Y el problema es que me termina la bateria de tanto arranque que le doy cambie: bujias cables bateria rotor condensador platino desconecte la alarma x las dudas ahhh mangueras de combustible al carburador nuevas mas el filtro y x las dudas conecte otra bateria para tener de respaldo revise el punto y esta perfecto y la luz del platino en 0.8 como indica de fabrica y sigo con el mismo problem despues que arranca anda de 10 todo el dia es solo en frio AYUDAAAAAAAA gracias
Por falta de compresion-flojo de aros-sube aceite a las bujias??valvulas. Pero si arranca cuando hay mas temperatura seguro aros flojos x eso falta compresion. Tapa bien el motor. O prende una latita con gasoi x debajo un rato. Que caliente el motor
Por falta de compresion-flojo de aros-sube aceite a las bujias??valvulas. Pero si arranca cuando hay mas temperatura seguro aros flojos x eso falta compresion. Tapa bien el motor. O prende una latita con gasoi x debajo un rato. Que caliente el motor
Buenos dia yo tengo un problema parecido en frio sólo arranca si le pongo un poco de nafta en el carburador pero después el resto del día anda ya le limpie todo el carburador cambie los cables de bujías y las bujías también y el filtro de nafta que puede ser ?
Puede ser q sea la regulacion del gnc, si es platinero, recomendable son los cables de alta tension no resistivos y bujias nuevas, o se achica la luz de electrodos
Hola amigos;buenas tardes:yo tengo un taunus modelo 80 con encencendido tradicional(platinos)llega corriente al distribuidor pero no sale. El motor gira y no arranca. Q puede ser?
Lo acabo de comprar pero el propietario no sabe como desconectar la alarma , el vive ahora fuera, y no se como desconectar la alarma para cuando lo guardo en el garaje no suene, me puedes ayudar gracias
Si posees una llave Ikey (de presencia) similar a la foto.
Tan solo mantén presionado por 7 segundos los dos botones (ambos al mismo tiempo) , de los candados (abrir y cerrar) al mismo tiempo,.
Se deben destellar las luces,
Si lo vuelves hacer, debe destellar la luces y sonar el claxon.
@manuelHola disculpen yo tengo el mismo problema con la diferencia que cuando compre el carro me entregaron una llave normal ni siquiera sabia que tenia alarma y ayer no la podia apagar y cuando al fin elka sola se apago y hoy el carro se me apoco y no lo pude colver a encender
Me puedes ayudar por favor
Hola Nelson, aquí fregando nuevamente, con todas las indicaciones que me diste me olvide de decirte que el mio es un nissan versa 2014 50,500 kms, he visto el aceite que usa y es KIA XTeer 5w30, y el filtro es un Seineca , pregunte en varios concesionarios de la nissan y esta entre US 180 y 270 la revisión, crees que deba hacer lo que me dijiste de echarle un aditivo LiquiMoly y realizar lo que me dijiste puede esr que con la gasolina de 90 octanos se haya contaminado
Saludos, Manuel. ( jejeje tranki... NO te preocupes).
Tu auto con apenas 50 mil kms; esta joven tu motor. ( esperemos que lo cuides como debe ser).
Con ese kilometraje(joven): debo suponer que tu auto se encuentra al dia ; en tiempo y forma con los servicios. Para No desacreditar a Xteer ( KIA, Hyundai). Si es tu decision seguir con ese aceite , puedes hacerlo. Mil respeto : (temas del bolsillo):
YO en el particular prefiero y me quedo con Mobil; castrol; Motul, SHELL... ( desde mi experiencia y optica poseen mejores aditivos con buena BASE IV) en sus Elaboracion y Construccion del aceite SINTETICO ("PREMIUN").
Pido, disculpa a tu persona, Y mil respeto a TU BOLSILLO; pero prefiero aceite de calidad y que como conozco de esta materia; prefiero pagar por buenos aceites premiun, que experimentar con aceites baratos.
Con cualquiera de los aceites que uses ( que tu bolsillo decida); puedes colocar de preferencia un Aceite SINTETICO, y que cumpla con la NORMATIVA API SN.
En relacion al Aditivo de la Gasolina; con uno que apliques mas que suficiente, ( si tu quieres NO lo apliques) : tan solo llena tu tanque a FULL gasolina "BUEN Octanaje" ; y saca tu carro a carretera, unos 15 minutos, ALTAS RPM.
