Tengo un cavalier z24 año 99 un día iba en mi carro y me di cuenta que el pedal del embrague estaba mas suave y salía abajo revise el liquido y esta bien pero no se que cera por que el carro estaba bien y eso fue dé repente
Hola buen dia alguien me podria decir que medida son las luces del tablero, ya que he buscado por muchos lados y no me saben decir que medida son ya que se fundieron 3 de estas y no logro conseguir el repuesto de antemano les agradezco su tiempo
El problema es que se llena ese espacio donde van las bujías que luego se tira por el lado de la banda y repongo aceite cada tres días por lo menos un litro, he cambiado la tapa tres veces por que se suponía estaba pandeada pero el problema persiste, he puesto empaques mas silicón y lo he dejado secar mas de 24 horas y no encuentro ni los mecánicos la razón, agradezco a quien tenga la solución la comparta conmigo. Gracias
El auto en la mañana prende de inmediato pero al apagarlo ya no enciende, tengo que esperar casi 50 minutos y de ahi enciende notmal... si lo yengo encendido anda muy bien el problema es al apagarlo ya no enciende y debo esperar otros 50 minutos aproximados.
Después de 10 minutos de encendido el. Carro se prende el foco del. Aceite del carro y empiezan a sonar las cadenas
Ya se le hizo cambio de aceite
Se lavo el motor por dentro ya que presentaba mucho lodo
Se cambió el juego de cadenas
Bomba de aceite
Sigue con la. Misma falla
Ya se revisaron los metales del cigueñal y no están quemados o rayados , los árboles de levas también se revisaron y no están quemados ni rayados
Eso es sintoma que la bomba de aceite no funciona bien, puede ser que este tomando aire por faltarle algun reten o la valvula de alivio de la bomba quedo abierta y drena el aceite por ahi y no levanta presion. Yo lo revisaria esa zona
Mi problema es que cuando el vehículo está trabajando bien de pronto como que pierde potencia y se ahogara y se apaga lo vuelvo a encender y trabaja normal con más potencia y después lo vuelve hacer constantemente y lo que me e percatado que cuando el carro está a temperatura normal o abajo de la mitad no falla y llega al a mitad o pasa falla.
Buenas noches. Tengo el problema de q mi carro contour 2000 .4 cilindros. El reloj de la temperatura marca al máximo pasa zona roja...estando frío y apagado el motor...te agradezco tu ayuda
Si esta apagado el motor y no esta en contacto deberia marcar 0 si lo pones en contacto y se va a la zona roja con el motor frio quizas sea el sensor que esta en el motor malo. O un cable del reloj que esta haciendo masa. Sdos.
Hace poco me entregaron mi contour del mecánico ya que sufrió un calentamiento. Se le cambió junta de cabeza y demás. Lo saqué a probar y está muy bajo en aceleración y consume mucha gasolina. El primer arranque de la mañana arranca al llavaso pero primero se estrenmese y toma su paso. Eso no pasaba antes de que se calentará. Me dicen que es el tiempo que está mal calibrado. Ya que si se escucha pareja su máquina pero no con fuerza si note como que si fuera una máquina de Volkswagen y no de Ford. Si será el tiempo. ?. La caja está bien.
Mi carro instalo la banda de tiempo y al girar nada más gira el árbol de levas de escape y la polea de el árbol de admisión gira sola y no gira el árbol de levas
Ford Contour 2000 Auntomatico 4 puertas 2.0 10000 kms
Buenas tardes , hace como 1 mes cambie mi contour de automatico a standar pero la marcha no da , el electrico me dijo que puede ser la campana pero quisiera saber si es la misma de ambos automatico o standar?
Ay que cambiar la marcha por que es diferente yo también hice la comversion de automático a estándar por eso tuve que cambiar la marcha es diferente la campana
El código que tiene mi contour lx 98 4 cil ztc std no la encuentro en los yonques fui a dónde venden solo computadoras y me dijeron que tienen una que le queda pero como no tiene los mismos códigos no me da confianza comprarla que opinan creen que pueda ser compatible otra pcm que no tenga los mismos códigos?
