Problemas de Un foquito en forma de herramienta y agua
Luz de temperatura del motor
Temperatura de motor alta
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Laser ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Tengo un problema con un ford laser que mezcla el agua con el aceite y me sube la temperatura del motor, ya se le cambio la culata, empaque nuevo, sensor de temperatura nuevo y mantenimiento al radiador. Ya no se que más hacerle
Tengo un problema con un ford laser que mezcla el agua con el aceite y me sube la temperatura del motor, ya se le cambio la culata, empaque nuevo, sensor de temperatura nuevo y mantenimiento al radiador. Ya no se que más hacerle
Buenas, tengo un qq3 16v que al encender los electros funcionan como si el carro estuviera caliente a penas lo enciendo y no bajan la velocidad en ningun momento, igual al encender el aire no funciona y cuando funciona no dura ni 5 minutos, en el tablero no marca ninguna luz de servicio y la temperatura marca bien... por favor me podrian ayudar. Gracias
Mira lo mas probable es que tengas en corto o recalentados los cables del croche del compresor de aire o el boton que activa el aire acond. Esta pegado o el rele que activa los mismo o la resistencia que esta por debajo de la bateria que es la que baja la velocidad de los ventiladores esta ida a tierra ,porque al pasar la llave activas los 12v y por eso encienden de una vez los dos
Buenas tengo el mismo problema desde hace unos meses me di cuenta que mi aveo enciende la velocidad alta al pasar 5 minutos luego observo el indicador de temperatura y esta en la mitad lo apago y paso la llave y la temperatura pasa de la mitad después lo enciendo y baja la temperatura a la mitad le cambie el radiador el liquido de refrigerante y todas las manguera y sigue igual lo scane y la temperatura llega entre 103 y 109 por favor alguien me puede ayudar a resolver este problema ?
Elimina el termostato lo que va interno, es decir, dejalo libre, a mi me daba problema con el termostato, se lo elimine y listo, cuando lo enciendas para comenzar el dia, dejalo unos dos minutos calentando y listo. No es la mejor solucion, pero a mi me sirvio.
Tengo dos detalles en el fiesta move 2011 automático.
1. Una vez que alcanza su temperatura de trabajo el electroventilador prende en la primera velocidad pero no apaga hasta que apagó el carro. Que podrá ser?
2. Cuando apagó el carro espero unos 5 minutos y pasó la llave y la temperatura está más de la mitad. Que podrá ser?
Nota: - El termostato tiene 6 huecos de 5mm. - La alta del electroventilador funciona bien.
- El carro rodando no me sube la temperatura.