Y luego me comentas, como sientes el motor.
Arriba te deje informacion.
Saludos.
Nota:
No Se si te comente que llevo , varios autos de esta marca NISSAN ( 2 xtrail, 1 Altima, 2 sentras, 02 march, y 8 Versas) , en lo particular un VERSA 2014 Exclusive Automatico, lleva a penas unos 197.794 kms ; lleva su aceite CASTROL EDGE 5w30. Hasta la presente fecha 0 ruidos, sin vibraciones, ni ruidos raros. Ni fugas, ni botes... Muy responsablemente debo decir: que NUNCA le hemos tocado el cuerpo de aceleracion, han sido reemplazadas las BUJIAS. Y su mantenimiento cada 10 mil kms.
La gasolina aca en Mexico , Es pesima (nada barata, por cierto). Desde Mayo del 2014; yo utilizo la gasolina ROJA (premiun). Aqui te dejo foto referencial (AVG: 18.0 a 18.1). Conduccion mixta ( Ciudad y carretera).
Gracias Nelson, lo cambiare por un aceite que me dices , debo cambiarle el filtro de aceite tambien cual me recomiendas, no se el que tiene, que me comentas sobre el filtro de aire que te adjunte , cambiaría las bujias tambien no se las que tiene, el amigo que me ,lo vendio perdio la garantia en la nissan, casi no usaba, por que vivia fuera, ademas para el el bolsillo le importa mucho (tacaño) y como lo iba a vender creo que no le importaba.
Gracias nelson nuevamnete
Manuel
Saludos, Manuel. ( si, siempre es recomendable cambiar aceite y filtro de aceite) siempre.
Referente al Filtro de aceite: bien puedes colocar un BOSCH o PUROLATOR o si consigues en tu region el K&N... ( vas de lujooo).
Referente al FILTRO del aire de MOTOR: bien puedes colocar el tipico rojito de PAPEL de agencia NISSAN, o tambien el PUROLATOR. O con el Tipico FRAM.
Las bujias; yo las cambio cada 80 a 90 mil kms. y uso las NGK de Iridium o Laser platinum ( cuando no consigo las de iridium).
El auto en Ensamblaje Origen: ( MExico , Aguascaliente y siendo del 2014) debe llevar unas Champions ( cuando tu auto llegue a los 70 o 80 mil kms) haz el cambio de bujias... y mete las iridium NGK
Hola Nelson,
Aquí fastidiando nuevamente, hice los cambios que me dijiste y mi nissan quedo como nuevo, otra consulta tengo un nissan sentra 2018 que hace mas de 2 meses no lo arranco, le desconecte la batería, y le había hecho su mantenimiento, creas que le pueda pasar algo si mañana voy a arrancarlo , o tendria algun problema de motor por el tiempo parado
Saludos, Manuel. ( no te preocupes, siempre a la orden).
Lo mas Probable; es que al Arrancar; sientas un poco de Ruidos. ( se entenderia que NO es normal). Pero como sabemos que el aceite reposa en el CARTER. Pues este tiene que SUBIR. Y lubricar. Siendo que llevas 2 meses sin arrancarlo.
NO deberia suceder males mayores, siempre que el FILTRO DEL ACEITE, sea del bueno y tenga desde luego La válvula antirretorno de silicón asegura el suministro de aceite limpio cuando enciendes el auto
Habia un mito: que anteriormente los mecanicos vieja escuela le aplicaban un poco menos de 1/4 de aceite, antes de arrancar. ( Pero NO tiene sentido hacerlo)
Lo que desconozco es que aceite lleva tu motor; ya que por ESTANQUEIDAD ( el lubricante) el aceite podria o pierde sus propiedades antiOxidantes y algunos de sus aditivos. ( ojo con eso).
Disculpa la indiscreccion: el auto esta totalmente pagado... o hay unos pagos pendientes.
A veces la Financiera, manda de esa forma; los recordatorios.
Buenas tardes mi problema es tengo un versa 2017 que al encender el carro o arrancar se activa la alarma unos 8 cegundo ya despues deja de sonar como puedo desactivarlo
Hola buen día, disculpa tengo un Nissan versa 2013 que tiene problemas, no arranca y suena la alarma abriendo la cajuela a cada rato, unas 3 veces por día. Antes arrancaba y ahora solo da marcha pero no enciende. Qué debo hacer?
