Cuando llegó a las 2000 hasta las 2500 revoluciones en cualquier cambio comienza con un golpeteo taca taca taca. En los últimos días ya se hace constante. No gasta aceite no calienta no tira humo. No se que puede ser

Cuando pongo 2da y acelero se escucha un golpe, no se si es la caja de cambios o los engranajes. Solo a veces se escucha

Amigos, su ayuda,, venia en la autopista y rebento la manguera de la calefacción, pérdida de agua la camioneta se paro,, luego de eso se reparo y prendio normalmente no pierde fuerza tampoco tira humo,, pero quedó con un golpeteo metalico en el motor a alguien que le haya pasado lo mismo.

Compre esta camioneta en stgo de chile al regresar a mi región temuco venia en chillan unos 300 kilómetros y empieza este golpeteo y salta aceite para todos lados no se q hacer si esta falla la trae la c a mío era o me toco a mi ayúdeme por favor gracias

Hola tengo una ford ranger 2013 xlt diesel a veces cuando la enciendo se siente un golpeteo en el motor que me hace acordar cuando tenia la f100 ruido a botadores ,son unos minutos despues desaparece y no lo hace siempre por lo tanto es dificil si la llevo a revisar se escucha perfecto el motor entonces tendria que grabarla o filmarla porque no siempre me lo hace alguno tiene alguna experiencia similar gracias

Cuando la dejo reguladondo de vez en cuando hace ruido el motor golpeteo fuerte, la apago espero un rato y luego se le pasa cómo que raspa algo dentro del motor

Regulando hace un taca taca taca de a ratos y no encuentro la falla me digieron que es la valvula egr que esta sucia puede ser gracias

Buenos días , tengo problema con mí Ranger 2.8 , regulando y en primera y segunda anda bien , cuando pongo tercero , empieza a sacudirse mal la camioneta y quiero golpear , una es q está para sin cambio , la tengo q vueltear , para q empiece a golpear , como abajo , dónde le largo la pata , se acomoda , lo q si me empezó a humear un poco , pero no es humo blanco , la presión de aceite bien y no ventea para nada.

Me suena como si fuera un buso por lo que se notrai huso

Venia circulando se enciende la luz del aceite se para , lo llevo a la concesionaria y me dicen que se rompio la bomba de aceite , lo cambian y empieza un golpeteo en el motor lo llevo de nuevo a la concesionaria me dicen que es el turbo lo cambio el turbo sigue igual se enciende la luz del motorcito en el tablero y a las 1800 vueltas se enciende la luz como un sol y hace mas ruido lo hice escanear me dicen que es el sensor del turbo lo cambian y pasa lo mismo que antes no se que pede ser o tendre que hacer abrir el motor ? Una incógnita

Llegue a casa con la camioneta y me estacione, posteriormente al otro día estaba lloviendo e intente arrancarla pero no encendió tampoco daba marcha solo se escucha un ligero golpe en la parte de abajo del motor como si se conectara algo y ya no arranco. No se que podría ser?. Ricardo

FORD,el mas fierro,el que nunca se rompe. Mi camioneta tiene 43000 kms , iba conduciendo por la ruta 2 y de repente empezo un golpeteo en el motor y se rompio todo adentro.Se fundio un cojinete con el cigueñal rompiendose y arrastrando a todo el motor a la rotura. Ya no estaba en garantia. Monto del arreglo $9000-. Luego,Averiguando talleres mecanicos para dicho arreglo, me empece a enterar de roturas de Ranger de todo tipo. Una Verdadera estafa hacia la gente que adquiere este vehiculo.

Golpea en el motor cmo partillazos cuand acelero

Cordial saludo, tengo una Ford Ranger 2.5 diesel 2011, este año llevo dos reparaciones de motor porque se tapa la poma o filtro que lleva, es como una malla que se tapa como si el aceite se volviera carbón y deja de lubricar y empieza a golpear el motor. Me gustaría que me colaboraran con alguna solución, la bomba del aceite se la cambie pensando que era eso pero siguió igual.

Temgo. Una ranger 2.2 umea negro y golpea el motor me dijeron q tieme un inyecctor trabado

Me quede sin agua viajando, se me apago el motor , le cambie el radiador era la causa. Y ahora me hace un ruido de golpeteo en el motor, puedo seguir viajando. ?