Caja tiene una sola velocidad
Ford Laser 2003 248000 kms
Buenas noches mi vehiculo es un ford laser 2003 1.8 automatico le mande a hacer la caja revisaron todo y estaba todo bien... cuando sali del taller el vehiculo no pasa de 40 o 60 esta como en una sola velocidad en 40 o 50 km/ h llevo 2.500rpm al colocoar drive golpea y tarda 3 segundos en retroceso... mecanicos me dicen wue puede ser el pare neutro, otro la computadora y otro que son los solenoides de la caja... el cuerpo de valvulas se reviso y estaba bien igualmente su nivel de aceite... cualquier informacion me escriben al whatsapp 04263921848
4 casos
Voltaje demasiado alto
Ford Laser 2003 Motor 1.3, B3 110000 kms
El Ford Laser 2003, tiene la siguiente falla:
Presentó un voltaje de sobrecarga y el vehículo prendido marca un voltaje variable hasta 17.80, se llevó al taller y cambiaron el regulador del alternador, pero el carro siguió con la falla, se probó con otros dos alternadores y nada. Ya se descartó que la falla sea alternador. Quedo atento a comentarios. Gracias
Presentó un voltaje de sobrecarga y el vehículo prendido marca un voltaje variable hasta 17.80, se llevó al taller y cambiaron el regulador del alternador, pero el carro siguió con la falla, se probó con otros dos alternadores y nada. Ya se descartó que la falla sea alternador. Quedo atento a comentarios. Gracias
6 casos
Buenas tardesi amigo tengo el mismo problema ya cambie el alternador y mi ford sigue con la sabre carga
Yo pasé por muchos talleres, y fuí por último a un mecánico en Bogotá. Todos me decían es el regulador pero el problema no era el alternador.
Pero la situación mia es q ya cambien el alternador y el carro sigue con la sobrecarga lo manda a 18 vol
Orlando, su vehículo presentó ésta falla después de lavar motor o al pasar por un charco?
Ninguna de las dos lo q paso fue q el alternador comenzó a fallar y yo lo seguí andando asi
Sería bueno escanearlo, revise los fusibles que van al lado del conductor y los del lado motor y si le cambiaron el regulador revisar que sea el original y por último hay un cable de señal que sale del alternador a la computadora que no tenga falso contacto.
[email protected] de Colombia hace 2 años
Toca llevarlo donde un electricista para que le busque en el bacu o caja principal de fusibles y tele para que encuentre donde y de donde se produce la sobrecarga porque con el mismo alternador arreglado siempre la falla la presenta un regulador que no es. El original
Buenos dias amigo mi carro presenta una falla que el alternador manda sobre carga ya le cambié el regulador y presenta la misma falla que creen que puede ser
@HumbertoBuenos días que solución conseguiste a tengo el mismo problema
@OrlandoOkey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando
@HumbertoEso ya no es alternador, descarte la falla por ése lado y revise lo que le comenté, no todas las veces es el alternador, busque la falla donde le dije.
A mi me esta pasando lo mismo y no han dado con la solución ya realizaron todo tipo de descarte y continua, ¡alguien me puede decir si le paso y como lo solucionaros. Agradezco
Mi carro comenzó a presentar un voltaje muy alto 15 16 17 voltios, pasé por varios talleres y nada. El problema me lo soluciono un mecánico de Soacha, Cundinamarca. Todos los anteriores bajaron el alternador y me decían que el regulador, pero ése no era el problema.
@VícmarUenas tardes
Gracias por responder, si estoy en el mismo problema y han hecho lo mismo, yo me encuentro en Bogotá al norte pero como sea debo realizar el arreglo. Agradezco como me puede colaborar.
Gracias por responder, si estoy en el mismo problema y han hecho lo mismo, yo me encuentro en Bogotá al norte pero como sea debo realizar el arreglo. Agradezco como me puede colaborar.
@Vícmar[email protected] y si me puede indicar cual fue el arreglo puntual. Gracias
Johnnypa77 de Venezuela hace 3 años
@gara.59Buen día @gara.59 saludos me podría enviar la solución que le indico @vicmar tengo el l mismo problema con el voltaje mi correo [email protected]
@VícmarCual fue la solución yo presento la misma fallas
@HumbertoPor favor escríbeme 04121310600gracias
@VícmarMe pasa lo mismo ya 3 cambiado 2vreguladores y nada
@HumbertoOkey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando
Johnnypa77 de Venezuela hace 3 años
Buen día me podrían indicar cómo solucionaron el problema de la elevación d voltaje ya he cambiado regulador chequeado el alternador no encuentro que hacer???
