Hola tengo una ford f150 del 99. Con un problema en el caliper del lado del chofer sequeda pegado ya lecambie el caliper I se sigue amarando se queda pegado i tarda para abrir echa mucho humo si alguien me puede dar in consejo de que sea porfabor gracias
Hola, no se si ya hayas resuelto tu problema pero a mi me pasó igual con una f150 98 remplaze todo el sistema de frenos, booster, discos, caliper, etc, lo que al final era el problema era la linea de los frenos la de el lado derecho estaba tapada la remplace esa y al ver que se resolvió cambie la del otro lado tambien por si las dudas
Hola tengo una ford f150 del 99. Con un problema en el caliper del lado del chofer sequeda pegado ya lecambie el caliper I se sigue amarando se queda pegado i tarda para abrir echa mucho humo si alguien me puede dar in consejo de que sea porfabor gracias
Que tipo de caliper puedo poner le a mi Ford fiesta 2000 ,el que tiene es 8/16 48/20 me falta uno ,pero quisiera saber si puedo ponerle otro diferente y así poner los dos iguales
Al avanzar y frenar constantemente se amarra la mordaza del lado del copiloto me paro abro el purgatorio y avienta presión sin que le pise al pedal ya cambie. Cilindros ligas de calibre bomba y balatas
Listo ya cambié la manguera y si era el problema solamente al quitarla y revisarla se detecta el problema de la manguera tapada ya que al soplarle no deja pasar aire y con la manguera nueva sale sin problema alguna gracias me salve de un gasto muy grande en la compra del módulo abs ya andaba en eso y con 380 pesos que me costó la manguera y tu ayuda lo solucione
Saludos.
Te comento que para que el caliper deje de realizar su funcionamiento y se quede trabado. Puede deberse a suciedad o falta de gresa del pasador. Realiza una limpieza y engrasado. Quedo atento a tus comentarios.
Atte.
Sebastián Ramírez
Amigo, cambia la manguera, que llega al caliper, el revestimiento interno que es como de nilon con los años de deshilacha y tapa la manguera, la liga pasa hacia el caliper pero le cuesta regresar y hace que el caliper se quede accionado
El auto se me tira hacia el lado izquierdo al frenar, pense que era el caliper y la manguera del lado derecho. Se lo coloque nuevo y sigue la misma falla. La tuberia desde la bomba ABS hacia el caliper derecho o pinza de freno no contiene ninguna presion.
El vehiculo con frenos ABS es controlado por una unidad electronica hidraulica la cual controla la presion que se ejerce en cada una de las ruedas, esta unidad es utilizada para garantizar la efectividad de la frenada en un caso de emergencia, por lo que en modo normal de frenado, este sistema debe funcionar como un sistema convencional de frenos sin abs. En este caso que indica el compañero, es probable que una de las electrovalvulas del sistema hidraulico se encuentre fija por lo que impide el paso de liquido hacia el caliper derecho, este problema no es sencillo de resolver por que por lo general estas unidades no se pueder desarmar para checkearlas internamente. Seria necesario hacer un reemplazo completo de la unidad electro-hidraulicca