Muy buenas noches amigos , tengo un problema con mi mustang gt año 2000 motor 4.6L 2 v. Al encenderlo responde muy bien , al acelerar se ahoga sale codigo de error en diablosport P0190 indica baja presión de combustible, se reemplazo la bomba de gasolina por una WALBRO 255 LPH, se cambio el regulador de presión. La falla continua , revisamos tuberia de alimentacion y retorno , revise la polaridad de la bomba.
No encuentro donde podria esta la falla , necesito de su ayuda amigos
Porque en mi carro tira codigos de sensor de oxigeno que estan fallando y ya cambie los 4 los compre en ebay pero sigue lomismo me dicen que comprarlos ahi salen malos compre otros 2 en auto part y sigue igual siempre tira los codigos que no sirven me dicen que tengo que comprarlos en el dealler porque son originales pero también me dicen que puede ser el catalizador que esta tapado que hago no quiero comprarlos otraves y ba seguir el mismo problema pierde fuerza el motor le hace feo cuando lo voi manejando el catalizador dicen que no se limpia mejor ay que cambiarlo cuando no sirve eso dicen ayuda otro consejo por ahi
Buenas tardes tenía el mismo problema compre en la agencia los sensores originales con el número de parte GU2Z9G444A y reprograme la computadora, cuando es el catalizador despide un Mal olor muy fuerte , cambie bujías, cables con el resorte en cada bobina limpie inyectores y funciona muy bien y no marca el check
Tiene compresión chispa gasolina en los cilindros no hay fugas de vacio el tiempo esta en sus marcas no esta tapado el escape pero no funciona la cabeza izquierda ni en alta ni en baja
Hola! Tengo el mismo problema, en un Mustang, y nadie encuentra la falla.
Me interesa saber si encontraste la falla a tu problema. Me compartes cual fue la solución?
Tengo exactamente el mismo problema, mi mecanico de confianza me recomendo ya sea bloquear o cambiar el engrane variable del banco 2, pero la verdad no se si sea la solucion para este tema
Alguien que me pueda ayudar, el carro sube y baja la corriente y se activa y desactiva el aire acondicionado y me desconecta del estereo y me prende unos códigos y me marca en la pantalla service advance track
Tengo el mismo problema ya verifique fusibles relee y nada el estereo se quedó en logo de mustang no agarra ningún botón y la calefacción se enciende sola y no hay ma era de apagarse
E tenido problemas con mi mustang es un V8 manual de 3 válvulas por cilindro, cambie el tps por que estaban altas las rpm y se mejoró bastante pero a la semana volvió a lo mismo se quedan altas aprox a 950 pero varia de un dia a otro, en ocasiones no responde bien en bajas RPM como si fallara una bobina pero no siempre es así, me aparecen códigos de sensor de detonación, de oxigeno y otro P2006 P2007 (control de la guía del colector de admisión) los sensores de oxigeno los debe de marcar por la falla y el sensor de detonación también podría ser por otra cosa , me gustaría escuchar opiniones antes de remplazar otro sensor
Hola, buen dia, de un dia para otro me aparecieron estos codigos, que son los cuatro sensores de oxigeno, valvula evap y valvulas egr, lo que hice es que cambie todas estas partes por nuevas y borre los codigos, todo iba bien pero volvieron de nuevo todos los codigos, no se que podria ser, anteriomente le hice servicio, y tenia el codigo P2195 un sensor de oxigeno que marcaba error, lo que hizo el mecanico es que lo limpio y de paso limpio los cuatro, en ese momento solo tenia ese codigo, a las semanas fue cuando aparecieron los otros seis codigos : p0135 p0141 p0155 p0161 p0443 p0403. Alguien que le haya pasado lo mismo y encontro la solucion. Gracias
Tengo el inmovilizador entendido se queda fijo
Y me dice el código 23. Que puedo hacer
Se resetio la computadora y de ahí surgió el problema antes del reseteo entendía sin problema...
Buen dia, tengo un mustang gt 2005 V8 4.6, se le cambio el motor completamente nuevo monofacturado, desde que se cambio empezo a marcar muchos codigos se cambiaron diferentes sensores bomba de gasolina entre muchas cosas mas por un falloteo que tiene al encender no estabiliza y marcaba baja presión de gasolina, se cambio toda la cableria, le dimos una vuelta y a hora dice que el tiempo se movio pero pero no se a movido.