Buen día, sí yo pasé por la misma situación, perdí mucha plata haciendo cambios pero la solución fué un cable haciendo mal contacto cerca a la computadora o ecu, cable sulfatado. Yo le recomiendo revisar el cableado que va de la computadora al alternador. Feliz día.
Tengo relativamente el mismo problema, de repente me empezó a prender la luz del alternador y mandé a revisar el alternador y todo está bien, lo monté y me empezó a mandar, luego me prendía la luz del alternador intermitente, luego se apagó, después volvío a prender fijamente Haste que se me ocurrió meterle carga a la batería y se apagó la luz y no volvió a prender luego de una semana comenzó con lo mismo se quedó la luz prendida, le metí carga a la batería y nada no se apagó la luz, una cosa que note es que la luz prende cuando el alternador empieza a mandar 12voltios en 13voltios la luz no prende, y se mantiene en 13voltio cuando se apaga la luz y no aumenta el voltaje. Les agradecería mucho su ayuda.
Buenos días amigo tengo elismo problema que solución conseguiste a si me puedes llamar o escribirme 04121310600
Haga seguimiento conectando el multimetro directo a la batería con cables unidos a los mismos del multimetro de tal manera que lo pueda ver desde la parte interna del vehículo cuándo vaya conduciendo y analizar el voltaje, a veces nos marca voltaje normal pero puede en cualquier momento subir el voltaje, quemando fusibles de luces, radio, etc.
La falla mía la solucionaron desconectado los conectores de la computadora del vehículo que está en el piso lado derecho del conductor, allí unos cables que van encintados que llegan a la computadora le quitaron la cinta y revisando encontraron la falla, los cables estaban oxidados o sulfatados los unieron con soldadura y listo, mi problema fue solucionado después de revisar alternador y conexiones muchas veces. En ésa parte que le digo está expuesta a la humedad por estar cerca al piso y las fallas aveces son intermitentes. Asegúrese de que la batería esté en la mejores condiciones y revíse los fusibles que estén bien, los que van en la parte izquierda lado conductor y los que están en el compartimiento del motor.
La falla mía la solucionaron desconectado los conectores de la computadora del vehículo que está en el piso lado derecho del conductor, allí unos cables que van encintados que llegan a la computadora le quitaron la cinta y revisando encontraron la falla, los cables estaban oxidados o sulfatados los unieron con soldadura y listo, mi problema fue solucionado después de revisar alternador y conexiones muchas veces. En ésa parte que le digo está expuesta a la humedad por estar cerca al piso y las fallas aveces son intermitentes. Asegúrese de que la batería esté en la mejores condiciones y revíse los fusibles que estén bien, los que van en la parte izquierda lado conductor y los que están en el compartimiento del motor.
Buenos días amigo tengo ese problema en mi Ford lexer año 00 el alternador en el banco de prueba manda 18 vooltios
Para complementar, les comento que le instalé varios alternadores y por último uno nuevo y el problema seguía, varios electricistas cambiaron el regulador y nada. Cambié hasta la batería por una nueva y la falla continuava, el Voltaje en ocasiones normal y aveces 15 hasta 17, 18 voltios prendiendo luces y todo lo demás y de pronto en cualquier momento empezaba a regular bien. Cuando marcaba mucho Voltaje mi solución era desconectar el conector que llega al alternador y utilizar solo la carga de la batería por un rato y llegar a los talleres. Empecé a darme cuenta por qué el sonido del aire acondicionado cambiaba de normal a muy rápido y el radio se apagó por el voltaje quemó el fusible, ya por último me decían los electricistas que era falla de la computadora pero la verdad no fué así.
Amigo presentó la misma falla si me puedes escribirme al 04121310600te lo agradecería
Buenas tardes
Gracias a vicmar solucione el problema ya que realice revisiones de todas las manera y cambios con bastante costo y finalmente con un buen taller que realizaba escaneo hice escáner y borrar errores y funciono por un dia, y otra vez empeze hice bajar la computadora la limpiamos con un aerosol de partes electronica ya que debido a sulfatacion por contacto con ahgua estaba generando esa falla se instalo y hasta hoy. Todo funciona.
