Eliminé el trozo de manguera de goma con la "T" que tenía pinchada la tapa de goma con abrazadera de fábrica imposible de aflojar o sacar. Coloqué un caño de cobre de 3/4" en el lugar reemplazando lo cortado. Quedó muy bien. Esa manguera no corresponde al motor 2.0 nafta sino al motor del Focus CDI (diesel). Lo busqué en fotos/diagramas del circuito de refrigeración para motor diesel. Evidentemente Ford lo utilizó en forma indistinta. No correspondía lo entiendo yo. Saludos,