A cualquier hora del día cuando voy a encender mi ford escape 2008 no hace nada. Solo se ve el tablero prendido pero el vehículo no enciende, a veces tengo que girar la llave tres veces para que pueda encender...si alguien puede dar su opinión se lo agradeceré
A mi me pasa algo similar, pero al parecer es normal, mientras hay paso de combustible al motor, el manual dice que: Gire la llave a 4 (START) y suéltela en cuanto el motor arranque. Los giros excesivos pueden dañar el motor de arranque. Nota: si el motor no arranca dentro de cinco segundos en el primer intento, gire la llave a 1 (LOCK), espere 10 segundos y vuelva a intentarlo. Si el motor continúa sin arrancar, presione el acelerador hasta el piso y vuelva a intentarlo; esto permitirá que el motor gire con el paso del combustible cortado en caso de que esté inundado con combustible.
Gracias Pablo, tu consejo fue de mucha utilidad, pude encender el motor de mí escape 2010 después de presionar el pedal del acelerador, problema resuelto
A mi me paso lo mismo la lleve con un cerrajero especialista en llaves electronicas y me comenta que el interno del llavin se va gastando y al final cuando le das con la llave no arranca y este problema le pasa a las ESCAPE como se soluciono mi problema retiro el llavin y ledio un poco mas de carrera esto lo hace el cerrajero y se soluciono el problema espero te sirva mi comentario
En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos
En efecto a mi tambien: se encender y funciona todo menos el arranque y ha ruidos raros en el tablero. Seguí la sugerencia de pisar el acelerador luego en dos ocasiones gire la llave y bombeando un poco la gasolina...como se arrancaban los carros antiguos y listo. Mi mecanico dice que requiere limpieza de inyectores por q trae una basura. Yo le pongo magna por q premium no alcanza. Alguien sabe si ese diagnóstico es correcto o que ocurre con las escape?
En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Gracias y saludos
Yo tenia el mismo problema giraba y volvia a girar y no arrancaba, pero al cargar un poco la llave lograba q arranque el motor. Lo revisamos y finalmente llegamos a q era el switch de encendido, esta siguiendo la direccion de la llave de contacto hacia el otro extremo debajo del volante. La pieza la encargue y con envio me salio como 95 dólares
Hola En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos
Mira primero le cambie el interruptor de arranque y quedo bien pero me tardo entre 3 a 6 meses y volvio hacer lo mismo no arranco fue entonces que la vio el cerrajero y me comenta que todo el conjunto donde va el interruptor instalado con el tiempo se va gastando y la carrera de la llave llega a su tope maximo y no hace contacto para el arranque se tendria que cambiar todo el soporte donde va instalado el interruptor se tiene que quitar las tapas para ver el soporte donde esta instalado el interruptor espero te ayude
Hola En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos y gracias
Yo tengo una ford escape 2008 pero tengo problemas para prenderla meto la llave y doy vuelta el switch prende pero no prende al principio la tenia que girar con fuerza y prendia pero ahora no quiere que puedo hacer?
Hola. Yo tengo una escape 2006 el problema es k no arranca solo estarea y ase un ruido como si rasparse ,tengo k pasarle corriente para que cargue la pila y ya anda...la apagó y tengo k darle unas cuatro veces la llave para que vuela a encender, y avienta explosiones. Ya le cambié que bobinas, bujías, cambio de aceite, pensé k la gasolina tenía agua y se lo limpie todo e incluso le compré la pila por k pensé k era eso, ya la escaneé pero no sale ya no se que hacer,ya me desespere. Espero me ayuden
Tengo un altima 2003 y aveces no enciende prende él tablero radio luces etc. Pero al momento de querer prenderlo para q encienda él motor no prende, alguien sabe que podría ser? No hace ningún sonido ni nada ni síntoma De que quiera encender, saco la llave y lo bueno a intentar y aveces ya enciende o aveces tarda un rato pero en otras ocasiones enciende ala primera y normal no me da batalla en nada mas! Tiene bujías y bobinas nuevas... Les agradeceria me pudieran ayudar gracias.