Problemas de P0102

Problemas más específicos:

Problemas destacados

El carro se ahoga al acelerar y pierde fuerza en subida

Ford Laser 2002 1.8l 250000 kms
Mi ford laser 2002 1.8 se ahoga al acelerar y luego empareja, cambie sensor maf, pila de gasolina, limpieza d inyectores, filtro de gasolina y aun asi continua la falla, el scanner me arroja los codigos: p1504, p 0113, p0102, el carro prende rapido pero al acelerar para arrancar le viene la falla, el acelerador a fondo y el carro ahogado unos cuantos segundos hasta que empareja, olor full a gasolina, las bujias se ponen negras, alguien tiene alguna solucion?
dennys garcia de Venezuela hace 2 años  
DE
6 casos 
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo a me pasa lo mismo que logró solucionar con su carro. La misma falla la tengo yo ya no allí que haces
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Nada hermano. Aún no resuelvo
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaYo. Manana voy al mecánico haber q soluciones me dan si resuervo te envío
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo di. Con la falla es el sensor de temperatura q está malo desconectelo y sale a probar el carro con el aire o sin el aire y vas haber la diferencia. Tiene q comprarlo. Pero es algo q también m estaba matando. Ami. Gracias a Dios di con esa falla q es la misma q usted tiene en lo q lo haga m confirma yo ya al mío se la hice.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Que bien amigo, en mi caso ya he hecho esa prueba y nada, osea le he desconectado ese sensor y la falla igual
[email protected] de Venezuela hace un año
Hola q sensor de la temperatura le compraste por el mío lo pongo directo y no falla cuando la conecto prendo el aire o arranco en mínimo y se apag
Carlos carvajal de Venezuela hace un año
A mí carro le pasó la mismo cuál es ese sensor ??
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Vertale el mío mejoro 100% con eso lo desconecte y lo sali a probar. Mejoro mucho como son eso carros q responde.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Claro ahora tengo q comprarlo la cápsula del la temperatura q está mala. El mecánico m dijo q esa cápsula le da señal al sensor MAF a la IAC y la aternador q por eso es q el carro cuando está mala esa cápsula se pone lento. Y hoy m di cuenta de eso.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Si a mi también me habían comentado eso, pero yo se lo desconecte y nada, le cambie hasta el sensor maf y nada, y el escáner arroja código de maf.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Miguel una pregunta, hoy me puse a probar de nuevo lo de la valvula y sabes que al desconectarla el carro se me apaga, a ti te pasaba lo mismo? por que recuerdo que hace tiempo cuando probe el carro no se me apagaba.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaHola buen día no amigo a mi no seme apaga más bien la falla de perder la fuerza desaparece.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaEs bien raro q se apague al desconectar eso. Más bien los electrodo prenden y todo
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
@Miguel PrietoAmigo ya cambiaste la válvula? Fíjate q entre probando y probando ahora le desconecto la válvula y efectivamente el carro empareja y agarra fuerza, pero ya he comprado dos válvulas y cuando se las pongo el carro comienza a fallar de nuevo, como te fue a ti?
Misael de Colombia hace 2 años
@dennys garciaMiguel ami igual yo lo compre y lo conecto y vuelve a fallar
Joseling de Venezuela hace un año
Dond van esas cápsulas mi carro presenta esa falla le cambié la válvula temperatura y sigue la falla y no se activa el electroventiladores pierde fuerza
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
04246377275 llámame amigo o pásame tu número para llamarte
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Buen día en lo q puedasm responde logro solucionar el problema o todavía
Elicar de Venezuela hace 2 años
Pueden ocurrir dos cosas que el sensor de regulador de combustible este malo o la capsula de temperatura o a su ves el tps... Saludos
