Problemas de No entran los cambios ni primera
Problemas destacados
No entra marcha atrás ni primera ni segunda
Ford Ranger 2014 4 puertas base 153000 kms
Porque dejo de funcionar. De la nada
3 casos
Marcha trabada no entra segunda
Ford Ranger 2014 3.2 4x4 dable cabina 97000 kms
Busco consejo. Tengo una ranger 2014 3.2 6 marchas.
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
15 casos
Estimado Luis.
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
fernando bugueño de Chile hace 4 años
Hola Marco, yo tengo una ford ranger 2015 3.2 en forma ocasional no entran las marchas principalmente la 3 y la 1 marcha, pero esto no es siempre hay dias que anda muy bien, ahora cuando la maneja otra persona falla como mas seguido por la forma de realizar los cambio, por eso creo que pueda ser la palanca como que estuviera mucho juego. No se si me puedes dar un consejo gracias
@fernando bugueñoHola como soluciono su problema? Gracias
Una cosnulta: yo tengo la Ranger motor 2,5 nafta. Es caja de 5ª , tambien sera China??? porque me cuesta colocar la 2º y la 3º, esta haciendo como un paso, un tope, y es muy feo eso. Gracias
Raúl buenos días, en relación a tu consulta tu camioneta debe ser igual a la Mazda BT-50 las cuales son de origen tailandés. En este caso en particular estas máquinas no presentan fallas en su caja de cambio con poco kilometraje, lo que sucede es que debido al desgaste producido por los años comienzan a fallar los frenos sincronizadores de los cambios dificultando la entrada de éstos. La solución va por el reemplazo de ellos así como los elementos internos que no se encuentren en optimas condiciones como rodamientos, retenes, etc.
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Hola marcov !!. . . Tengo una ford ranger v6 1994 transmisión automática. Ésta esta presentando problemas con la transición de las velocidades. De inicio debo poner el motor en marcha y dejar calentando entre 5 a 10 minutos para minimizar el golpe que se genera en la caja de velocidades al establecer una de estas, incluyendo reversa. Entre mas deje el motor en marcha, mejora la transición de las velocidades. Esto es asi en el inicio. Ya cuando esta en marcha sobre carretera en camino sin stop no presenta el problema. No sea que deba hacer stop ó disminuir la velocidad a unos 5 a 10 millas p/h. Vuelve a presentar el problema aunque notablemente menos grave.
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Hola amigo. Según lo que relata lo mas probable es que este frente un un síntoma producido por el desgaste natural de los embragues de los cambios de su transmisión debido a los años, el trabajo y las mantenciones realizadas. Importante para determinar la causa raíz del problema es tomar la presión y analizar el aceite. Una vez hecho esto se puede determinar aproximadamente el trabajo y su respectivo valor aproximado. Lo que si debes tener claro es que solo una vez desarmada y revisado cada uno de sus componentes tendrás el valor exacto a considerar.
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Muchas gracias marcov!
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Tengo mi pickup ranger xlt los cambios cuestan que entren y cuando compresiono de 3 a segundo vibra demasiado la caja y zumba
Amigo buenos días, es de mucha importancia puedas indicar de que año y que kilometraje tiene tu camioneta. Normalmente los zumbidos se asocian a rodamientos o daños en los engranajes, el que cueste que entren las marchas se asocian a los sincronizadores. Pero debido al tiempo y el desgaste puedes enfrentar ambos factores. Atento a tus comentarios, saludos
Marco Villanueva
Marco Villanueva
Por mas que digamos lo que digamos, nuestras Nuevas
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Como reparar la palanca floja de cambios de ford ranger 88
Mike Munguia de México hace 7 años
Llevan unos repuestos entre la palanca y la transmisión necesitas desarmar y ponerlos
Disculpe una pregunta la mía se pone duro el pedal y tengo q presionar hasta el fondo para q entren las velocidades que puede ser
alexretainer de Chile hace 3 años
Todo indica que tiene desgaste la prensa del kit de embrague. Hay que cambiarlo
A mi me pasa oo mismo con una ranger xlt 2002 la acabo de adquerir y le cuesta meter la segunda toda las demas entran bien que ser
Hola se que ha pasado tiempo pero queria consultarlos. Puesto que mi ranger 2010 power stroke 3.0 se le habia roto la crapodina. Bombin de la pedalera...
