialista. De antemano Gracias!
Buen dia. Lo ideal es que lo lleves a un especialista renault para que escanee el sistema eléctrico con el software renault. Y allí aparecerá la causa del problema.
Sucede en mi corsa evolution 2004 rodando se me apagan las luces del tablero y se prende la luz del freno de mano y las agujas se quedaron quietas... después de un momento todo volvió a la normalidad...esto me esta pasando cada vez mas seguido...al encender el vehículo todo es normal
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
Gracias Ricardo ,ya revise los cables de tierra incluso el del tablero que esta al lado izquierdo en la parte de abajo y se soluciono el problema...Dime si es necesario hacer el puente del negativo a la base de la computadora.
A Me paso lo misme pero sólo x las mañanas aunque las luces si funcionan sólo las aujas se desactivan y cuando de inicia de nuevo prende el testigo de freno de mano. Alguien ya encontró una solución ?
Ayer desarme el tablero y vi como que el conector ya andaba fallando y lo pegaron co algo a donde va sujetado, igual yo le puse pegamento de donde se agarra y le sople sobre sobre donde encaja con el tablero, lo he traído todo el dia y ya no se me ha apagado. Ese conector de puede cambiar en caso de que algún día deje de funcionar por completo?, porque vi que viene con todo y cables
Buenas tarde tengo un problema eléctrico con mi corsa año 2005, cuando prendo o paso switch se apaga el tablero y se reinicia la hora, cuando estoy andando las agujas que marcan velocidad se vuelven locas,tambien se me descarga la bateria si no le despego un borne. Tengo reproductor, planta,alarma y luces HID.
Por favor quien me puede ayudar Gracias
Buenos dias Ricardo, no creo que sea la batería ya que la probamos con un tester y marcaba 14 en adelante, Ademas si fuese la bateria al despegar el borne en la noche y conecatarlo al dia siguiente el carro prende sin problemas
Hola mi problema es el siguiente tengo un mustang 2005 y a veces voy manejandolo y de repente se apaga el tablero el radio y se escucha como si se prendiera el aire acondicionado pero no avienta e aire y luego taratatata!!! todo vuelve a funcionar como si nada
As encontrado ese problema o no es que ami me pasa lo mismo y no puedo solucionarlo ayudame si lo solucionaste estoy en fb como jorge osuna o mi correo jorge_dukhe arroba hotmail. Com
Encontraron el problema. A mi Mustang le pasa lo mismo, el auto no se apaga pero el tablero y la radio se mueren por menos de un minuto y posterionemte regresa todo como cuando lo arranco.
Si tu alternador y bateria estan bien se debe a una variacion de voltaje, con cambiar el regulador y los baleros con eso queda. Al mio le pasaba lo mismo y quedo muy bien. Saludos P.D. el regulador cuesta como $500 pesos
Felizmente ya lo resolví, encontré un conector (ficha debajo del asiento del copiloto que estaba flojo (falso contacto), solo lo conecté bien fuerte y se resolvió el problema...saludos y suerte compañeros...
Tengo un problema similar, al encender el carro no se prende el tablero y al ac no enfría, al empujar el módulo que se encuentra a los pies del copiloto todo funciona pero no se mantiene ahí. ¿Alguien sabe de alguna manera de arreglarlo? me dijo el eléctrico que le falta un seguro que lo mantiene fijo, pero no lo encuentro en ningún lado.
Andando el carro se apaga todo el tablero y el motor al mismo tiempo y no vuelve a prender ni tablero ni motor aún así girando el switch hasta que desconecto y conecto la computadora durante unos minutos
Ya solucione mi problema estaba en el cableado de la alarma la que no es de Agencia, ahí donde están. Como 4 relevadores
Pues sucede que en uno de ellos los conectores de los cables no estaban muy bien sujetados
Pues se aflojaba y se apagaba el tablero el motor
Casi todo y no prendía para nada
Gracias a todos
Esa fue mi solución. Cambiar relevadores aunque estaba bueno
Ya no me garantizaba nada pues un movimiento y fallaba
Y ahúsale muy bien los cables y sujetarlos correctamente listo...
Hola amigos, hace un rato cuando iba manejando note que mi a mi navara se le apago y se le prendio el tablero, cuando lo hacía perdía potencia, pero era cosa de solo 1 o 2 segundos, alguien que me pueda ayudar con lo que pueda estar fallando, amigos cambie el alternador y sigue con la misma falla... Ayúdenme por favor
Problema con la Navara despues del cambio de aceite me queda prendido el aceite después del arranque unos 20 segundos. El dueño dice que no se le prendia tantos segundos
Que tal,
Mi camioneta compass tiene un problema muy raro, algunas veces se me apaga andando y el tablero comienza a prender y a pagar todos los sensores, ya le metí el scanner pero no marca ningún código. La solución que me dan es cambiar la computadora s que tiene la camioneta. Hay alguien que haya tenido el mismo caso? como lo resolvieron?
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria. Llevala a un centro de servicio LTH a un diagnostico electronico ,es sin costo ahi determinaran si es bateria o tiene algun problema electrico. Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en elodometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Revisa Bateria y despues alternador en ese orden, como te comentan puede ser que esten sucios los postes o la bateria si ya tiene tiempo requiere ser cambiada, o en caso extremo fallo an el alternador y no carga correctamente tu bateria.
Todas las agujas del tablero se ponen a cero y se prenden todas las alertas "iconos" se borran todosi los número del cuenta kilometros, pasaludos unos segundos y vuelve al su normalidad. Y se prende el icono naranja de motor averiado y el "i" icono con círculo rojo que significa sistema del motor averiado... luego apago el motor y pasan unas horas y no me marca nada... y así va desde hace una semana... fui al mecánico y me dijo que no le marcaba ningún problema... estoy muy desilusionado acabo de comprarlo y cambiarlo las correas de distribución... alguien quien me pueda ayudar...
Acabo de repara un auto con ese problema...no te preocupes, tienes que retirar el panel dse indicadores del tablero y verificar con una lupa los puntos de soldadura que estan en la tablilla de circuitos, y ten por seguro que algunos estan desoldados, nada mas buelbe a soldarlos y terminas con la falla de raiz...tu lo puedes hacer...y te ahorraras unos pesos. Saludo y espero que te sirva este diagnostico. atte.
Ni estando encendido o apagado el motor, el tablero indicador no funciona, no se ve la temperatura, la velocidad, los kilometros y el estado del motor; pero el motor y las luces funcionan.
Gente, lo solucione, hera el fusible del indicador de las luces de giro. Un vehiculo con computadora no se lo puede revisar con la logica de los comvensionales la computadora detecta una falla y actua de forma erratica.
Alguien que me pueda ayudar? mi camioneta no le prende el tablero ni la luz de cabina, y cuando anda en movimiento se oye una campanita y se apaga, deja de funcionar por varios minutos, luego enciende. Ya le arreglaron el modulo y sigue el problema, lo que pienso es si tal vez es algun sistema de proteccion, por lo del sonido de la campanita. Algo que me llama mucho la atencion es lo mucho que se calienta el motor y todo lo que esta cerca de el, pero la aguja de temperatura no marca calentamiento, tiene anticongelante, jala el abanico.