Gracias a vicmar solucione el problema ya que realice revisiones de todas las manera y cambios con bastante costo y finalmente con un buen taller que realizaba escaneo hice escáner y borrar errores y funciono por un dia, y otra vez empeze hice bajar la computadora la limpiamos con un aerosol de partes electronica ya que debido a sulfatacion por contacto con ahgua estaba generando esa falla se instalo y hasta hoy. Todo funciona.
Hola estoy presentando la falla de alto voltaje de mi Ford lexer año 00 ya e cambiado dos reguladores
@HumbertoSi me puedes escribir 04121310600 te lo agradecería
@HumbertoHumberto, Pasé por esa situación, lo bueno es instalar regulador original, aquí en Colombia hay almacenes que sale mejor poner otro alternador de las mismas características. Yo le sugiero, en la parte del piso del lado del acompañante al lado derecho del conductor va la computadora, hay que levantar el tapizado y desconectar y limpiar bien los contactos con mucho cuidado y revisar todos los cables que van del conector hasta el motor quitando la cinta que los forra o cubre pueden estar sulfatados, oxidados, desconectados revisar bien los contacto y continuidad de los mismos. La mayoría de electricistas lo que hacen es cambiar el regulador y hasta el l mismo alternador, ( se lo digo por que me pasó y el alternador no fue la falla) a veces si da fallas pero a veces vuelve y queda normal el voltaje y le echamos la culpa al regulador, yo le puse alternador nuevo y seguí con la falla, y lo solucioné como le dije anteriormente. No se ponga a cambiar piezas, mejor cambie de electromecánico. Antes de realizar los trabajos desconectar la batería por seguridad, cuando llueve o lavan el carro le entra húmeda por esos cables entre la parte del motor y la parte interior del Auto.
Cualquier cosa me cuenta. Feliz día.
Cualquier cosa me cuenta. Feliz día.
@VícmarPuede instalar un multímetro directamente mente de la batería llevando Los cables hasta dentro del vehículo para ver los cambios de voltaje que hace cuando el carro está andando, aveces se mantiene bien pero aveces cabia de voltaje y más cuando transita por terrenos destapados, ( ojalá solucione su problema revisando los cables, lo primero que uno piensa es en regulador dañado, lo cambia y sigue con la falla ( yo le instale el alternador de otro carro para probar y el problema seguía, entonces descarté por ése lado la falla revisando los cables que le dije anteriormente.
Pudistes solucionar el problema yo tengo el mismo problema
ComentarIdentificación del cableado 
Solucionado
Ford Laser 1998 4 puertas automáticos 1.8 400000 kms
Saludos, espero que me puedan ayudar, compre un ford laser 98 automático, con problema eléctrico, los cables que van al distribuidor están cortado, el carro le hicieron el motor y no pudieron encenderlo, la falla está que no llega chispa a las bujías ni activa lo inyectores a probar el distribuidor probaron el distribuidor y computadora en otro carro y esta bueno, me podrían ayudar a identificar los cables el distribuidor es de 7 pines...
19 casos
Yo tenia un problema similar y era por la ruptura de uno de los cables del enchufe del distribuidor,cambie el enchufe y ya tenia corriente en las bujias el otro detalle fue que al tener el carro mucho tiempo parado se daño la pila de la bomba la cambie y logre el encendido
Mejor respuesta (según Daniel)
Le comparto el cableado del Ford Laser 1.3, es cambio manual.
1
Gracias amigo ayuda mucho, pero me podría decir voltaje del cable y indicar cual es señal, quiero hacerle seguimiento a cada cable hasta la computadora
Quiero saber el Número del motor para saber la referencia haber si puedo enviarle otro aporte más.