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
Hola tengo problemas con la caja de cambios, aveces paro en un semaforo y no me entra la primerA, como que se traba, solo con la primera, es una Ranger/ nafta 2.3 f truck, que podra ser? Muchas gracias
Rene ortega de Guatemala hace 4 años
Amigo como soluciono su problema yo tengo el mismo problema
Buenas tardes tengo una ranger 2012 xlt 3.2, y los cambio no estan entrando bien la marcha atras no entra y cuando coloco la marcha atras entra primera y coloco primera entra tercera , que podria pasar...
Amigo, para separar si estás frente a una falla externa o interna, inicialmente debes revisar el estado del sistema de accionamiento de la palanca de cambio, ya sea la palanca misma, asi como sus puntos de anclaje. Si al realizar la revisión externa no encuentras nada anormal, lo que queda es la caja misma ( transmisión) y para determinar exactamente la falla deberás desmontar y desarmar tu caja de cambio. Tu transmisión es de marca Getrac y su origen es asiatico, los rodamientos (ruleman) si no me equivoco son chinos y lo dicen en sus tapas laterales. Recomiendo que los reemplaces por otros de mejor fabricación (Japón, americanos u otra alternativa)
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
Hola, todo bien?, te comento: Tengo un problema en la caja que no me deja hacer rebajes de tercera a segunda a mas de 20km/h o acelerar rápido en primera, rasca en los 2 de los casos, que puede ser? gracias!
Alex ayala de México hace 5 años
Tengo una ford bronco q de repente ya no entraron los cambios nomas 5y reversa los otros 4 cambios no le entran esta transmisión estándar
Hola buenas noches,yo tengo una Ford ranger y no agarra la reversa camina nada mas hacia delante. Muchas Gracias.
Tengo una camionetas Ford range no se puede a ser lo cambios
Hola tengo una ford Ranger XLT 2017 y en 2 ocasiones no me ha dejado arrancar cuando lo hago con velocidad puesta y el clutch metido (como otras pick ups y autos que sólo arrancan con clutch metido), así que quite velocidad saque clutch y arrancó sin problemas, y desde entonces la arranco asi sin en neutral y sin clutch metido, hace 1 semana empezó al arrancar a no dejarme meter la velocidad una vez arrancada, (ninguna), la apago meto velocidad y despues con clutch metido la enciendo y ya vueleve a funcionar, saben que puede ser está falla, cabe mencionar que mi camioneta trae sólo 17mil kilometros
Hola, encontraste solución a tu problema, yo presento algo parecido y con mismo kilometraje, en ocasiones no puedo poner los cambios y luego se normaliza
Humberto González López de México hace 3 años
Hola buenas noches,tengo una Ford Ranger argentina modelo 2006, hace unos días le cambié la bomba de aceite,la bomba de agua y la manguera de alta presión del hidráulica. Ahorita el detalle que trae es que en caminos de terracería se traba la primera velocidad o a veces no responde ninguna, la tengo que forzar a que entren. Quien podría decirme que le fallara o xq esta así. Será el collarín o necesitará aceite o grasa la caja de direcció , algún especialista que me oriente x favor. Es una Ford Ranger Argentina 2006
Motor 2.3
Motor 2.3
Buenos dias tengo ranger 1999 4x4 tiraba aceite de entre el mitor y transmisión la llebe con un mecanico para que areiglara la fuga lo areiglo pero ahora la traquita lla no camina la transmisión no le entran los cambios que pudo aber pasado se retiro la trasmission para poner el reten del motor y al poner todo para atras lla no camina solo zumba alguien me podra decir que pudo aber pasado
Hola saludos, buenas noches. Tengo una pick up ford ranger 2002 edged automática, el problema que me esta presentando es que cuando la pongo en R- riversa no arranca hace el esfuerzo para no se mueve y cuando la pongo en D- arranque hace lo mismo. Siento los cambios trancados, ¿ habra un remedio para esto? Gracias de antemano!!
