Buenas tardes necesito ayuda conecte mal la bateria del auto , cuando vi q no hacia contacto la puse correctamente y le di contacto y empezó a salir humo del alternador. Que puede ser ?
Hola tengo gol trend 2016 con 44.000 km cuando lo uso entre 10 a 20 minutos se me apaga y se prende la luz del alternador le doy arranqie y no arranca como puede estar 10 minutos a una hora y media dandole arranque y no arranca , ya le cambie bujias cables y filtro de nafta sigue igual
Conecte la batería de mi honda Civic 2006 al revés y prendieron las luces ahora no prende nada de nada no arranca no prende tablero no hace nada que podrá ser, no salió humo ni olió a quemado que será ayuda antes de que me roben
Estimados, les comento solucioné en gran parte el problema, la dmax 2008 tiene por suerte un fusible que controla este percance, lo ubique en la caja de fusibles que está al costado de la batería fijado con 2 pernos y me percate que estaba roto el fusible, lo compre en una casa de repuesto de la Chevrolet Dmax, se cambió y problema resuelto en un 97% dado que no tengo energía para la radio y las luces de tra sito automático diario, que es lo que estaría pendiente, si alguien me ayuda agradecido
Conecte mi batería al revés y mi carro ya no prende es un bora da marcha y todo pero no enciende alguien que pueda ayudar disiendome que pude ser gracias.
Conecte mi bateria el positivo en el negativo y viceversa y empezó a hacer corto y salio humo de los postes de la bateria y ahora ya no me. Funcikna el tablero no. Marca rl velocimetro ni gasolina no el tacometro el estereo del carro tampoco funciona ni el reloj ni donde marca la temleratura interior del carro que pudo pasar se dañaria la. Computadora ayuda por favor otra cosa el carro funciona normal
Conecte mal la bateria , el positivo en el negativo...luego de ponerla bien no enciende ,,los fusibles aparentemente estan bien... le agradezco me pudiera ayudar por favor
Se instaló por error la batería al revés. Se cambiaron los fusibles afectados, pero el auto partía y no aceleraba. Lo escanearon y me indicaron que era el computador. Conseguí el mismo computador, pero el auto enciende y se para, el mecánico me indica que se apaga la chispa de las bujias, se cambiaron pero sigue igual, también pensaron que podía ser el sensor de posición del cigueñal, pero probamos con otro y sigue el mismo problema. Se revisó el alternador y esta ok. Lo que dice el mecanico es que no conecta la tierra. Alguien le ha pasado algo similar??? Habrá que reiniciar el computador??
Revisa la fusilera que está al lado de las baterías y revisa los fusibles de 30
Si están buenos revisa la fusilera que está al frente del asiento del copiloto
Conecta los polos al reves de la bateria y me hacia muchas chispa fueron como 3 intentos pero el carro empezaba a sobar la alarma y prendian las luces luegi me di cuneta que estaba haciendo mal conectada la bateria luego la puse bien y arranque el carro pero se quedo prendido en el tablero el volante y la bateria y esta bien duro el volante para dar vuelta y al poco tiempo se apaga el carro por descargarse la bateria alguien ne puede ayudar???
Revise fusibles de la salida positiva y repare el fundido, caja de fusibles detras de la bateria, todos marcan continuidad y los del lado del conductor tambienestan bien. Pero no prende nada del tablero y no energiza nada