Franklyn arcila de Venezuela hace 3 años
@VícmarLos colores del cableado de mi lanser hacia el distribuidor son distintos quien me puede ayudar 04121789562
Franklyn arcila de Venezuela hace 3 años
@Franklyn arcilaMi carro es año 97 se me reventaron los cables del conector del distribuidor 7 pines
Mecánico V de Venezuela hace 2 años
@Franklyn arcilaAmigo pudo conseguir el diagrama de cómo van los cables del distribuidor de 7 pines para que me lo pasé por favor este es mi correo [email protected]
@VícmarBuenas tardes del ford lanzer 2001 tendras como van los cables
@VícmarMano necesito ese mismo diagrama pero de 6 pines
palmenio perez de Venezuela hace 4 años
Este lesser 98 no mantiene el mínimo hay que tenerlo acelerado por favor que puede ser
@reinaldoAMIGO revisa el sensor MAF, a mi me paso eso, es un problema de admisión
gregorio oberto de Venezuela hace un año
Amigo, hágale limpieza al cuerpo de aceleración, revice el filtro de la bomba y el de línea ahí está el problema. No olvide también hacerle limpieza al iac
Alguien tendrá el diagrama eléctrico del Ford láser 97 motor 1.8 efi, necesito hacer el seguimiento de la cablería q va del tps a la computadora
Willmer verastegui de Venezuela hace 3 años
Hola amigos buenas noches necesito prender mi Ford Lazer 96 no me le llega pulso negativo a los inyectores y no tiene chispa alguien tendrá el diagrama eléctrico de la computadora al motor
Hola muy buenas tardes, tengo un problema con mi Ford láser, el testigo de carga no me apaga y ya se le cambió el alternador
Hola buenas noches espero que me puedan ayudar, compre un ford laser 99 automático, con problema conector caja se daño tanto el conector como el ramal caja los pines partidos, me podrían ayudar a identificar los cables del conector con los cables del ramal caja es de 7 pines no coinciden los colores
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Hola quiero saber cómo van los cables de ramal de 6 pines de un carro Ford láser año 96 1.6 quien me puede ayudar por favor se lo voy agradecer de corazón o quien tenga algo para ayudarme estaré agradecido.
ComentarFord laser se acelera y hace como tiros por eltubo de la succion
Ford Laser 1998 4 puertas motor 1.8 automatico 197000 kms
Quien me puede ayudar por favor
2 respuestas
Gracias amigo pero no es eso aun sigo con el problema ya no se acelera tanto pero todavía hace como tiros por el tubo de la succión y me prende la les de HOLD
ComentarNo funcionan los cilindros 2 y 3
Ford Laser 1998 1.6 180000 kms
Le hice el motor completo pero cuando prende no trabajan los cilindros 2 y 3. Se le hizo limpieza de inyectores cambio de bujías y cables y tiene 175lbs. De compresión en cada cilindro. Tengo sospecha de que sea el sensor maf. Alguien podría decirme si estoy en lo correcto por favor??
8 casos
Joan ovalles de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasa exactamente lo mismo pudo solucionar?
Ricardogonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi carro sólo no funciona en baja el valvula debpiston numero:2.no se que pueda ser...bujia bien ,cables bien. Distribuidor bien
ComentarFalta de aceleración
Ford Laser 1996 250000 kms
Buenas el carro prende pero no acelera revise la bomba tiene 80psi desalme el distribuidor le use servicio rodé como cien metro y le dio la falla otra ves hay buena chispa los inyectores trabajan pero deja de acelerar ya no ayo que mas revisar
Falla chispa cilindro 1
Ford Laser 2007 150000 kms
Es muy baja la chispa del cable numero uno se caMBIO CABLES Y TAPA y sigue la falla gracias por u ayuda.
1 caso
Jalones al acelerar y pierde fuerza
Ford Laser 1998 1570000 kms
Buenas noches tengo un Ford laser sincrónico año 1998 q al momento de acelerarlo hace explosiones y pierde fuerza x favor les agradecería cualquier información
3 casos
Cruz salazar de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo cambiele las bujias o revise los cables o si no chequee la chispa de las bobinas
Buena noche amigo, tengo un láser año 98 motor 1.8 sincrónico y ya le cambie bujías, cables de bujías, rotor, bobina, todo el distribuidor y me jalonea, hace explosión al acelerarlo, y las revoluciones suben y bajan del 1 al 2 y se acelera solo... Ayúdeme por favor y dígame qué puede causar esta falla?