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo lo q no entiendo es q desconecto la cápsula de temperatura y sele quita la falla pero m consume más gasolina y las bujías se ponen negras. El carro anda bien pero. Llegar a su temperatura normal m falla m pierde fuerza pero desconecto el Sensor de temperatura un anda bien pero consume más gasolina. Noc si es porque la computadora va q el carro está frío y manda más presión de gasolina. Ayúdeme con eso no he podido con esa falla todavía amigo. M data cambiar el tps no más
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
@Miguel PrietoAmigo yo le cambie el sensor de oxigeno y mejoro en un 90% sólo le quedo una falla mínima, después d 15 días he notado q de nuevo esta oliendo a gasolina.
Pedro hernandez de Venezuela hace un año
@Miguel PrietoBuenas amigo ami también me pasa lo mismo k solucionaste
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Ok voy probar con el Sensor de oxígeno. También amigo manana lo compro. Esta falla nos va a volver loco q no hemos podido saber q es amigo
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Si vale, lo q te recomiendo es q lo escanee y q te digan cómo está trabajando el sensor de oxigeno y bueno los demás sensores q tienen q ver con eso, pero q no solo te den un código y ya, si no q vean como están trabajando
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Si amigo yo mañana voy a Valera a moverme con esa falla y q m chequen bien el carro y poder solucionar del 100% esa falla porque el carro andaba bien fue de repente q se puso haci y los mecánicos lo q m am echo gastar es dinero y nada a un amigo
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigos logré dar con la falla de mi carro al carro Sele había corrido el damper porque la Cuña se comió porque el damper estaba flojo. Y no daba buena lectura con el sensor del cigüeñal. Esto es para aquellos que tienen el problema con el sensor de temperatura q hay q desconectarlo y el carro anda bien pero consume más gasolina. Yo perdí dinero con mucho sensores con bomba de gasolina con limpieza de inyectores y no era nada de eso no pierda su tiempo en eso y vallase al damper y lo sacas y veras q es allí q tiene el problema se lo digo con el 1000% amigos del club
Mari86ram de Venezuela hace 2 años
Hola! 2 meses después te pregunto… si solucionaste tu inconveniente? Cómo va el carro ahora? Yo he gastado un dineral y se ahoga y consume full gasolina. Y justamente, válvula de temperatura, pío, filtro etc y aun nada que ver… mi grillo perdió la fuerza!
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
@Mari86ramHola Amigo, en mi caso le cambie el sensor de oxigeno y problema resuelto. Pruebalo a ver.
tecnicohx de Venezuela hace un año
Soy tecnico amigos yo les voy a decir primero escanear el carro... no tiene códigos de falla, si tiene vaya a revisar el sensor q les marque... ustedes si desconectan la válvula de temperatura, ect esto la pcm lo toma como menos grados es decir -20... como si estuvieran en polo norte... que dice la pcm módulo d control de motor... necesito mandar más gasolina para q el carro llegue a su temperatura 90grados la adecuada del motor... ella sencillamente retrasa los pulsos d inyección los hace más largos y hay más gasolina... ahora si hay perdida d fuerza no tiene códigos vayan y colocan un manómetro de gasolina al carro yo he detectado q 35psi lo normal y si aceleró tiene que subir 40psi no bajar, pero voy rodando y esa presión cae 20 y 10psi cuando voy en 60km y aceleró 80km... el carro se queda... problemas con la bomba o regulador. , entonces suelto el acelerador y esa presion sube 35 otra vez lo acelero y se va a 40psi esta falla no es comun es decir no es constante no lo hace todo el tiempo... si su falla es en mínimo no lo aguanta limpiar la iac, inyectores... o sencillamente ajustar con una llave 8mm y mover el graduador dl cuerpo d aceleracion... darle entrada d aire adicional para ajustar el mínimo... pero por experiencia esos carros fallan mucho el sensor maf... lo pueden limpiar con limpia contacto... el spray... ese maf q es la cantidad d aire q mide la pcm que pasa por el ducto. Si el ducto del maf al cuerpo d aceleración tiene entrada d aire esta roto causa entrada d aire eso causa que el carro... falle... yo veo los comentarios y creo q debn hacer la mayoría... de manómetro de gasolina... cualquier cosa me escriben a mi canal en YouTube técnico automotriz hector casadiego o instegram @hectorxavier914 bueno espero resuelvan y cualquier consulta me escriben...
Carlos López de Venezuela hace 2 meses
El mío lo mismo y ns q es...
Comentar

