Se prendió la luz del check engine
Lo llevé al concesionario, me dijeron que era sensor de oxígeno, según dijeron, lo repararon
Se vuelve a encender el check engine, el auto bota mucho hollin negro en el estacionamiento y algo como "agua", marca mucho consumo, presenta ralentí inestable, presenta un leve vacío al acelerar sobretodo en frio. (check engine alterna unos días prendido, otros se apaga)
Lo vuelvo a llevar al concesionario, no detectan falla, lo "reprograman" según me informan. Sigue botando hollín negro en el estacionamiento y "agua", sigue con el consumo muy alto, además ha empezad…
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Espero esto les ayude a solucionar sus inconvenientes y no gasten tanto dinero como yo.
PD: no hay mejor mecanico que uno mismo, hay pocos mecanicos apasionado por lo que hacen, que nos hacen perder tiempo y dinero
Estas en Bogotá?
Vaya paso por paso, descartando hasta que desaparezca el ruido. A los que viven en Colombia les recomiendo este taller en Bogota sector 7 de Agosto:
https://www.americanford.com.co
Tenia dañado el soporte delantero se le revisaron los de mas y solo ese estaba dañado el golpeteo sigue mas cuando se gira la dirección
En ambos lados aún no lo solucionó
Suspensión no
Caja no
Cremallera no
Los que han hecho eso no se soluciona nada del golpeteo
Cambiare los soportes llevo uno pues la economía no me permite cambiarlos todos a la vez pero estoy en ello
Les informare cuando los cambie