Tengo un problemas con mi Ford Econoline 1999.
Empezò gradual, al principio sòlo perdia potencia al acelerar a fondo, y se estabilizaba... ahora el problema es mas grave, me ha dejado en carretera, en subidas pierde potencia y se apaga, tengo que esperar un rato, y apenas he logrado sacarla de la carretera.
Le he cambiado el MAF. (checado continuidad y esta bien)
Cambie la valvula IAC
Cheque vacios y no hay ninguno. Cambie la bomba de gasolina. Lave Inyectores
Cambie bujias y filtros
Y la falla sigue con mas frecuencia.
Los codigos que me manda el scanner son:
P1288
P1401
P1288
P0232
P0100
Ojala me puedan ayudar!
Al parecer los sensores de oxigeno estan bien, ya que funcionan con los parametros correctos, a que les suena la falla? Saludos y Gracias!
Creo q has hecho lo q el scanner te indico, checastes fusibles...? Podria estar dañado alguno, un relay...!! Si ya checaste esto. ? Has avanzado, pero ahi un sensor q no te lo dara Como falla el scanner por q solo se activa al estar encendidas el motor...!! Es el crank shaft sensor. Este controlar 3 cosas...! El aire, el gas y la aceleracion...!! Su falla es de 2 maneras, cuando esta fria la maquina le Cuesta arrancar, pero ya encendida no vuelve a fallar...!! LA otra es la contrario pierde fuerza, se tironea o jalonea o simplemente se apaga...!! Esperas unos 15 minutos y vuelve encender normalmente...!! Este sensor es el q envia corriente a la bobina...!! Esta localizado en la polea de el cigueñal...!! Muy pequeño pero demasiado importante. Espero te sirva mi humilde opinion...!! Si tu problema sigue tu pcm esta defectuosa y tocara reemplazarla.
Lo que no has revisado son las siguientes pasos bobinas o solenoides de cada bujía algunos no están bien conectados o flojos esto no te da potencia a todos los pistones por esto no tienes la potencia del motor yo. Pase por esto.
Hola señores buenas noches a todos los que frecuentan esta pagina de opinautos...! Se me ha pasado decirle otro problema muy común en la econoline...! Si el
Motor pierde potencia y te marca sensores de oxígeno...!? Ahí algo que pudiste haber hecho o te fallo anteriormente, la marcha o el sistema de arranque. El cable a tierra no quedó con buen contacto a donde lo has conectado...! Puede tironearse, se puede apagar al llegar a un tope o un semáforo...!! En marcha puede que el tablero los amperímetros pueden apagarse, las luces pueden parpadear o flashear. O simplemente puede hacerte como si tuviera un corto. Checa tu cable a tierra o conéctale uno nuevo aterrizándolo a la maquina...!! Espero esto les ayude mucho...! Mi van me hizo esto apenas y solo era un l cable a tierra...! Se cuidan y feliz navidad...!
Tengo una 2000 d carga es V6 asi me paso primero sondea el radiador y luego revisa tus catalizadores, traen 4 dos pekeños y dos grandes, cambialos ya no sirven y coloca dos pero d 8 cilindros para compensar q cancelas dos, yo lo hice kedo muy bien, la mia tiene 175 mil kms
Disculpa tengo una cub wagon 1998 iva andando normal y de repente se apago sola no le di marcha me baje cheque la bada y estaba amarrada q puedo hacer quitar y poner ?
Le dimos marcha en el mecanico y se oye crank solamente pero no gira la marcha
Buenas disculpen yo poseo un ford econoline año 1993 con motor 300 ful inyección todo original y me presenta la siguiente falla en las mañanas o cuando el motor esta frio no enciende normal sino que hay que echarle gasolina por el cuerpo de aceleración ya despues encendida perfecto otra falla que me precenta es que quema la gasolina cruda la pasa directo y no la regula ya le e cambiado el regulador de gasolina y sigue presentado la misma falla otra falla es al poner en marcha pierde la fuerza se tira tiros se apaga como si se quedace sin combustible ya no se que hacer que me recomiendan hacer
Hola yo tengo un problema con una econolay modelo 97 se apaga ya le cheque presión de gas cambie pastilla de en sentido cables de bujia s su afinación y nada se apaga y no quiere arrancar me podrían ayudar
Hola tengo problema cn mi econoline 93 cuando acelera se ahoga ya se afino se cambio el sensor map y el tps y se cambio bomba de gas y sigue igual con poca aceleracion funciona normal espero m puedas ayudar xq ee andado de taller en taller y nada
Tengo una econoline wagon 94 mi falla es la siguiente tarda para arrancar y cuando lo ace al meter cambio truena mucho cuando entra la reversa y al ponerla en drive patea pero al acelerar se apaga como si se ahogara y echa mucho humo negro ya la escanearon y se cambio la bomba de gasolina y sigue igual la transmisión se reparo tambien que puede cer
Tengo una econoline E150 modelo 2005 motor 4.6. Arranque bien nomas le pongo el Drive o reversa y baja su revoluciones. Marcha bien. Pero hago un alto o bajo la velocidad se baja la revolución y se apaga. Me salió los códigos P0748 y P0960
Buenas tardes amigos espero q me ayuden tengo una ford econoline 2001 motor 5.4 y caja 4r100 electronica la falla es q apenas voy por una subida el carro pierde potencia y hundo el pedal a fondo y el carro no reacciona y tampoco me quiere agarrar la sobre marcha
Verificar filtro de gasolina cambiarlo. Verificar Bomba de gasolina cambiarla. Verificar las 8 bobinas y sus conexiones. Verificar Bujias y cambiarlas. Comienza por ahí
Buenas tardes amigos espero q me ayuden tengo una ford econoline 2001 motor 5.4 y caja 4r100 electronica la falla es q apenas voy por una subida el carro pierde potencia y hundo el pedal a fondo y el carro no reacciona y tampoco me quiere agarrar la sobre marcha
Tengo un van 1996 ecoline enciende bien, pero cuando quiere meter los cambios se apaga, la vuelvo ha encender y 3ncuende pero no se como hacer para que no pase eso me paso 2 veces la semana pasada jamás me había pasado.
