Compré hace una semana una Ecosport 2006 motor Zetec Rocam 1.6 8v, y hace lo mismo. Según observé al parecer hay una falla de diseño donde el refrigerante entra al termostato LUEGO de haber pasado por el radiador y no antes, como debería ser. Esto provoca que el termostato no pueda calentarse lo suficiente y abrir a tiempo, si no que el refrigerante sólo circula en el bloque del motor, produciendo sobrecalentamiento. Luego de que ya abrió, el problema cesa por un rato hasta que vuelve a cerrarse y vuelve a subir en exceso la temperatura.