Soy tecnico amigos yo les voy a decir primero escanear el carro... no tiene códigos de falla, si tiene vaya a revisar el sensor q les marque... ustedes si desconectan la válvula de temperatura, ect esto la pcm lo toma como menos grados es decir -20... como si estuvieran en polo norte... que dice la pcm módulo d control de motor... necesito mandar más gasolina para q el carro llegue a su temperatura 90grados la adecuada del motor... ella sencillamente retrasa los pulsos d inyección los hace más largos y hay más gasolina... ahora si hay perdida d fuerza no tiene códigos vayan y colocan un manómetro de gasolina al carro yo he detectado q 35psi lo normal y si aceleró tiene que subir 40psi no bajar, pero voy rodando y esa presión cae 20 y 10psi cuando voy en 60km y aceleró 80km... el carro se queda... problemas con la bomba o regulador. , entonces suelto el acelerador y esa presion sube 35 otra vez lo acelero y se va a 40psi esta falla no es comun es decir no es constante no lo hace todo el tiempo... si su falla es en mínimo no lo aguanta limpiar la iac, inyectores... o sencillamente ajustar con una llave 8mm y mover el graduador dl cuerpo d aceleracion... darle entrada d aire adicional para ajustar el mínimo... pero por experiencia esos carros fallan mucho el sensor maf... lo pueden limpiar con limpia contacto... el spray... ese maf q es la cantidad d aire q mide la pcm que pasa por el ducto. Si el ducto del maf al cuerpo d aceleración tiene entrada d aire esta roto causa entrada d aire eso causa que el carro... falle... yo veo los comentarios y creo q debn hacer la mayoría... de manómetro de gasolina... cualquier cosa me escriben a mi canal en YouTube técnico automotriz hector casadiego o instegram @hectorxavier914 bueno espero resuelvan y cualquier consulta me escriben...
@tecnicohxHe resulto otro caso de estos yo iva rodando el carro se me apago a baja velocidad, y note que al desacelerar, a 40km tamibien chequie bomba ect... todo bien gradue el cuerpo de aceleracion mejoro pero igual, saque la valvula ica y note que al aplicarle negativo y positivo en sus 4 cables la misma no respondia, sino al rato al 3 intento, sencillo remplaze la iac y solucionado el problema...
ComentarDespues de estar parado una semana, arranca y no enciende.
Ford Laser 1998 4 puerta motor 1.8 300000 kms
Se le cambio la pila de combustible se le dio nuevamente da por el arranque pero no enciende hay chispa en las bujias.
1
2 respuestas
Juan Petit de Venezuela hace 4 años
Donde se ubica los sensores de cigueñal y arbol de leva del ford laser 1998, e igualmente alguien puede facilitarme esquema de los fusibles y relevadores.
Rafael sante de Venezuela hace 3 años
Mi carro estaba igual, hermano había perdido el tiempo, salto la correa 2 dientes, se le corrigió y prendió al tiró.
ComentarLa caja no aplica las velocidades
Ford Laser 2000 Motor 1.8 999999 kms
Buenas noche,mi carro es un Ford láser,año 2000 Motor 1.8, caja hidromatica 4f27 la falla es que no aplica las velocidades se queda nada más en una que creo es la segunda.
1 caso
Tengo la misma falla y al llegar a 40 o 60 se neutraliza... si solucionas me dices al whatsapp 04263921848
Amigo pudiste resolverm, tengo el mismo problema
ComentarSeñal de temperatura falso positivo
Ford Laser 2000 4 puertas, motor 1.8. automático 400000 kms
Buena noche, la falla qué presenta mi carro desde hace mucho tiempo es qué cuándo enciendo las luces generales la temperatura marca full recalentado, no siendo así. Les ruego muy encarecidamente me ayuden a solucionar esté molestó falso positivo. Aclaro qué lo he llevado varios electro autos y nada. Gracias de antemano.
2 casos
El vehiculo queda encendido al quitar la llave luego de encenderlo
Ford Laser 1996 4 puertas, motor 1,8 sincronico 500000 kms
El vehiculo lo enciendo al pasar la llave, sin embargo al intentar apagarlo con su llave, queda encendido e incluso retiro la llave y continua encendido.
1 caso
Debido a la difícil situación país en cuanto a combustible, no he podido ni siquiera llevarlo a un taller o que el mecánico se movilice hasta donde se encuentra el vehículo.
wilson torres de Venezuela hace 4 años
Amigo edgar encontrol la solucion de la falla?
Edgar Encontró la solución me sería útil si me dices gracias me pasa lo mismo
ComentarMi ford laser no enciende
Ford Laser 2006 4 puertas automatico 314000 kms
Me presenta que cuando de doy a prender automáticamente la aguja o reloj de temperatura sube total y da arranque pero enciende agradecidos por atención
2 casos
José morles de Venezuela hace 5 meses
Consigo respuesta de esa falla, me está pasando lo mismo
ComentarEl aire acondicionado no enfria
Ford Laser 2003 109000 kms
Creo que se terminó el gas refrigerante. Nunca se le ha agregado en 109000 km.