Hola yo tuve el mismo problema y lamentablemente no venden solo el flotador de la bomba de gasolina. Lo que te recomiendo es buscar en algún deshuesadero o bien comprar la pieza completa de la bomba de gasolina junto con su flotador.
Mi contour 98 4 cilindros le cambiaron bomba de gasolina, regulador de Gasolina,lavaron inyectores y cambiaron filtros, aceite y bujías. No muestra ningun código la computadoraadora y aún así el carro a veces da jalones como que se quiere apagar, no se apaga y después de 30 minutos aprox ya no da jalones. Cuál creen que sea el problema
Al pareces pierde chispa en la bobina, seguiré revisando a ver si es la bobina defectuosa o la computadora que no le manda bien la señal a la bobina o el cableado, porque cables y bujías no es la falla, están nuevos. Seguimos en busca de la solución
Buenas tardes mi problema es que no encuentro como activar el claxon no sé dónde trae el fusible o el relays mi contour 98 me podrían orientar por favor se los agradezco excelente día 👍
Mira si la cinta de volante no esta averidada a mi ke pasó eso tuve que cambiarla en ebay cuesta como 38 dolares y se solucionó cualquier cosa este es mi WhatsApp 0994377012 codigo area 593
Hace unos días empezó a tirar anticongelante de un tubo que se encuentra unos 5 cm abajo de las dos mangueras que entran a la cabina y las cansele pero no desempaña y quiero cambiarlo pero no se qué tanto desarmar del tablero para poder quitarlo
ICE cambio
De transmisión de automático a manual de mi Ford contour modelo 2000 motor 2.0L ahora mi carro no enciende que hay qué hacer o cambiar o reemplazar aparte de la palanca y chicotes de cambios que piezas hay que ponerle más para que funcione de nuevo mi vehículo hay que puentear algún cableado o si la el volante motriz o cremallera no es el adecuado abro switch y activa la bomba de gasolina pero no hay pulso no hay chispa en sensor de cigüeñal solicito ayuda para este asunto por favor se les agradece.
Que tal, mi coche prendia el check engine y la computadora marco el sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió unos días después a encenderlo. Me comentan que el del cigueñal tambien se le cambia a la par, pero no se donde esta ubicado, podrían auxiliarme con eso. Gracias
Me pasó algo parecido y era Que no tenía suficiente presión la gasolina y le cambiaron el regulador la bomba y lavaron los inyectores, además daba los códigos de la foto(el primero es otra cosa no tiene que ver)
Mi contour es 1997 de 4 cilindros, el detalle es que prende pero cuando acelero no mantiene revoluciones que debería ser, como que acelera en chisguetes de gasolina que le entra, incluso dejo de acelerar empieza a temblar como querer apagarse y después de eso termina apagándose, me dijeron que eran los inyectores que le hechara líquido limpia inyectores y otra era ver lo del alternador desconectando la pila, pero ninguno de eso pasó, alguien puede ayudarme
Buenas ojala me puedan ayudar tengo un ford contour 98 v6 2.5l seme daño el deposito del anticongelante pero el deposito que trae 3 conexiones para mangueras todas del mismo lado asi mismo trae una entrada para un sensor y el nuevo que medan trae las tres conexiones para mangueras pero no trae la entrada del sensor,
El otro deposito que medan tiene 4 conexiones para mangueras 3 del mismo lado y una del lado del tapon del deposito y si trae la entrada para el sensor. Mi pregunta es donde va conectada la otra salida que esta del lado del tapon. En la ultima foto le pusieron el deposito que comento con 4 conexiones de mangueras pero no se donde se conecta la salida que esta del lado del tapon
Mi carro me tiro aceite dela transmisión y nomedi cuenta asta el dia siguiente le eche y rrepare la fuga solo que ahora camina 20mtrs y se para y se acelera solo y no camina asta que lo apago y ensiendo buelbe acaminar