1:Bueno el punto es que como cada carro en la mañana hecha humo blanco pero ya cuando casi a llegado a temperatura normal al pisar fondo tira el humo cabe recalcar que no esta quemando aceite.
2:calienta muy rapido no tiene el termostato,me dicen que se lo ponga y cuando calienta cuando le das vuelta ala llave a encender pareciera que la bateria esta descargada.
3:me consume mucho combustible tengo tambien un tacoma motor 2.4 mecanico mucho mas grande el motor, pero el dodge que es 2.0 me gasta el doble que el tacoma
4:la aguja de combustible, le pega una loquera que cuando le hecho por decir 400 de combustible ya casi esta lleno.
Tenía el mismo problema con mi neón, me estaba dando 5 kilómetros por litro lo que revice y cambié fue el sensor de temperatura que era original y ya estaba descalibrado(consigue uno nuevo de buen marca o el original, cuesta como 500 pesos), tambien le cambie la bomba de combustible completa con todo y regulador(me costo como 1900 pesos) limpie los sensores de oxígeno y limpie inyectores y ahora me da entre 10 y 12 kilómetros por litro 😉