La transmisión no manda los cambios bien, el diagnóstico que dio el código P0767 donde solenoide D atorado o apagado, le cambie el solenoide y sigue marcando el mismo problemas, manda el primer cambio y después dura mucho para mandar el próximo cambio y das un gorpe primero y tira el cambio
Ok mi amigo veras la transmision es algo mas complicado, lo bueno aki es ke ya te arrojo codigo de falla eso ayudara a ke no te kieran cobrar mas por bajar transmision y bla bla bla, ahora bien si dices ya haberlo cambiado, debio haverse kitado el icono de check engine, de no ser asi hay ke borrar el codigo de error para ke funcione de forma correcta de no ser asi la computadora no reconoce el cambio de solenoide y la detecta como defectuosa, si ya hiciste eso, me gustaria ke detallaras mas el prblema para poder ayudarte, soy aprendiz y estoy estudiando todo lo relaciona con transmisiones automaticas que es muy complejo pero recier repare la mia y no me costo ni un centavo
Por eso men llevalo a ke te borren ese codigo de falla si no reinicias la computadore o no borras ese copdigo seguira con el mismo problema, si boprraste el codigo despues de haber cambiado el solenoide, o reiniciaste la computadora del aute todo esto despues de haber cambioado la pieza
Y desaparecio el testigo del check engine? si fue asi, muxas veces el meca para insertar el solenoide se apolla en el o lo introduce con rudeza lo cual puede dañarlo, verifica la linea de cable de ese solenoide para descartar ke no haya falso, aun defuera de la transmision, compra un limpiador de partes electricas cuesta como 60 pesos y desconcta la bateria, entonces ubicas lo ke es el sensor TRS, esta al frente de la transmision por debajo , lo identificaras porke es a donde va el chikote de cambios, bueno lo desconectas y lo limpas lo mejor ke puedas este producto ke usaras no la dañara asi ke esmerate pero con cuidado, tanto como conector como el sensor deben kedar limpios, , hay otro sensor bajo la bateria ese tambien hay ke limpiarlo, , y asegurate de ke el solenoide nuevo tenga resistencia, creo ke eso se puede verificar con un multimetro, si no hay resistencia esta defectuoso, todo eso lo debio haber hecho el tipo ke segun te reparo o le ke le haya hecho, ponle aceite mercon v, y asegurate ke se haya cambiado el filtro de fluido de transmision (cedazo), aki tu problema tiende a ser electronico asi ke no te engañen diciendo ke hay ke bajar transmision porke aparte de bajarte la transmision te bajan una lana, ayo asi resolvi mi problema de transmision, no entraban los cambios, ubike el sensor y lo limpie y vuala, no kedo como de agencia pero la diferencia es muy grande,