Cambio Cadenas Tiempo, Rieles, Engranes, Tensores, Sensores, Bujias, Cable Tierra, Reconstruccion Arranque y prende bien y se mantiene en Parking muy serena. Al meter cambio cascabelea y se nota ruido al lado derecho del motor (Copiloto) y al querer avanzar se apaga. No indica en Scanner ninguna falla. Confio en Dios que alguien pueda orientarme. Respetuosamente. Emilio Lopez
Yo tenia ese problema y hay un arnés en el chasis del lado izquierdo allí rosaba el neumático al dar la vuelta hacia la izquierda y lo fue rompiendo nomas le puse cinta aislante y se arreglo el problema
Mi expedicion 98 , enciende bien y puedo ir de un lugar a otro pero a la hora de poner reversa se apaga, o que llego a un estacionamiento y tengo que usar la reversa se apaga.
Tengo el mismo problema con mi expedition 99, al meter reversa, en ocasiones sin problema pero a veces como que se galonea y se para, piso freno y como que se estabiliza pero o rotundamente se para, le meto reversa le medio acelero y sin problema, cuerpo de aceletracion valv. IAC limpio, EGR limpia, se le cambio el conector al Sist. Electrónico de la caja porque estaban unos cables al arnés ya sin aislantes y cambio el interruptor de neutral. Pero nada, alguien me podría dar un tip a checar
En hora buena. Problema resuelto de mi Expedition después de tantos cambios y limpieza. Cambie Chicote de cambios de la caja, y el arnés completo de la caja , una maguera que va sensor que esta por el booster que va al cuerpo de aceleración, limpie el sensor que esta después del filtro de aire y calibre a 950 - 1000 rpm, ahora esta jalando. Espero que les sea útil y puedan solucionar su problema
En hora buena. Problema resuelto de mi Expedition después de tantos cambios y limpieza. Cambie Chicote de cambios de la caja, y el arnés completo de la caja , una maguera que va sensor que esta por el booster que va al cuerpo de aceleración, limpie el sensor que esta después del filtro de aire y calibre a 950 - 1000 rpm, ahora esta jalando. Espero que les sea útil y puedan solucionar su problema.
Hola, tengo expedición 2008 jala bien pero en ovaciones pongo reversa y pierde fuerza y tiembla, esto se quita de inmediato al darle un aceleron en neutral, quisiera que me oriente, gracias
Tengo una lincoln navigator 1999, prende bien y acelera bien, pero cuando le pongo cualquier cambio se apaga, he checado la valvula de ralenti, el maf y el sensor de temperatura, pero nada de nada,no hay forma,, necesito el carro todos los dias para llevar los niños a la escuela y recogerlos, alguien me puede ayudar???
Primero empezó a marcar temperatura alta despues de un rato de estar circulando pero la apagaba y se resolvía el problema despues empezó a temblar mucho la maquina y se apagaba sola ya le cambié bujias,bobinas y conectores de bobinas e inyectores ya se checaron los inyectores y estan bien alguien que me diga que hacer
Buenas a todos y gracias por su atención en ocasiones mi camioneta estando en alto total y meter drive se apaga ,lo que hago es arrancarla el 1a y ya cuando avanzó a unas 10 millas por hora le meto drive y ya jala sin bronca va haciendo sus cambios pero si hay semáforo y vualve a quedar en alto total se jalones y ya en alto total se apaga otra vez
Buen día mi camioneta expedition año 97 se apaga cuando no más le meto una velocidad es automática le acabo de montar la caja que se reparo y turbina reconstruida pero al prenderla y meto el cambio de una se apaga y empezó a sonar algonque no sé qué es y el aviso de 4×4 se le quedó prendido,si alguien sabe que sea ayuda unos mecánicos dicen que es la turbina pero donde la compré aseguran que no es eso
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi camioneta expedition cuando la pongo en velocidad para arrancar se apaga la e probando con las otras velocidades d 1 2 igual se apaga por favor alguien que me pueda orientar en esto para saber que puedo hacer gracias
Esque le cambiaron los iyectores y despues la transmisión y ahora la prendo y al meter el cambio se apaga y me funde un fusible me podrian ayuar en esto porque el mecanico ya tiene como 2 meses con ella
Tienes un corto, o una línea a tierra, baja el arnés completo de la caja (revísalo o reemplázalo), así como checa los conectores de las bobinas y inyectores que estén bien conectados y si no tiene su seguro cámbialos. Cabe mencionar que son muy poco los mecánicos que son cuidadosos de hacer un excelente trabajo.