Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sport Trac ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Ford Sport Trac 2007 4 puertas doble cabina automatica 4x4 230000 kms
Buenas noches mi problema es que esta encendida la llave inglesa amarilla y el simbolo de baja presion de aire de lños cauchos como hago para resetearlas y resolver el problema gracias
La unidad va funcionando bien acelera hace cambios de manera normal y de repente se apaga el motor , la neutralizo y enciende nuevamente funciona un buen rato y lo vuelve hacer en ocasiones seguido y puede tardar dias y no hace nada. Me hizo lo mismo pero esta ocasion no encendio le daba marcha y no encendia se me ocurrio darle unos golpes al cuerpo de aceleracion especificamente en un tipo cilindro que trae y de ahi encendio y funciono a la perfeccion por varios dias hasta que volvio a lo mismo pero con la experiencia que tuve le doy unos golpecillos en el cilindro del cuerpo de aceleracion y arranca funciona bien por un tiempo y vuelve a caer en lo mismo
Encendió la luz de llave mecánica en color rojo y se apago el motor, luego de pasar por unos sobresaltos en la vía en condiciones normales , reseteo quitando borne de la batería, enciende por unos segundos y se apaga , la luz enciende pero en amarillo.
Prende la llave inglesa y se queda acelera pero muy poca, mientras ella no tenga la luz encendida acelera al máximo y ando bien pero cuando prende la luz se queda, pero apago el carro y lo enciendo se quita pero al rato vuelva la luz con la falla (cambien el cuerpo de aceleración pensé que era eso)
Cuando mi Sport-trac 2007 esta fría y colocas alguna marcha, ya sea retroceso o Drive tarda en tomar la marcha o en aplicar, después de unos segundo golpea y aplica, pero solo pasa cuando esta fría, al tomar marcha liza bien los cambios y tiene buena fuerza, al rato en subidas, se aplica el Flanclouch y pierde fuerza, bajo la aceleración y golpea la caja enciende la luz de la llavecita y vuelve a tomar algo de fuerza, pero el flanclouch sigue aplicado, si continuo desplazándome enciende también la luz del “carro deslizando” y se desplaza muy floja, al detenerme y apagar la camioneta y pasar el… Leer completa
Cuando mi Sport-trac 2007 esta fría y colocas alguna marcha, ya sea retroceso o Drive tarda en tomar la marcha o en aplicar, después de unos segundo se neutraliza luego golpea y aplica, al tomar marcha realiza bien los cambios y tiene buena fuerza, al rato en subidas, pierde fuerza, baja la aceleración y enciende la luz de la llavecita, si continuo desplazándome enciende también la luz del “carro deslizando” y se desplaza muy floja, al detenerme y apagar la camioneta y pasar el switch, permanece encendida la llave y no da nada de arranque, al esperar unos minutos, quizás su enfriamiento, paso el switch y enciende, tambien ocurre que estando encendida a veces se apagan las luces del tablero Por favor espero agradecido su colaboración.
Buenos dias mi carro presenta la falla que al acelerar golpea monta la 4x4 y prende las llaves de servicio apago el carro enciendo y se corrige pero sigue golpeando a ciertas velocidades que a veces para lograr que ande in debo llevarlo a 120klh y al bajar la velocidad y volver a subir cominza con la golpeadea nuevamente
Andaba en mi carro y de golpe bajo la velocidad y se apago luego despues de 10 minutos la encendi y aparecio una llave inglesa en el tablero y empezó a fallar. Le doy al acelerador y no responde pero la falla persiste en el manual dice falla del tren motriz por favor si me pueden ayudar se los agradezco
La camioneta esta presentando dos problemas que con apagar y volver a encender el motor se quitan, por un tiempo...se enciende el testigo de llave española en tablero y ocurre una de dos situaciones siguientes, o no cambia con suavidad la transmisión (AT) a 2a o ya no acelera. El primer problema es el mas común, pero acelerando mas se logra bien el cambio y puede uno seguir conduciendo. Un scanner AutoLink me arrojo los sig codigos: P0430, P2104, P2111 y P2135. Alguien me podria orientar para resolver esto ? gracias de antemano.
Se prendio el testigo de la llave inglesa , jaloneo y ya no quiso dar,avansaba muy poco y al pararme abri el cobre y oi gorgoreo en la parte de adelante como si se estuviera calentando,si me pudieran dar solucion gracias y saludos