Buenos dias yo le cambie la bomba externa y el disco del clutch ya purgue pero entran las velocidades
ComentarRanger 1998 aut. 2.5 No cambian las marchas(No pasa del primer cambio)
Ford Ranger 1998 180000 kms
El pick up no pasa del primer cambio. Reversa y 'D' entran normal asi como cualquier opcion de la palanca donde se ponga pero no entran los cambios 2 en adelante en la transmision. Me comenta papá que puso 2 litros de aceite de transmision que no eran los que lleva pero no se si al hacerle el cambio completo de aceite y filtro sea suficiente para reparar el problema. Pregunto porque es caro de hacer como para gastar sin estar seguros. Debo cambiar el clutch? Debo solo vaciar el aceite y cambiarlo? Puede ser algun sensor o fusible? Alguien ayuda!!! X-Favor... de antemano gracias por su atencion y apoyo. :)
9 casos
Cambie el aceite de caja mecánica de una ford ranger 2009 tailandesa desde entonces se salta la quinta le agradezco su ayuda
Davidesenrique de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2019 con 13mil kms y la marcha de retroceso le cuesta entrar, primera y tercera fallan, hay días que entran bien y días que saltan.
ComentarNo entra la segunda marcha
Ford Ranger 2012 xlt limited 240000 kms
De un dia para otro no entro la primera y la segunda, despues entro primera pero segunda ya no
2 casos
No entran cambios
Ford Ranger 1991 motor 3.0 150000 kms
Mi ranger modelo 91 6 cilindros no entra primera ni segunda. Ke podria ser?
1 caso
No entran los cambios ni primera en otros modelos
No entra la 1era velocidad ni la reversa 
Solucionado
Nissan Tiida 2014 4 puertas 1.8 200000 kms
Alguien le. Ha pasado y le dio solución
15 casos
Carlos sanchez de México hace 3 años
Nissan tidda 2014 1.8 estandart , ya le cambiaron el selector y la concha y sigue igual sin que entre la 1era y la reversa
Carlos sanchez de México hace 3 años
Tidda 2014 1.8 estandart ya se le cambió el selector, la caja de velocidades y sigue igual sin embargar la reversa y la 1era
Mejor respuesta (según Carlos sanchez)
Carlos sanchez de México hace 3 años
Se cambiaron los chicotes de la palanca de velocidades y quedó como nuevo
@uto machin de México hace 2 años
Ya cambié los chicotes y sigue igual no entra reversa es manual
Francisco González de México hace un año
Tengo una expedición 98 y no entran las velocidades no se mueve me pueden de favor el motivo
Julio Herrera de Colombia hace un año
Tengo un renol. Symbol Luxe ll 2010 la revesar no ingresa como antes... se le. Cambionel kit de. Embrague gracias
Julio Herrera de Colombia hace un año
Como se revisa el sistema de refrigeración del Renault symbol funciona pero está directo ya he mirado los fusibles y nada que puede ser gracias por la respuesta
Golf gti automática, 2017 no entra la reversa, ya ajustaron el clutch, que pasa?
Mi honda Accord SPORT 2014 ,encendido dejó de entrar en marcha entran los cambios pero no recibe señal que pudiera ser
Buen día, mi tiida 2014 estándar, tambien no le entra la primera y reversa con facilidad. Ya le cambiaron el kit de clutch, ya le cambiaron el aceite de la caja. Alguien sabrá la posible falla?
ComentarNo entra la primera. Ni lareversa
Volkswagen Derby 2005 200000 kms
De repente no entro la primera, ni la segunda menos la reversa al querer meter la reversa entra la primera, no se que sea por faver orienteme
25 casos
Es falla del chicote que maneja las velocidades, que esta a punto tronar, a mi me paso varias veces tengo un derdy mi
Tienes mal sincronusados los chicotes busca en youtube hay un video como rsincronizarlos
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Tengo el problema de los chicotes donde los puedo conseguir me urgen
Por donde se le checa el aceite y donde se le rellena. A un derby 2000?
Jose alberto de México hace 6 años
Donde esta rellono de aceite de motor o donde esta relleno el aceite de hidraulico gracias...
