Se le hizo cambio de aros y cojinetes de biela, ahora al momento de dar arranque arranca en tres cilindros fallando mal y se para, controle la puesta a pusto de distribucion y esta bien, al momento de desarmar el auto funcionaba bien pero consumia mucha aceite y humeaba mucho, pregunto, podra ser que no esta bien a punto la distribucion? Porque bujia no es, sacandole cualquiera de los 4 cables arrnca mal de la misma manera
Tienes que checar la compresión del motor, no creo que deba ser la sincronización del motor pero si puede ser que tienes problema en valvulas e incluso la cabeza estrellada, si la compresión está dispareja, tendrán que revisar el cilindro disparejo
Arranco en frío ,todo bien ,luego en temperatura de trabajo cuando paró y vuelvo a dar arranque lo hace en 3 cilindros luego al acelerar se acomoda 6 meses 10 mecánicos y nada
Buenas muchachos, Les comento... se me mezcló el agua con aceite en el motor se rectifico la tapa de la levantó se cambió la junta se cambia la bobina se limpiaron Los inyectores se regularon y cambiaron un inyector, se cambiaron las bujías, se cambió el paso a paso y así y todo no arranca y hace esa Falla... los lleve a una casa y le instalaron en la computadora pero solamente me dijeron que los inyectores siguen enviando combustible y se ahoga ahora que tengo que hacer porque ahí no reparan?
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
Se viene apagando de golpe desde hace una semana, le daba arranque le costaba pero arrancaba. Se paro dos veces y se puso en 3 cilindros... Será bobina? O cables? Las bujías son nuevas