Bien, paso a comentar que la solución fue cambiar el tensor nuevamente puesto que el que había comprado, al parecer, era de mala calidad. Kugellager es la marca del tensor que falló en este caso, SKF fue el tensor que funcionó a la perfección. No hay más zumbido. Saludos
Hola cuando enciendo el coche se escucha un zumbido en la zona de la correa de distribución que solo cuando lo enciendo en la primera ves del dia lo hace, pero despues durante todo el recorrido del dia no lo hace mas, por mas que lo encienda y lo apague constantemente hasta el primer arranque del dia siguiente
Proba estirando la correa puede estar floja el primer arranque del dia es cuando mas se fuerza el burro y mas gasta de corriente la bateria y el alternador se frena mas para recuperar la carga de la bateria
Después de cambiar la correa de distribución y sustituir o reemplazar el tensor de correa automático por él por el común por el tensor mecánico porque Aparentemente se venció el tensor porque el auto no encontré fuera de Punto y con la correa totalmente floja incluyendo un tensor empezó hacer un zumbido se volvió a desarmar a limpiar todo y después de armar y arrancar cuando aceleró se escucha un zumbido en la zona de la correa de distribución?
A la semana de retirar el 0KM lo llevo a la concesionaria DIAZ y me dice que puede tener un zumbido la correa, que espere a los 3000 km. A los 3000 km lo vuelvo a llevar y me dicen que siga esperando hasta los 10000 km. Cuando lo llevo a los 10000 km me dicen que es un ruido normal, que algunos lo hacen fuerte y otros más despacio, al nuevo modelo restyling 2010, en Brasil le cambiaron las piezas de la distribución, por lo tanto, estos modelos "hacen ese ruido". Por otro lado, el display del tablero central pierde contraste con la calefacción prendida por 1 hs, a lo que me dicen que es una falla "detectada por Renault" que no tiene solución. Una verguenza...