Queria saber como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
Saludos, en el beeper de el lancer 2002, si es q tiene el original, una vez le quitas la alarma en el mismo beeper hay un botón pequeño azul, tienes q dejarlo pegado como por 5 segundos hasta q haga un sonido como piiiuuu... hay veces q no lo hace pero ese es el corta corriente. Una vez se lo quites puedes encenderlo.
Tengo mitsubishi cara de gato 2001 con alarma de fábrica encendida cara rato la quito con la llave en la puerta derecha sin embargo mas tarde se activa de nuevo. Ayuda por favor para desactivar o desconectar definitivamente
@ricardoHola q tal en q parte está el cortacorriente de la alarma. Yo no puedo desconectarla desde hace un mes. Tuve q sacar el fusible del cierre centralizado para q deje de funcionar pero lo conecto de nuevo y sigue sonando. Gracias
Buenas tardes me puede decir como desactivó la alarma de repente empeZó a sonar y no se desactiva ya cambie las pilas del control y nada no la desactiva y pies ovio no puedo prender el carro
Tengo problemas con la Alarma de mi Neon LX 2006 Automático, le doy al control y no activa el sistema de seguridad, cierro las puertas con la llave y no puedo abrir las puertas con el control pero al abrir las puertas con la llave se activa la alarma y al pasar el switch con la llave la alarma se apaga. Como puedo hacer para resolver esta falla?
El auto tiene la alarma original de fabrica y se dispara sola, la resetié desconectando la batería por varias horas pero se sigue disparndo sola. Como hago para desconectarla?
Tengo un corsa 2003 Brasileño y tiene la alarma original de fabrica, el problema que presenta es que a cualquier hora se dispara la alarma sin motivo alguno, como hago para desconectarla o desactivarla...
Tengo un corsa 2008 le puse una bateria nueva arranco bien pero lo deje dos dias sin moberlo y no arranco por que se bajo la bateria esto estando parado la mande cargar solo que al conectorla suena la alarma y no se apaga aunque lo arranque
Mientras el amigo Victor conteste, cuento mi experiencia. La alarma tenía dos fallos, uno era que se disparaba sola estando el auto estacionado y que nada pase. Y la otra falla es que cuando desactivo la alarma para subirme al auto, cuando abro la puerta se dispara la alarma, y suena y suena, hasta que se calla. El año pasado lleve el auto a Fiat y me dijeron que había un recall por el tema alarma que me iban a cambiar el módulo. De las dos fallas la primera se fue, o sea que algo hicieron. Pero la segunda falla quedó. Suele hacérmelo una vez por semana.
Hola yo soy de Adolfo Gonzales Chaves y me pasa lo mismo con la alarma ,mi auto tiene 5000 kilometros y ya lo lleve varias veces y el tema sigue ,me gusto eso de renegar a FIAT
Bien ya es una buena tu señora abogada , yo creo que de seguir este problema ,lo cual creo que no lo van a solucionar ,primero reclamar a FIAT se de un amigo con un FIAT BRAVO que se hacian los distraidos los de la agencia ,llamo y le solucionaron el problema , bien ahora vamos a nuestro caso ,este tema alarma fijate que no somos los unicos con este inconveniente ,por eso ,llamar si no dan bola , bien se vera defensa al consumidor ,no se en algun lado ahi que reclamar ,yo ya tengo pensado,ponerle de cada lado no compre esta basura y pararlo en la puerta de la agencia
Bueno no sé si saben lo que es autoblog, es el sitio web de autos más leído del país...le acabo de mandar un mail al periodista encargado del sitio para ver si nos puede dar una mano, adjunto imagen.
Bien ya es bueno tambien ,esto no puede quedar asi ,te imaginas tener un auto nuevo y ya empezamos mal ,yo hasta el 30 espero despues empiezo el quilombo ,
SEBA me voy a descansar pero estamos en contacto a ver que podemos hacer con este tema ,el auto va muy bien , una lastima este problema , estuve mirando los foros de este auto en España ni uno se queja de la alarma ,o sea es algo que aca no se que pasa ,ojala se pueda resolver ,te mando un fuerte abrazo ,saludos
Buen día...para mí sorpresa ya me contestó el periodista...me pide datos de todos nosotros y el se los manda a Fiat. Adjunto imagen del mail. Así que les pido por favor que me faciliten los datos solicitados.