2 respuestas
Johan milano de Venezuela hace 4 años
Buenas Noches ? El problema con mi ford laser 98 1.8 sincronico es q frio el anda bien luego de 10 o 15 minutos rodando los RPM se vuelven locos y el carro comienza a corcobear hasta apagarse le agradezco quien me puede ayudar
Wolfan Castellanos de Colombia hace 3 años
Hola buenos dias, a mi me pasa lo mismo, tu ya pudiste solucionar
ComentarFord láser 2002 1.6 Automático compro Computadora
Ford Laser 2002 4 Puertas, Automático, 1.6 190000 kms
Necesito referencia exacta de ECU computador, tengo entendido que es igual a la de mazda allegro. También saber que año se puede usar la misma ECU. Gracias de antemano
Luz de batería y breke no apagan al encender el vehiculo
Ford Laser 1998 4 puertas 30000000 kms
Decidí cambiar el soporte de motor q va debajo de la batería y para ello hay q mover a un lado el ramal q pasa x allí, hice el cambio normalmente y cuando encendí el auto la luz de brake y de batería no apagan, revise el fluido de frenos y freno de mano y todo está en orden y el alternador está trabajando normalmente, pero las luces en el tablero no apagan, q habrá pasado allí?? Revise todo el ramal y todos los cables y aparentemente todo está en orden y el carro funciona normal, pero esas luces no apagan, alguien q me pueda ayudar x favor
3 casos
Revisa el conector del sensor maf que no esté un cable partido o en su defecto el alternador
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Yo tenía ese problema y eran los cables partidos. Me tocó hacer uno por uno. Los del sensor maf
José Ángel Reyes c de Venezuela hace 3 años
Tengo un Ford láser 2002 pero me prende la luz en el tablero del alternador y no me apaga asi saque el enchufe del alternador porque me sucede eso? Si alguien sabe algo que me pueda ayudar le agradezco. Y donde me queda ubicada el sensor mar?
ComentarCuando calienta no aplica retroceso
Ford Laser 2002 4 392000 kms
Buenas tarde tengo un ford laser año 2002 automatico, cuando el carro esta caliente no aplica retroceso. Que problema tendria la caja? Gracias esperando pronta respuesta
10 casos
Cuando mi laser 2001 calienta no aplica retroceso
ComentarHierbe el agua y la bota por el recipiente del refrigerante,
Ford Laser 1998 4 puerta automatico motor 1.8 250000 kms
Hierbe el agua y la bota por el recipiente del refrigerante, el carro pierde fuerza y casi no quiere prender.
5 casos
Tiene caracteristicas de que esta pasando compresion por la empacadura de la camara, revisa el aceite a ver si tiene agua
Buanaas con todos mi consulta, es cuanto de compresión de motor debe tener una ford laser 1.6 y el auto pierde fuerza al partir y da explosiones por la parte delandera... por favor una solucion gracias
Mi sonic modelo 2015 tira el agua por el deposito y hierve ya le cambie el termostato y la bomba de agua y aun así sigue calentando se y tirando el anticongelante. El aceite del motor no tiene anticongelante. Y el ventilador no entra. Aunque le deje el ventilador directo tira el anticongelante por el deposito
Jesus flores de México hace 9 meses
Tengo una escape 2005,la temperatura sube normal pero el agua del deposito burbujea los abanicos no prenden pero desconecto el sensor de temperatura y funcionan los abanicos directo pero el agua en el depósito sigue bur bujeando aver si tienen sugerencias por favor gracias
ComentarVehiculo Parado por 2 años. No aplica ninguna velocidad.
Ford Laser 1999 4 PUERTAS 240000 kms
Buenos días. Tengo un ford laser 99 automático. Estuvo parado por alrededor de 2 años. Decidí recuperarlo, ya encendió el motor y hasta los momentos estable. Pero al aplicarlo Drive, Retroceso u otras velocidades este no aplica, no emite ruidos de golpe ni nada solamente queda como si estuviera en neutro. Alguien podría darme alguna idea de que problema tendría. Así tener una referencia de que problema atacar para no estar desarmando al azar. El aceite hidraulico no se ve quemado. Inclusive antes de parar el vehículo por problemas de distribución que era lo que tenia. Aplicaba sin problemas.