No quieren entrar las velocidades 1ra ni 3r
No quieren entrar las velocidades 1ra ni 3r
1
Cerca de la llanta delantera izquierda gira la dirección ahí lleva un tapón como de 3/4 tiene la entrada para ponerle aceite
Alfredo valenzuela de México hace 7 años
Se me perdieron los papeles originales de mi carro DERBY 2005 Cuanto me cobraria la agencia
Alex zavala de México hace 4 años
No entran bien las velocidades de mi Derby meto reversa y entra la primera que hago alguien auxiliarme xfa
Daniel Bautista de México hace 3 años
Buenas noches , mi Derby es 2005 y la reversa es primera y primera es tercera y así consecutivamente y no entra reversa es la caja o los chicotes
[email protected] de México hace 2 años
Buenos días tengo un dervi 2008 y se me quedó en neutral que podrá ser
El collarin del chicote del clutch, ha de estar dañado
Buenas tardes tengo un dervy k en la mañana no le entran los cambios bien se ponen muy duros y ya de rrato k lo trabajo funciona normal k sera
ComentarNo entra primera y segunda velocidad Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Style 136000 kms
Mi Bora automático de la nada dejo de agarrar la primera y segunda velocidad, andaba bien y no pateaba velocidades, vino el mecánico a verlo, lo checo, le hizo pruebas y se puso el seguro que trae la transmisión y patea de parking a reversa. Le reviso el aceite y está sucio. Que creen que sea el problema? Espero puedan darme una idea para que no me quiera ver la cara, Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según AleVa)
Si puede ser el problema el aceite sucio, tal ves sea necesario revision del cuerpo de valvulas de la transmision,
Cuentanos si ya resolviste el problema y como se soluciono
Tengo Bora 2009 y la segunda velocidad no entra, me podrías decir que será
Puede ser problema con el block de valvulas, llevalo a un taller que lo revisen, tal vez no sea tan cara la reparacion, asi como comentas no es probable que exista un problema grave con la transmision
Bora 2009 transmisión standar se bota la segunda velocidad que problema le ocasiona
Pense que era automatico, entonces si pudede ser grave el problema por desgaste de engranajes
Hola tengo un bora 2011 caja automática y de repente andando quedó sin tracción
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Hola tengo bora 2006 Sta 2.5 GLI
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Tengo el mismito caso me podría decir como soluciono el problema ,si fue el aceite sucio o fue otra cosa se lo agradecería muchisimo
Amigos tengo un bora 2007 automático lo qué pasa que no le entra ninguna velocidad no lo hacía de repente empezó hacerlo ya no le entra ninguna velocidad me dicen que la caja ya dio todo lo que podía dar me pueden apoyar con su experiencia por favor me urge repáralo amigo bendiciones espero sus respuesta saludos?
Si le haz echo afinaciones? tal vez si ya es necesario la reparacion completa. Preparate con mas o menos 20 mil, es lo que anda esa reparacion
@eredsLo compre apenas amigo y no se si le isiceron un servicio
@ManuelTal vez por eso te lo vendieron, requiere reparacion completa o servicio por parte de personal especializado en transmisiones, necesitan que te lo escaneen y ojala sea problema de block de valvulas y si no pues va a requerir completa,
@eredsOjalá por qué cuando lo agarre no lo asia de repente lo ISO boy a mandar a revisar amigo con el escáner aparece disculpe por qué despega en pura quinta
@ManuelLlevalo a un taller de transmisiones, ya que ellos tienen la computadora indicada para conectarse con la transmision, ya depende de lo que te digan nos avisas como te va
ComentarURGENTE!!!! No entra la primera, ni la segunda Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 80000 kms
Hola buenas tardes!
Mi carro tiene problemas con la primera y la segunda, durante un tiempo solo no entraba la segunda, rechinaba al quererla meter, pero ahora ninguna de las dos, le cambiamos el clutch pensando que era la causa, pero el problema persiste, alguien sabrá cual podría ser el problema ??? Urge saberlo :(
Agradezco mucho sus comentarios.
Mi carro tiene problemas con la primera y la segunda, durante un tiempo solo no entraba la segunda, rechinaba al quererla meter, pero ahora ninguna de las dos, le cambiamos el clutch pensando que era la causa, pero el problema persiste, alguien sabrá cual podría ser el problema ??? Urge saberlo :(
Agradezco mucho sus comentarios.
