Tengo mi Ford escape con un problema al parecer es de transmisión, sucede que una vez que ya está caliente o recorrió varios kilómetros, empieza a fallar , freno y cuando aceleró nuevamente no responde no avanza y de repente se da el arrancon, mientras aceleró el motor responde normal pero no avienta los cambios y ya una vez que va más rápido me avienta los cambios normal, solo lo hace cuando freno y quiero arrancar de nuevo.
Cuesta que encienda. Tengo que darle 3 o4 veces
Cuando la pongo en driver D. Esta lenta tengo que usarla en 1 para arrancar. Luego la paso a D. Y todo bien. La reversa no le entra en frío. Le entra sólo cuando la corro media hora. Se me prende y apaga luz over drive off.
Tengo el mismo problema que ustedes solo que ya pase a otro nivel...la mia es automatica y la tengo que usar como manual y la reversa no entraba hasta que la dejaba un rato acelerada hoy solo entra la primera... la segunda y tercera hagan de cuenta que le pongo el parking...y ahora la reversa trabaja perfectamente...ayuda a algun conocedor...algun consejo...
Hola, mi carro esta fallando se queda como pesado me dicen que esta bloqueada la transmision alguien sabe que puede estar pasando mi carro es un jetta 1.8t automatico en veces si funciona bien pero de pronto esta muy lento al arrancar y no hace los cambios y al tratar de prenderlo debo dar 2 o 3 veces a la llave para que prenda alguien sabe algo, no quiero que un mecanico me vaya a estafar deseo tener una idea de que puede pasar
Saludos a todos ;)
Xjavbier
Tengo un problema en un jetta 1,8 turbo
Modelo 2004 le cambie la caja completa
Pero jalaba bien en el otro auto en este auto hace los cambios
Bien cuando lo cargo despacio solo que los hace muy rapidos
Y si lo cargo rapido tarda en hacer los cambios
Me dicen que puede ser el modulo de cambios
Hola gente. Buenos dias. Tengo un WV Polo de 2001. Tenia problemas de manejar las marchas ultimamente, pero nada muy grave. Costava entrar la marcha atras y la primera. Hace dos dias de repente al aparcar meto marcha atras como toca. Entra y todo pero en vez de ir para tras va pa lante. Es decir que en vez de que se ponga marcha atras entra primera... Muy raro. Luego intento meter primera y se mete tersera y segunda cuarta... Algunas ideas? Muchas gracias y que tengan buenos dias.
Hola!! tengo un polo 98 diesel 1.9...a la hora de frenar se siente un golpeteo...no siempre lo hace...si voy muy despacio en primera por ahi lo hace...espero me puedan ayudar...gracias
Hola , te comento, puedes estar teniendo problemas con la parrilla de suspensión, tiene bujes de gomas que hacen esfuerzos ,puede ser cazoletas del amortiguador tambien?
El día de Ayer 02 Diciembre 2016
Se me presento el Problema de la Transmisión, y aparte se encendió el indicador "S" a los pocos segundos se enciende el ventilador, Opte por llamar una Grúa para no perjudicas la Transmisión Automática, El Problema es el TERMOSTATO, hoy 03 Diciembre 2016, se lo cambiaron y quedo Solucionado, las velocidades ya entran y el coche quedo estupendo. Se los comparto para la persona que llegara a tener el mismo síntoma del Vehículo.