Ttengo una ford econoline 1993 le di servicio pero enciende bien...pero a la hora de acelerar como q se ahoga y despues se quita la falla...no es constante
El tps sensor Jose...!! Esta fallando tienes que reemplazarlo. Checalo con un scanner y verifica su continuidad. También checa el sistema de vacío si no tienes fuga o una manguera suelta, esto ocasiona que la camioneta pierda fuerza y se apague...!! Tu batería la checaste...!? Todo Ford, no importa el modelo o el año sufren de esto si la batería ya perdió toda su fuerza en el interior ( paneles rotos).
Mi Ben es 94 econlain mi pregunta es porke alensenderla Ike va caminando noaselera bien icuando corre bien al enfrentar seapaga el motor quiero keme allude aencontrar la falla
Al meter la reversa se me apaga alguien podria desireme que podria ser me an dado varios diagnosticos que es la trasnsmision pero la reversa si la avienta bien solo se apaga al meter reversa la enciendes y enciende bien otros me dicen que son sensores ya no se que pensar es una ford econoline 1993 5.8
Hola, mi Ford econoline 98, se apaga cuando el medidor de combustible entra a reserva, vuelve a prender un momento y así se va apagando hasta llegar a las gas, le pongo gasolina y todo normal, no me gustaría que se me apague de repente en una curva, no sé si sea un sistema para proteger la bomba de gasolina o está fallando algo?
Tal vez esta marcando mal, esta atorado y cuando entra a “reserva” realmente es que ya no tiene, pasa mucho en Chevrolet y Ford ese problema del flotador del tanque. La solución sería cambiar la bomba, o saber que marca mal y llenar antes de que llegue a ese nivel
El asunto es que vuelve a encender sin problema muchas veces, y así avanzar despacio hasta llegar a la gasolinería. Una vez que le pongo gasolina, ya puedo acelerar sin problema. No sé si sea bomba, regulador o que?
Yo te recomiendo que bajes la bomba, puede ser que tenga una fisura la manguera que alimenta a la bomba, no me suena a relevadores ni fusibles ya que tiene que ver con el nivel de gasolina.
De nada rolando...! Ahí otra cosa que falla mucho en las van y en todo carro o camioneta Ford...! Las terminales de la batería, checa que no estén con sarro, eso hace que no ahiga una buena carga y distribución de corriente...!
Buenas tengo ford econoline 1996 ya se reviso Lo basico pero en determinado tiempo se apaga al calentarce se le cambio la pieza y sigue le problema despues dee un rato prende. Y en otros dias se apaga. Que puede ser. El modelo es americana
Lucio, checa tu crank shaft sensor...! Ese sensor está en la polea principal, que común se le dice que es la polea de el cigüeñal...! Ahí se encuentra ese sensor y al parecer es lo que tiene por el síntoma que mencionas...! También limpia muy bien las terminales de la batería...!!
Motor pierde potencia y te marca sensores de oxígeno...!? Ahí algo que pudiste haber hecho o te fallo anteriormente, la marcha o el sistema de arranque. El cable a tierra no quedó con buen contacto a donde lo has conectado...! Puede tironearse, se puede apagar al llegar a un tope o un semáforo...!! En marcha puede que el tablero los amperímetros pueden apagarse, las luces pueden parpadear o flashear. O simplemente puede hacerte como si tuviera un corto. Checa tu cable a tierra o conéctale uno nuevo aterrizándolo a la maquina...!! Espero esto les ayude mucho...! Mi van me hizo esto apenas y solo era un l cable a tierra...! Se cuidan y feliz navidad...!
Le dimos marcha en el mecanico y se oye crank solamente pero no gira la marcha