7 casos
Bueno si tu palanca no tiene juego, tus soportes estan bien, tu juego de varillas extarna de la caja esta bien, entonces lo que paso que se dañaron los engranes de esas velocidades, en el taller de transmision te pueden hacer la reparacion
Yo tengo el mismo problema pero la palanca de mi jetta si tiene juego es un jetta 91 primera y segunda se batalla pero entran la que no quiere nada es la reversa
Espero me puedan ayudar
Espero me puedan ayudar
Mejor respuesta (según pernie)
Lo lleve con dos mecánicos mas a escuchar su diagnostico y me dijeron lo mismo, que lo mas probablemente es que si haya sido el clucth, pero que la persona que por primera vez me arreglo el carro se le cayo la caja y me descompuso el sincronizador de la misma, al final me decidí por uno de esos mecánicos que me lo recomendaron varias personas del lugar donde trabajo, "Multiservicios Automotriz Dueñas" puesto que los hermanos que son dueños, fueron jefes de taller de concesionarias VW en Guadalajara, quede totalmente satisfecha con el servicio del taller, acudí con el Sr. Enrique, quien me atendio amablemente, supo sacar el diagnostico desde la primera revisión y me hizo un excelente trabajo. (((A diferencia del primer mecánico con el acudí que solo me decía puras teorías, después de que no hubo ningún cambio en mi carro después de que le metió mano y que por cierto nada de lo que el me menciono era la causa)))
Mi carro quedo super suave de todas las velocidades, ya no se forza ninguna y entran todas a la perfección, los puedo recomendarlos ampliamente, no fue tan barato el costo pero creo que vale la pena la inversión por dejar de batallar y seguramente si desde un principio hubiera acudido con los expertos no hubiera gastado tanto.
Mi carro quedo super suave de todas las velocidades, ya no se forza ninguna y entran todas a la perfección, los puedo recomendarlos ampliamente, no fue tan barato el costo pero creo que vale la pena la inversión por dejar de batallar y seguramente si desde un principio hubiera acudido con los expertos no hubiera gastado tanto.
Si me podrias decir de favor cual fue el problema que lo causaba y cual fue el costo por la reparacion de antemano gracias.
ComentarNo entra la primera y reversa
Chevrolet Spark 2013 Spark cronos 95000 kms
. Cuando va un rato de recorrido el carro...se pone muy dura la primera y la reversa. Entran muy forzadas...
Que puede ser gracias.
Que puede ser gracias.
6 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Guaya selectora con problemas; revisa si fue que se salio esa esta por debajo del cuerpo de aceleracion son 2 ruedas con unas gomas m; revisa a ver si se salio el retenerdor o alli estan unas guias donde entran o ve por alli que esta flojo
Es el chicote o guaya, es muy común en los spark que se desgaste, con cambiarla se soluciona
Carlos Alberto de México hace 4 años
Tengo un espark 2016 me fallan los cambios no entra la primera y se queda trabado lo pongo en neutral y no da marcha como si tuviera velocidad
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las guias de la guaya selectora, estan en los extremos encima de la caja de velocidad, alli tienen unas guias y deben estar sostenidos con unos clips o retenedores, en la foto anexa es el numero 4 los retenedores
1
Therobertito87 de Ecuador hace 2 años
En mi Spark año 2006 no entra la segunda ni la reversa que puede ser
Therobertito87 de Ecuador hace 2 años
En mi Spark año 2006 no entra la segunda ni la reversa que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es la Guia de la guaya selectora de cambio, se debe haber salido el clip, mira la foto anexa la figura 4, verifica esa, o tambien los extremos de la guaya,
1
ComentarNo entra la primera ni reversa
Seat Ibiza 2003 2 puertas, 2.0 260000 kms
Durante la mañana funcionó bien, pero de repente la primera ya no quería entrar, después lo sumí, como se hace al meter la reversa, y se queda abajo la palanca, y así agarra la primera, pero no entra ahora la reversa, ni prendido ni apagado, acabo de cambiar el clutch hace 2 días!! Alguien sabe qué podría ser? Me comentan que puede ser una bomba del mismo clutch , esto es posible?
14 casos
Revisa antes el nivel de la transmision.
Cambiar de mecanico seria prudente con lo q cuentas...
Cambiar de mecanico seria prudente con lo q cuentas...
