La unidad en una instancia se apagó en carretera, ahora ya encendió, pero no se mantiene y me marca el sensor de posición del cigüeñal, ya es nuevo junto con el sensor de posición de árbol de levas se retiró el arnés y se cambiaron las líneas de alimentación del sensor del cigüeñal, el problema persiste de que no está en sincronización con el CMP
Me. Podrian dar una referencia que hacer...Pero la unidad ya arranca
Tengo el mismo problema a diferencia que anduvo el motor bastante rato en relenti el problema que presentó es que al subir de revolución. A 2000 RPM tiende a ser inestable a aceleración se sube y baja y finalmente se apagó y no arranco más.
El carro prende poniendo a gueler con gasolina se mantiene pero al rato se apaga le revise la bomba de alta presión que puede ser le doy para encender y nada le pongo a gueler y prende y dura rato y se apaga