Buenas noches seba mi nombre es alberto agustin paciarotti D.N.i 13651112 soy de adolfo gonzales chaves ,y me esta cansando tema alarma de mi fiat tipo easy ,
Necesito que todos, siempre y cuando quieran, me pasen los datos que pide el periodista así le manda esa info a Fiat. En mi mensaje anterior en una imagen adjunta están los datos requeridos.
Hola Seba aca te paso los datos ,de mi Fiat Tipo AÑO 2018 MODELO 872-TIPO EASY 1.6 AT6A. Nro de motor. 552680363121415. Nro de Chasis ZFA356000J6H93869 lo compre en esta fecha 10/09/2019. Concesionaria aliva tres arroyos. PROV DE BA.AS. MI Nro de celular es 02983 588695 ALBERTO PACIAROTTI. SEBA si esto te sirve para pasarselo a este periodista ,me haces un gran favor ,si hace falta algo mas me lo pedis abrazo
GRACIAS SEBA , espero que tengamos respuesta y una solucion ,ya somos varios con este incoveniente , sin dudas la alarma es berreta , con tal de bajar costos ,le ponen componentes de 4 , lo bueno que este periodista , CARLOS CRISTOFALO te dio bola , eso es buenismo , ya no estamos solos , te agradezco nuevamente tu gestion , te mando un fuerte abrazo ,
Hola buen día, sigo esperando noticias de Victor y Gabriel. Capaz que solucionaron el problema, si es así estaría bueno que lo compartan, o capaz que ya no tienen más el auto, de cualquier manera estaría bueno que se contacten ora así saber cómo proseguir. Gracias
Hola seba. Si victor y gabriel solucionaron ,seria bueno saberlo ,ya que seguimos con este problema ,hoy hable a fiat ,en 48 horas supuestamente ,alguna respuesta me daran ,veremos ,saludos
El auto no me arrranca. -prende las luces de contacto pero no llega a reaccionar el burro es como si estaria inmovilizado con la alarma?-no entiendo mucho pero creo q debe ser el inmovilizador o la alarma original q es lo q no me deja arrancarlo. -nadie me sabe decir. -alguien sabe algo de esto q me pasa gracias
Que tal amigo encontre este problema. O hay pulso en los inyectores ni chispa en las bujias lo que pasó es que cambiaron de bateria y conectaron invertida. Se quemaron dos diodos y una pista del modulo de alarma
Tengo el mismo problema con un escord 99 no enciende del switch pero le doy corriente directa ala marcha y enciende bien me dice q es por culpa de la alarma como lo reparo ayuda porfabor
Hola mi carro aveces enciende aveces no yo pienso q estoy usando mal el contol de alarma porque ya le cambia la marcha y los carbones cuando le pongo la alarma al bajarme del auto y de rato lo quiero volver a usar ya no enciende y se bloquea.
Hola estimados. Tengo un Toyota RAV4 año2016. Cambié batería hace poco tiempo y la alarma dejo de funcionar, solo el cierre centralizado. Antes de eso el sistema de cierro automático funcionaba perfecto, se cerraba solo a los 20 o 30 segundos sin necesidad de dar la orden con los controles, tenía sonido de activación o desactivación de la alarma junto con el parpadeo de las luces, la alarma ante un pequeño toque al auto funcionaba de inmediato, ahora nada de eso hace. El auto tiene 2 controles, la llave propiamente tal y el comando de distancia con el chip de corte automático.
No lo sé, venia con el auto cuando lo compre hace 2 años, la luz de activación de alarma en el tablero está siempre prendida, si dejo el auto desbloqueado no se activa el bloque automático, etc.
@Eugenio GolusdaHola amigo nesesitas desactivar el modo balet para aserlo nesesitas uvicar el pulsador que trae la alarma y hacer este proseso abrir la ignicion amodo que esten prendido los testigos en tu tablero luego mantener presionado el pulsador por 5 a 8 segundos asta q apague la luz de la alarma
Q me puedan allí dar acelero mi taunus. Y mueve despacio no tiene fuerza q le pasará