Bueno yo tengo una ford windstard 98" el problema q esta teniendo ahora mismo es q cuando voy a frenar...se queda el freno a mitad y no quiere frenar...y me hace un ruido feo...alguien podria decirme cual es el diasnostic...please
Buenas tardes, el sonido que produce es como una corriente de aire al pisar el pedar, es que tienes roto el diafragma del hidrovac o brake booster, lo cual te produce que el pedal del freno se te ponga duro y no te frene bien o tengas que hacer mucha presión sobre el pedal para parar el vehículo. Espero te ayude esta información. Saludos LCC.
No, si logras conseguir el diafragma o del hidrovac o brake booster y tienes un técnico o mecánico serio y conocedor de la materia, te lo hace, ya que para una persona que tiene poco conocimiento o no tiene conocimiento de la materia, no le recomiendo que realice esta tarea y otra cosa, si el costo del diafragma y la reparación tienen un costo mayor que adquirir un hidrovac o brake booster nuevo, no vaciles en adquirirlo nuevo y la instalación se hace en un período promedio de 2 horas, ya que hay que retirar la rejilla plástica que va entre el capot y el parabrisas, los limpiaparabrisas, la base donde va colocado el sistema completos del motor del sistema limpiaparabrisas para poder llagar a reemplazar el hidrovac parte del sistema de limpiaparabrisas
A mí me pasó diferente, casi estaba en alto total y el pedal se undio un poco y la camioneta se me fue y le pegue al carro de enfrente, y quiero saber qué es para hacerlo yo
Ok al parecer por la poca explicación, aparentemente tienes dañada una goma en el sistema interno de la bomba de frenos, si que en oportunidades mantienes el pedal pisado y de repente se baja poco a poco o se baja de un solo golpe y quedas sin freno hasta que el pedal regresa. Si, te recomiendo que adquieras en kit de sellos de la bomba de frenos y lo hagas instalar, ya que te va a ser incomodo por la ubicación de la bomba, si quieres revisa donde está ubicada la bomba (delante del hidrovac o brake booster) y notaras que es bastante incomodo hacer esta operación como mecánico aficionado y hay que tener cuidado de no dañar las roscas de las línes metálicas distribuidoras del fluido para frenos y luego hay que realizar purgas en el sistema para extraer el aire que quede atrapado en el sistema tanto delantero como trasero, ya que si no, no te va a agarrar freno y esta función hay que realizarla con otra persona de ayudante. Espero haberte ayudado con tu problema. Cordial saludo LCC.