Buen dia Sres. Tengo una Gran Vitara xl5 2.0, sincro, 4x2, que compré se segunda mano, pero tiene varios problemas, son los siguientes; 1) Se mantiene acelerada, 2) no marca bien el RPM, por ejemplo, esta en 2.000 por el sonido y marca 1000, la enciendo marca 0, el sensor de levas está graduado al máximo, 3) enciendo el aire acondicionado y me enciende la luz de cruce derecha y en oportunidades me apaga el carro, 4) le coloque la valvula de presión de aceite que no marcaba y arrojo una falla en el tablero que prendió una ves un símbolo verde que nunca he visto, 4) el indicador de temperatura e…
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Su principal efecto práctico es evitar que el propietario del vehículo haga trampa en las pruebas de emisiones. Codigo P1260. - este codigo se actualiza cuando el Sistema Pasivo Antirrobo, determina que se intento encender el motor de una forma no autorizada (cree que lo quisieron robar). Pero puede encender cuando la PCM se desprograma, se cambia, o la llave de encendido no esta programada, se cambia el tablero de instrumentos, los síntomas de eso son la luz del motor encendida, la luz roja del theft encendida y el que no arranque el motor.
Y el codigo P0712 nos indica que la temperatura del aceite de la transmision es demasiado baja o no hay señal. Lo que probablemente sea es que al momento de reparar la transmision pudo pasar lo siguiente 1. - no conectaron correctamente el sensor de temperatura de aceite de transmision, 2. - esta roto el sensor o dañado, y 3. - esta roto el cableado que conecta al sensor o esta en cortocircuito.
Primero atiende el codigo P1260, despues el codigo P0712 y por ultimo el P1000 (este se borrara solo despues de unos cuantos viajes o paseos)