Tengo el mismo problema, estaba trabajando bien lo acabo de comprar hace una semana y no tenia problemas, ahora parpadea la S después de que hace el cambio de segunda a tercera y se queda parpadeando hasta que lo apago. Lo vuelvo a encender y de nuevo al hacer el cambio de segunda a tercera empieza a parpadear, que podria ser. Mi correo [email protected] mi celular +52 2228206946
Buenas tardes
Yo tengo el mismo problema, mi chevy si funciona como 15 cuadras luego se proteje y la transmision ya no entra ni primera es automatico si alguien me puede dar alguna orientacion, tambien me prente la "S" y el velocimetro no marca
Buenas Juan pon atención esa falla no se me ha presentado en mi chevy pero para encontrarla llevalo a un centro especializado en computadoras y preguntas si tienen el scanner (tech 2)ese es de los pocos scanner que escanean la computadora de la transmisión los convencionales solo encuentran fallas en sensores y partes del motor suerte 😉
Yo tengo el mismo problema de la s parpadeante. De queda bloqueado en 3ra y ya no hace cambios ni arriba ni abajo. Leí en algunos post que pueden ser varias cosas pero opte por llevarlo a un especialista en transmisiones, la escaneo y arrojo una falla la cual no recuerdo el codigo. Pero sin saber que la falla era cierta el cuate me dijo que salia todo el trabajo en 11 mil pesos lo que me huele a estafa. Me parece que por el precio casi podría comprar una caja nueva. Mañana se lo llevare a otro taller para ver es lo que me dicen.
Al mío le paso apenas la falla fue en la mañana se sentia muy pesado, lo apague tal volver a encenderlo estuvo bien lo use un buen rato y no presentó la falla, ahora hemos notado que cuando hay mucho transito falla, y hoy por la mañana en frio lo encendí y sin esperar a que se apagara el testigo de la "S" al encenderlo puse la velocidad hacia delante y atrás, luego de nuevo a estacionar, no hubo falla, luego comence a mover los arneses y conexiones que están cerca de la computadora y la caja, cuando revise el tablero ya estaba parpadeando, volví a realizar los cambios y los hizo con un golpe bastante fuerte en ambas marchas, lo apague y volví a encender y no había falla, he notado que el interior en general se siente muy caliente y al encender el a/c el indicador de temperatura en lugar de subir a la mitad, comenzó a bajar, lo lleve a revisar y presentó el código u2104 "falla entre computadoras detectada" y sugiere revisar cableado.
Tengo optra desaing 2007. Al frenar en una cola parace que la caja no recibiera informaciòn y se queda como activada, debo soltar el pedal hacer rodar pocos centimetros y estonces se equilibra, esta falla no es frecuente, lo hace a veces, da la sensaciòn como si caja se fatiagara, que podra ser? orientenme, un sensor?
Primero revisa el nivel de aceite y que no sea corriente. Las transmisiones del W168 son muy especiales. Segundo puedes hacerle un servicio a la transmisión. Tercero, eso cuestan los servicios y reparaciones. Yo acabo de gastar 20 mil pesos en lo mismo. Pero Mercedes es caro aunque sea el utilitario.
Saludos. Mi Nissan Rogue 2012 deja de acelerar, la transmisión no funciona. Voy manejando y tengo que parquearme porque el vehículo no avanza. Le cambié el aceite, siguió igual, se le cambiaron los conos y siguió igual, ya estoy desesperado porque funciona un día o dos y luego de nuevo el fallo. Y siempre tiene en la pantalla una inscripción que dice 'other maintenance', es decir otro mantenimiento. Ayuda por favor.
Tengo un problema con un Ford fiesta 2014 s auaatomatico que enciende pero no entran el cambia hacia adelante, luego apagó el carro y le enciso una vez más y se escucha como que los relavadares que se encuentran en la caja del motor se habrán y cierran como cuando la batería no funciona y no enciende el motor, vuelo a apagarlo y le doy llave y ahora sí enciende la batería es nueva
Buenos días. Mi vehículo es un twingo 2007. Presenta problema de encendido. Tengo que intentar prenderlo hasta 4 veces y después si prende y lo otro es que la caja de cambio en parada la 1 se pone rogada de entrar
Deberías de revisar la batería como primera medida
El voltaje el alternador, después si luego llevarlo a una revisión del sistema de arranque... pueden ser en este caso los porta carbones que era lo que me pasaba mi, lo cambio y lo hoy en día funciona bien
Estoy por poner la marcha atrás se escucha un ruido y ahora no le entra ni la 5ta marcha ni la marcha atrás. Después los demás cambios entran sin problemas. Que puede ser?