Tengo la misma falla. La reversa no entra. Y la primera no entra normal. Para meter primera es como si metiera reversa. Y la segunda se batalla. Alguna idea de que pueda ser. ?? Como resolviste tu problema??
Lograste solucionarlo?, me acaba de suceder lo mismo!, me puedes mandar un correo a [email protected] gracias!!!
Cristian97 de México hace 5 años
Cuál fue la solución? Me podrían ayudar me pasó exactamente lo mismo
Miguel. Ángel de México hace 6 meses
Hola, Rafa. Pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente los mimo
Hola me sucede en este momento, alguien sabe que fue?
Angel Iván Vega de México hace 5 años
En la mañana entraban todas las velocidades, tuve un viaje de aproximadamente 10Km, al estacionarme bajarme aproximadamente durante 1 hora regrese al auto, lo prendí intente meter la primera y estaba muy dura, no entro, solo segunda tercera cuarta, quinta y reversa, al inspeccionarlo tenia un tornillo del brazo flojo ¿Crees que le haya afectado ese tornillo? Es un Ibiza Sport 2005
Alguien pudo solucionar el problema en mi caso acabo de comprar un ibiza 2004 el cual hay que buscarle para que entre reversa y la primera a mi en lo personal me cuesta que entre.
Buenas tardes, compre un Seat Ibiza 2007 standar, los primeros 10 días todo bien, pero ya después no quiso agarrar la reversa, si entra el cambio pero funciona como la si le hubiera metido primera, alguien sabes una solución, saludos desde Juárez Chihuahua, México
Mi correo [email protected] gracias de antemano
Mi correo [email protected] gracias de antemano
ComentarNo entran primera y segunda marcha (caja mecánica)
Hyundai Santa Fe 2003 2.0 99000 kms
Hola buenas, si alguien pudiera orientarme, Tengo una camioneta santa fe 2003 -2.0 la cual no entra ni la primera ni segunda marcha...
El tema es que al embriagar 2 veces entran sin ningún problema, y al apagar el motor también entran normalmente. Todos los demás cambios pasan normalmente, No hay ningún tipo de ruido en los cambios ni rasgueo, el aceite fue cambiado. Repito caja mecánica
Alguien que haya tenido o sepa que podría ser. Gracias
El tema es que al embriagar 2 veces entran sin ningún problema, y al apagar el motor también entran normalmente. Todos los demás cambios pasan normalmente, No hay ningún tipo de ruido en los cambios ni rasgueo, el aceite fue cambiado. Repito caja mecánica
Alguien que haya tenido o sepa que podría ser. Gracias
8 casos
Eso es cambiar kit de embrague, se cambia volante bi masa ,prensa disco de embrague y la bomba de embrague que lleva ese modelo ya que es hidraulico , y se cambian los retenes salida cigueñal y de salida de caja
carlos navarro de Chile hace 8 años
Lo que ocurrio es que se esta pasando el refrijerante al aceite, en este caso fallo fallo la empaquetadura de culata y en el peor de los casos alguna fisura y o torsedura de la superficie de la culata previo a esto chequear la tapa de llenado de aceite aparesera de color blanquesino
carlos navarro de Chile hace 8 años
Lo que sucede es que el sistema hidraulico del embrague tiene aire en el circuito a causa del deposito del liquido hidraulico vacio o muy bajo nivel ahora la falta de liquido ocurre cuando la bomba del embrague tiene fuga esta se conecta con el pedal de embrague y lo otro es fuga del cilindro esclavo ubicado en el exterior de la caja caja de cambios (cnsultas fono 999837416)
Hola... tengo el mismo problema con mi santa fe pudiste solucionar me encantaría saber la solucion
HERNAN SALAS de Chile hace 7 años
Cuesta entren los cambios muy pesada palanca y sale un pequeño olor como a recalentamientotiene todo nuevo prensa embrague
ComentarNo entra la marcha atrás ni primera los demás cambio si Solucionado
Ford Ecosport 2008 4 puerta 174000 kms
No me entra la marcha atra ni la primera los demás cambio si
6 casos
jorge caceres de Argentina hace 2 años
Lo resolvi cambie los cables comando y todo se solucionó
Mejor respuesta (según jorge caceres)
jorge caceres de Argentina hace 2 años
Cambie los cable de comando y registre bien y quedo no falló mas
