El TR es la parte mecanica/electrica que activa la instruccion aseguir a la caja, es hay donde llega la señal de D, R o parking, cuando esta falla sencillamente el auto no avanzara, no habra señal en tablero o las velocidades no entraran a tiempo, cuidado con el
Buena tarde, informo que ya quedo el auto, fue el Modulo Tr, lo cambiaron en 20 minutos y me cobraron 200 pesos por el cambio... ya no tengo el problema. Slds.
Mi carro se siente que patea cuando hago el cambio de parking a reversa, neutral o drive, una vez ya jalando el carro no patea para nada entran muy bien las velocidades