1 caso
No enciende mi carro ford laser 2001
Ford Laser 2001 Ford laser 1.8 0 kms
Tiene pulsacion en los inyectores no tiene corriente en la bobina la principal calenta demasiado su conector es original y la bomba no arranca luces en el tablero normal no ay chispa espero una respuesta lo mas rapido posible
4 casos
Yamilet leon de Venezuela hace 4 años
Espero una respuesta de porque mi ford laser no enciende
Revisa sensor del cigueñal y del árbol de leva
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amiga Yamile. Un si tiene inyesion el problema es de chispa. Tienes que revise sistema de chispa. Hacer las respectivas pruebas ante todo. Por si necesita orientación o ayuda a su orden. ?
Tengo el mismo problema, todo esta bien ( fusibles), pero no le llega corriente a la bobina, quisiera saber cual es la posible falla?
Puede ser una masa qe va ala computadora y por eso note prende por nada
El mio es 2002 le cambie el sensor de cigueñal y le queda corriente a las bobinas con solo abrir el switch se ponen calientes alguien puede ayudarme
@jesusBuen día el mio tiene el mismo problema el mio es 2001 encontró el problema este es mi numero si puede ayudarme 04126685824
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo te recomiendo escanear ante todo. Para que tenga misión de lo que tiene tu carro o el paso a seguir ante todo. Tienes problems del control motor.
ComentarNo se activan los inyectores y no sale corriente de los cables de las
Ford Laser 2001 4 puertas motor 1.6 420 kms
Mi vehiculo no quiere prender porque no hay chispa en la bobinas y no activan los inyectores
6 casos
Revísale fusibles, me podrías pasar el número de refencia de la computadora, la mía me la robaron y me ofrecen de todo pero no me arriesgo a comprar sin estar seguro que sirva.
Amigo me esta pasando lo mismo con un laser 2001 automatico motor 1.8 no tiene chispa se probaron todos los sensores bobina y no da chispa. Como pudiste solventar la falla amigo?
ComentarEn donde esta ubicado el relay de la bomba de gasolina?
Ford Laser 2000 200000 kms
A demas quisiera saber, el relay de la bomba de gasolina, tambien alimenta de corriente a los inyectores?
21 casos
Busco rele de la bomba de ford laser 96 codigo b577
Dónde está el rele de la gasolina del Ford láser 2000 sincronico
Yo quiero saber dónde está l rele de la bomba de gasolina del Ford láser 2000 sincronico
Cuál es el rele de gasolina del for laizer sincronico
El comedulce de Venezuela hace 7 meses
Por favor quién me ayuda donde está ubicado el relé o fusible del flotante de la gasolina de un láser 96
ComentarNo hay chispa y no activa la bomba de combustible
Ford Laser 1996 4puertas motor 1.8 250 kms
Problema no hay chispa y no actilva a bomba de gasolina
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Revisa que no se haya reventado la banda de tiempo ,porqueambas cosas se reacionan con el arbol de levas que deja de girar !
Yo tengo el mismo problema en un láser año 2000, automático 1.6, que podrá ser??
ComentarLas agujas de la revolución se vuelven loca
Ford Laser 2001 4 puerta motor 350000 kms
Cuando arranco el carro las agujas de la revolucion se vuelven locas
3 casos
Mi carro no agarra la tercera...
Ford Laser 1998 325000 kms
Buenos días, mi carro no agarra la tercera, pero cuando lo acelero bastante la agarra pero enseguida se devuelve a primera... alguien me puede decir que será?
1 caso
Se ahoga en la arrancada y no quiere subir
Ford Laser 2000 255000 kms
Luego que le surto la chola agarra más fuerza que podría ser?
1 caso
Prende y apaga la luz del hold ayuda como soluciono gracias
Ford Laser 1998 4 puerta 1.8 145000 kms
Enciendo el carro arranco y a los dos minutos prende y apaga la luz de hold como soluciono0 gracias
4 casos
Saludos amigo el. Problema lo presenta la transmisión hay obstrucción o pase de fluido en esos casos hay que bajar la. Transmisión y revisarla toda y luego revisar el cuerpo de válvula que para mi hay es donde puede estar el problema... Espero que le sirva de algo... Saludos
Amigo el mío lo escanee y me el scanner me arroja que tiene malo el celenoide de tercera y el tps,yo sé dónde está ubicado el tps pero no sé cuál es el selenoide de tercera en el cuerpo de válvula
Buenas noches amigo es el que esta al lado de los dos sensores que son iguales creo que es de color beige el plastico del conector si es mazda o Laser si es Focus es de color verde...estamos para serviles
Carlos el chino Guerra de Venezuela hace 3 años
Buenos día jóvenes, tengo un problema con un láser automático 98 el cual cuando pasa para tercera la luz hola empieza a parpadear, me estaciono apagó el carro y vuelve a repetir la acción, ya limpie el cuerpo de válvula, espero que me puedan solucionar el problema. Muchas gracias.