jorge caceres de Argentina hace 8 meses
Los cable comando son de la seletora de cambio agarran a la caja de cambio tenes que sacar ka consola fin de esya la palanca de cambio desprende de ahí afloja 2 tornillo y de abajo de la caja y lo tiras hacia dentro con cuidado coloca los nuevo y volvé a engancharme donde estaban
ComentarNo agarra primera ni segunda. No hace los cambios y no tiene fuerza
Renault Clio 2008 4 puertas 116000 kms
Hola buen día. Mi renault clio 2008 quedo emprimerado creo que es que se dice, me explico:no agarra primera ni segunda ni nada. Retroceso si. La cuestión es que no tiene fuerza para nada. Yo lo lleve al mecánico y le cambiaron discos banda tambor filtro de aceite de la caja y el aceite pero el carro siguió igual. El mecánico me dice que son las electrovalvulas o los solenoides o la turbina pero en realidad creo que ni sabe que es lo que tiene mi carro. Quisiera que me ayudaran a ver que es lo que hace que el carro agarre los cambios de velocidades. El carro lo acelero y nada el no tiene arranque sirve solo para plano y bajadas. Lo tengo en mi casa no lo he usado porque me da miedo dañe lo que le arreglaron. Ojala me puedan ayudar. :(
5 casos
Hola yo acabo de componer el mio, tenia lo mismo solo andaba en tercera y no tenia fuerza, la solucion es cambiarle las dos electrovalvulas principales y lavar el cuerpo de valvulas, me extraña que si te cambiaron discos y bandas de caja no te lo ayan arreglado, para lavar el cuerpo de valvulas y cambiarlas no es necesario bajar la caja, ten cuidado a donde lo llevas, yo tuve que aprender a hacerlo porque ya me habian estafado mucho, espero te sirva la informacion.
Hola, me podias decir donde lo hiciste, porque mi clio 2008 tiene un tiempo dando un golpe a la caja
Me paso lo mismo, tengo un renaulr clio 1.4 2006, el cual lo llevava a mucho mecanicos y no me sabian responder esa pregunta hasta al fin que encontre uno que si me pudo responder; es que se te prente la lucesita para que tu carro se cuide y el carro automaticamente se pone en tercera y por eso es que encuestas arriba no puedes subirlo y tienes que apagar el carro y volverlo a encender para que coja fuerza osea se ponga en primera; lo que ocurre es que tiene que cambiarle los celenoide son unas piezas que lleva en la transmision el carro, un mecanico que se pa hacer trabajo de transmision de ranult te podra ayudar
ComentarNo entra primera ni segunda Solucionado
Chevrolet Aveo 2015 Emotion 1.6 Manual 4p ABS Aire Airbag 46000 kms
Para que entre primera tengo q alzar un poco el botón de retro
6 respuestas
Mejor respuesta (según Dario)
angelberen de España hace 5 años
Tienes holgura en las varillas o no están bien reguladas
Yimber Casañas de Venezuela hace 4 años
Buenos espero que estén bien yo tengo un for fiesta balita año 2002 me presenta un probleme en la caja no entra la primera ni la segunda solob345 y retroceso le tumbo el varillaje para saber si de repente es que está dañado y todo está en buen estado con un alicate de presión hago los cambio manual metiéndome por debajo de carro y no aplica primera ni segunda solo las velocidades que le comenté. Se lo agradecería si me ayudarán en este caso y disculpen
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no tienes bien regulada la palanca o tienes holgura en la palanca
Buenas noches tengo un Aveo 2009 mecanico cuando esta frio le entran bien los cambios y se calienta y no le entra ni la primera ni la segunda,le cambie kit de clos y aceite y nada que se mejora. Como me puede orientar.
Tengo un actituded de 1.2 primera y segunda entran pero tengo que andarle batallando para que entren no me la bota solo me cuesta trabajo que entren si alfuien me puede ayudar se lo agradecere
angelberen de España hace un año
Prueba si te entran las marchas con el motor parado ,si 3nyran bien el problema es de el clutch (embrague) puede estar con aire el circuito si es hidráulico o mal tensado el cable
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