El coche no tiene fuerza y cuando habro el capo y le acelero uno de los tubos que sale del intercoler al colector de admision se aplasta y haciendo un vacio. Que puede ser se a roto el turbo o puede ser otra cosa. Un saludo y muchas gracias
Sip. Coincido. Si acaso no notás alguna manguera mal colocada, revisá todo el recorrido de estas mangueras para ver si las partes rígidas no están rajadas. En el 406 HDI en la parte inferior, retirando el chapón se ve una pieza que sale del turbo plástica con un recorrido curvo que puede estar rota si la han golpeado o simplemente por ser de plástico en autos viejos ya que se torna quebradizo. En fin. A buscar la pérdida o chupada de aire. Saludos.
Llebo unos dias ke silba demasiado el turbo de mi opel vectra b 2.0 dti,y kisiera saber si es ke quizas este apunto de rventar el turbo,tiene 377582km...puede ser algun fallo?
Si este aullido es demasiado exagerado, es posible que o bien haya desgaste en el eje del turbo o que esté girando desequilibrado... La reparación y los precios son iguales que en el caso del desgaste del eje.
Hola necesito ayuda tengo amarok 2011 no llega a 3000rpm en 5 y 6ta máximo forzando llega a 140km/h a 2500Rpm pisando a tope he notado que los turbos suenan exceso que prodia ser también tiene fuga de combustible humedece del orring lado de parabrisas, les agradezco
Tengo un jetta 2003 turbo... Cascabeleaba mucho... Fallaba una bobina...se la cambie y las bobinas si sirven pero al conectar la número 1 no avienta chispa...las otras 3 si...y los cables de las bobinas a la computadora están bien...que podría ser?
Si, cambie la bobina de ese cilindro a otro y si da chispa...solo en un cilindro no da chispa...pero con el probador de corriente llegan tierras y corriente igual que en los otros conectores...