P0102 en otros modelos

Error P0102 Cambiado caudalimetro y no consigo borrar el error con el SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2004  250000 kms
Desde hace mucho luz encendida de Cheking. Paso la maquina y me da error 1
P0102. Desmonto el caudalímetro y el diodo esta abrasado, le toco y se hace polvo. He puesto un caudalímetro nuevo, pero la luz de averia ni se apaga, y me dice algo asi como Eraser Faill!
No se ve manguitos de admisión rotos ni deteriorados?
Alguien sabe por donde seguir?
midwel de España hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según midwel)
midwel de España hace 7 años
Bueno..., parece que se ha solucionado. Como dije arriba cambié el caudalimetro (60 Euros en internet). Habia dos cables segados, y no sabia que cable iba a que sitio. En un desguace conseguí una conexion ( la clavija) y ahí vi donde iba cada color. Como dije antes, habia desmontado el caudalimetro y habia un sensor achicharrao. Despues de montar todo, sigue marcando el error p0102, pero la luz amarilla del MIL se ha apagado, al apretar mas la conexión con una mordaza, pues se ve que hacia suficiente contacto. A ver cuanto dura apagada.
Comentar

Enciende y en segundos se apaga código de error P2119 p0102 p0112

Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 112000 kms
Hace poco le cambie el sensor maf a los día

S se apago por completo sal quererlo encender se sentía ahogado le puse el escáner y me tiraba código P0102 y p0112. Al revisar limpiar el sensor maf cambiarle el filtro de aceite encendió y se apago pero ahora me tiro código de error p2119 ya le cambie el cuerpo de aceleración pero sigue sin funcionar y me tira los mismos codigos
Doug de Estados Unidos hace 2 años  
DO
2 casos 
NelsonC de México hace 2 años
** Codigo P0102: Hace referencia al MAF.

El sensor MAF y el sensor MAP son primordiales para calcular el tiempo de inyección. Cuando el sensor MAF falla, produce principalmente humo negro que indica alto consumo de combustible reportándose en los códigos P0101, P0102, P0103 del scanner.

* Codigo P0112: (a pesar que es un codigo generico) hace referencia a Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada baja.

* CODIGO P2119: hace referencia a El sistema de Control del Actuador del Acelerador (TAC), es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para que el ángulo de apertura de la válvula del acelerador, sea el adecuado según las condiciones de conducción

______________________________________________________

En conclusion: no se trata de reemplazar piezas o refacciones; necesitas de un tecnico especializado y te pueda colaborar para comprobar si llevas algun cable trozado, o pelado o guango; arnes chueko... o en mal contacto.

Adicionalmente; el cuerpo de aceleracion muy posiblemente se encuentre desprogramado; con el scanner gama alta , o scanner NISSAN Consult; comprueban valores en tiempo real, si amerita, se reprograma con el propio scanner; ( YA QUE ES ELECTRONICO).

Necesitas de un tecnico capacitado , profesional en AFINACION ELECTRONICA.
Doug de Estados Unidos hace 2 años
Por lo mismo ya vinieron varios mecánicos a verlo y ellos solo me decían hay q cambiar piezas y piezas por eso pregunto porque ya gaste mucho y nadie sabe arreglarlo
NelsonC de México hace 2 años
Se sugiere personal tecnico automotriz, capacitado especializado.

No mecanicos de banquetas. ( lo barato sale caro) y hasta a veces, te hacen gastar dinero innecesariamente.

Posiblemente las refacciones que quitaron, esten en buen estado ( o sin fallos).

Hasta por un cable en mal contacto o pelado; se orginan fallos.

Busca un buen tecnico

** Y mucha paciencia.
Es mi humilde opinion.
José de Perú hace 2 años
A mí Nissan le marco el código c3100 y p0101 y si alguien tiene conocimiento de esto por favor ayuden !
Comentar

Falla p0102

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 156000 kms
Mi carro Epica 2009 presenta falla P0102 necesito comprar el sensor creo denominado Maf o Mas Necesito me ayuden a ubicarlo. Gracias
Ilsida de Venezuela hace 10 años  
IL
2 casos 
Ilsida de Venezuela hace 10 años
Ahora indica falla P0103
Javao de Venezuela hace 7 años
Saludos, alguien me puede decir que origina el encendido de La Luz tc en verde en el tablero del épica 2009, saludos para todos
Comentar

Codigo p0102

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 12500 kms
Tiene flow meter bobina cableado bujias sensores de oxijenos nuevos filtros y aceite nuevo
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Dos causas probables, sensor maf (sucio, desconectado o defectuoso) o muy raro la computadora del auto
Comentar