ComentarEmpieza. A hervir el. Tarro del agua. A devolverla. Recalebtado
Ford Laser 2005 4 puertas 1300 186683 kms
Radiador se queda sin aguaSe calientaBomba de aguaAnillosCulata o tapa de cilindrosHierve el agua o refrigerante
Mi. Carro. Empezó. Con. Un recalentamiento. Y. Se me quedó sin agua se m e apagado y. Se quemo la. Empaquetadura de culata. Seguía. Igual baje la. Culata la. Rectifique asientos sellos. Compre anillos. Cambia. Bomba de agua. Correa. Dentada. De tiempo bielas. Y. Sigue los. Mismo. Los ventiladores. Prenden y. Esta. Recalentadoce no. Seque más hacer estoy en cali. Colombia
10 casos
yohannisuarez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema similar, empezó a hervir el agua del tarro, le hice cambiar el empaque de la culata, pero sigue lo mismo, hierve el agua del tarro y despues se enciende el ventilador, de igual manera quedo disparejo en las revoluciones, agradezco su alguien tiene la solucion, gracias, es un ford laser 2004 1.3
Rodolfo bonilla de Colombia hace un año
Tengo un foord laser 2004 el ventilador prende cuando el carro cemerecalienta
ComentarNo da encendido
Ford Laser 2001 4 puertas motor 1,3 350275 kms
El carro no prende en el tablero solo da indicacion de aceite y cinturon y bateria da arranque pero no prende,
Me podrían indicar donde está ubicada la computadora
Me podrían indicar donde está ubicada la computadora
18 casos
Cómo está amigo mío tengo una falla en Ford láser 97 no me da chispa en la bujías y probre el distribuidor y enciende cálida q podrá ser
ComentarUbicación Reley luces intermitentes.
Ford Laser 2007 150000 kms
Buenos días. Mi Ford láser tiene un fallo en las luces de parqueo. Estas funcionan y luego de un tiempo se apaga las luces de la izquierda. Ya revisé los fusibles y pienso que es el Reley. El problema es que no se donde esta ubicado. Alguien podría ayudarme e indicarme cómo ubicarlo?. Gracias
4 casos
Buenas si son las luces traseras no usan relex solo usan fusibles y son las delanteras si usan dos relex uno por alta y el otro por baja, para mi tienes problemas en el relex flash que va debajo del tablero del clouster... Estamos para servirle
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Muchas gracias. Voy a revisarlo y luego envío el resultado
Buenas noches mi vehículo Ford laser año 96 no encendía verifique y era la bobina del distribuidor coloque un distribuidor nuevo el carro encendido lo apague para armar todo completo y sacarlo para darle una vuelta a lo que FUY a encender no quizo prender coloque otro distribuidor pensando que este se había quemado no quizo prender cual será la falla que que no quiere prender mi Ford laser por favor ayúdenme con esto
jeferson subero de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigos tengo un problema con mi laser año 2000 las luces delanteras no encienden solo enciende el bombillo pequeño que va dentro del foco, revise fusibles rele de la fusilera principal del motor y estan bien quisiera saber si lleva algun otro rele por el tablero
Omaira Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Mi Ford Laser año 2001 no enciende las luces delanteras alta y baja. Me dicen que puede ser el rele de luces pero no se donde esta ubicado. Si me pueden ayudar lo agradeceria.
Buenas noches una pregunta tengo un Ford láser año 2000 y quisiera saber si la luz del cinturón de seguridad que prende en el tablero lleva algún relex o fusible ya que la misma no enciende!!! Gracias de antemano
Carlos marchan de Venezuela hace 2 años
Buenas noche mi Ford laser año 98 se le apagaron las luces de atrás la del tablero y las antiniebla que le puede hacer
Alicedillo de Venezuela hace un año
Buen día quien me puede decir dónde va el fusible de las luces de cruce del Ford láser 1.8 año 2000 gracias
Hola bue as tardes mi carro no esta prendiendo el electroventilador me puede indicar cual es el relay o cual es que debo cambiar gracias
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