La reversa no funciona porque la maquinita del check engine salio al detectar vajo voltaje, hera el cable negativo y lo cambie...bueno luego de ese cambio cambie bateria y trabajo por 2 dias y volvio a lo mismo, al parecer es un relay de arranque que suena al cogerlo y moverlo con fuerza suena flojo. Asi que esta tarde intercambio uno por otro y se siente con mucha fuerza y arranca al toque. Vere ahora cuando lo arranque de nuevo. Despues de 2 horas. A ver que pasa luego les dire
Bien, aqui les cuento mas, lo probé a prenderlo de nuevo y hizo l mismo. Pero aprendi que al programar de nuevo lo dejas prendio por 30 minutos le prendes aire, programas el reloj y la fecha y power window para que la computadora vuelva aprender sus datos... Tambien al poner otra bateria como ayuda de arranque se reprograma solo.
Hola A todos, pues les cuento que el problema antes mencionado(la reversa no entra por check engine)
Luego de verificar y cambiar bateria y cable fel negativo. Pues no era eso, limpie los dos motorcitos llamados "actuetors) mueven engranajes de los cambios. Uno el cual es " B" circuit lo encontre sucio pues luego de limpiarlo lo reintale...el problema reaparecio, y me pregunte: "por que cada vez que pongo la llave, no arranca , si o no. Luego hice la prueba de poner la llave una ½ dentro y luego de unos segundos " tazzz" que arranca y reversa funciona...
Asi que es la ingniciôn que esta dando lata...hay que cambiar una pieza debajo del timón o guia...y asunto resuelto.
Espero esto ayude a muchos de ustedes...
Luego de verificar y cambiar bateria y cable fel negativo. Pues no era eso, limpie los dos motorcitos llamados "actuetors) mueven engranajes de los cambios. Uno el cual es " B" circuit lo encontre sucio pues luego de limpiarlo lo reintale...el problema reaparecio, y me pregunte: "por que cada vez que pongo la llave, no arranca , si o no. Luego hice la prueba de poner la llave una ½ dentro y luego de unos segundos " tazzz" que arranca y reversa funciona...
Asi que es la ingniciôn que esta dando lata...hay que cambiar una pieza debajo del timón o guia...y asunto resuelto.
Espero esto ayude a muchos de ustedes...