Quizá tienes rota la cabína cerca del motor, o le quitaron la lámina que evita que el calor por conducción se tranmita a la cabína, tienes dañado el sensor que activa la calefacción y la calefacción está directa, dentro de la cabína dónde está la turbina del aire acondicionado está también un intercambiador o radiador por donde entra el agua caliente del motor y este irradia el calor dentro dela cabina por los conductos del aire acondicionado, prueba quitando las mangueras de agua caliente que entran a la cabína puentealo para que retorne a la toma del agua.
Tengo el mismo problema con un fiesta 2003, este modelo no tiene válvula en las mangueras de la entrada al radiador. Por alguna razón a un ingeniero se le ocurrió la brillante idea de que el radiador este siempre caliente y sumado a la peor ingeniera en refrigeración del motor, fabricaron el peor auto del siglo XX. Si alguien tubo el mismo problema y lo solucionó sin tener que anular la calefacción, se le agradece un comentario.