Códigos P0102, P2106, P 2138

Hyundai Santa Fe 2007 Gl 2,7 150000 kms
Saludos, quisiera alguien me ayudara con los códigos que aparecen en la camioneta, los cuales señalo en el titulo. Es un problema de aceleración y a veces se me enciende el testigo del 4X4, debo cambiat algo?
edgar77 de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
Wilfre de Chile hace 9 años
Tienes los neumaticos con la misma medidas los cuatro ,porque a mi me paso ,y no le hice caso hasta que se rompio caja de cambio y transfer ,tenia los traseros un poco mas grandes ,revisa eso primero!!!
moraspeed de otro hace 7 años
Quetal una consulta me podrian ayudar mi santa fe modelo 2007 me marca los codigos 2106 ,161B,0455, 1295, que podria ser
Comentar

Codigo de fallo P0102

Ford Focus 1999  200000 kms
El vehiculo baja de revoluciones y se apaga al disminuir la velocidad o al acelerar despues de estar parado por ejemplo en un cruce o semaforo : ya se le cambio sensor MAF caudalimetro ,sonda Lambda , Bateria , sensor de temperatura , bujias , cables de bujias ,el aceite ,sensor TPS , valvula IAC...
Es posible que fuese de un cruce en los cables o la Unidad de control estuviera estropeada ?... Gracias
carlos de Alemania hace 4 años  
CA
5 casos 
lalo_serna de México hace 4 años
Lo pudise solucionar?
garhez de México hace un año
L0 pudiste solucionar
Comentar

Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, vi q el conector del sensor de 3 lineas alguna vez fue sustituido y me queda la duda si el problema es una linea cambiada, alguien sabe como va cada linea ya que el sensor tiene los numero 3 2 1 y no se cual es la q deberia llevar la tierra, el positivo y la señal del sensor a la computadora ?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
1 caso 
Rodrigo cortes de Chile hace 5 años
Buenas tardes... tengo el. Kia. Rio 4 2017. Y hacen dias vengo escuchando un sonido como. Al. Interior del. Volante... y cuando hecho a. Correr el motor, se queda pegado un. Rato en. Panel un. Mini volante y. Como. Un. Tipo de. Signo de exclamacion al lado... si. Me. Pueden ayudar por favor. Muchas gracias.
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o cilensiador
Comentar

Codigo P0102

Chevrolet Malibu 1999 ls 270000 kms
Buenas tardes a todos, resulta que hoy cuando me baje a abrir la reja de mi casa para entrar,deje el motor encendido y en parking, al volver a ponerlo en drive, sentí como si pateara la transmisión y se apago totalmente, posteriormente lo encendí sin ningún problema pero estaba el testigo de check engine encendido. Lo lleve a escanear y salio el código que arriba mencione el mecanico checo de vista el sensor maf y sus respectivas conexiones y dijo que estaba bien conectado, lo que encontró fue una manguerita que esta alado de el sensor sobre el tubo que conduce el aire al motor y va hacia atrá… Leer completa
peterx58 de México hace 9 años  
PE
3 casos 
hector el toro de México hace 8 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema en chevrolet malibu 2006
Jesu de Puerto Rico hace 5 años
Me tiene prendido cuando calienta el carro pega fallar como si fuera bobina no es es esa pieza
Comentar

Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, en veces se quita pero da el codigo p1166, al igual me a dado el codigo p0325, el p0171, ya he cambiado cables, candelas, sensor maf, ambos sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, bomba y filtro de gasolina, sensor de coolant, el problema es q en frio se ahoga al acelerar , cuando calienta anda bien no falla. Pero arroja muchos codigos de sensores que estan ya nuevos y son genuinos, no siempre los mismos en veces unos u otros... Q puede ser?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
5 casos 
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o el silenciador
Javier Oquendo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio 2011 y me dio el código 1560 que es ??
Comentar

Codigos P0458, P0598, P0597, P0102

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1,200  119000 kms
Buen día tengo un spark lt 2014, cuando va rodando a una velocidad moderada baja de velocidad y si estoy en un semáforo hace como un poporopeo y se apaga enciende rápido pero no se a que se deberá, acabo de cambiar el Sensor Maf y el de la temperatura, me podrían ayudar, ya que a la hora de poner el Scanner vuelven a salir los códigos sólo el del maf P0102 desaparecio
Velveth de Guatemala hace 4 años  
VE
9 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Prueba dándole una buena limpiada a la válvula IAC
Comentar
¿Problemas con un Laser? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!