Buenas amigos me gustaría me pudieran ayudar a solucionar el siguiente problema, mi carro cayó en un hueco muy fuerte, en consecuencia tuve que cambiar: La copa del tripoide con su triseta ,las rolineras, los muñones, los terminales internos y externos, base de la caja y base central de la caja, ahora bien viene el problema cuando prendo el carro y lo curveo el motor se mueve y empieza a vibrar, como resultado se sale la triseta de la copa, no se si sea que el amortiguador se haya doblado como se podría verificar?,y no se note, o la base ppal. Del motor que estaría pendiente por cambiarse este vencida y cause esta fuerte vibración al motor , de verdad ni idea me gustaría que me colaboraran con su opinion
Lo mas seguro es que se halla abierto la araña, donde se abre un cm nomas por el golpe te queda la triceta trabajando muy al borde del cajón y esto hace que en algún momento del andar se salga del mismo y empiece a vibrar y se quede sin tracción.
Buenos días. Llevalo a un chamo q trabaje con tren delantero. La solución es sencilla. Le colocan arandelas grandes en la parte del trípode para q la triceta entre más adentro de la copa caja. La prueban varias veces al cruzar y ya! Listo solucionado.
Otra solución es llevarlo a un taller de compacto de autos. Meten computadora. Sacan la simetría y paralelismo del carro. Si tu auto cedió por el hueco donde caíste o por un choque la contadora lo percibe. Luego una araña gigante de brazos tipo robot te lo lleva al sitio exacto dónde debe estar y queda tu auto chévere original. Es más costoso por supuesto cuesta 80 dólares aproximadamente
@DarwinPerezEl problema es la punta del trípode, se dañó el retén interno y el eje se mete o se desliza dentro del mismo por consecuencia la triceta se sale y pierde la tracción :p
Buenas amigo en mi caso fue un amortiguador que estaba doblado y la base de la caja que estaba vencida, luego que corregí esas 2 fallas no se me volvió a salir la triceta.
Tengo un logan 2012 del lado derecho parte delantera el semieje parte caja la junta homocinetica entra y sale en el eje de la caja lo que produce un golpe al frenar o caer en bache. Que puede ser que debo revisar-
Hola si me pueden ayudar
Tengo chevy que se daño la junta homocinetica el problema es que no encuentro la refaccion en la mayoria de las refaccionarias venden un tipo de junta con el seguro adentro de la barra
Y la que necesito el seguro lo trae casi en la punta de la barra si me pueden ayudar en donde conseguir una junta se los agradeceria mucho la junta es lado rueda y estoy en monterrey
Saludos
Hola tengo un chevy 2009 las juntas homocineticas solo truenas al pisar el acelerador y doblar para ambos lados no pisando el acelerador no truenan... me podrian ayudar?
Me paso q la tripoide q va a la llanta sonaba muy feo cuando pasamos un tope no se salio pero al desarmarlo estaba dañado un balero se le cambio la pieza q va a la llanta y otra vez paso lo mismo despues de una semana porque?
Buenas tardes mi Chevy es 2005,cuando llega a una velocidad de 60 km/h empieza a vibrar mucho a qué se deberá,es posible que sea la junta homocinética??
Hola gente, estaria teniendo problemas con la homocinetica derecha de mi auto, hace 8 meses la cambie porque hacia el tipico ruido (crack crack crack) a doblar. Anduvo joya pero en un mes se me descalzo aproximadamente 3 veces lo lleve a distintos talleres pero sigo teniendo el problema. Es un gol ab9 mi 1.0 mod 99. Muchas gracias.
Hola mira controla el semi eje completo y que la masa trabe bien la homocinetica me gustaría y tendrías que ver el tema de alineado que no habrá de más la otra es que el semi eje este afectado el estriado entonces no trabaje bien la traba y sobre todo la calidad del repuesto
Hola gente, no entiendo mucho de mecánica así q necesito ayuda. Cambie la homocinetica lado rueda del conductor de mi gol power 1.6 pq estaba rota, y ahora siento q me hace el mismo ruido pero ya no cuando doblo, lo hace al ir marchando en recta. Que puede ser ?
Hola gente, necesito cambiar la junta homocinética (del lado de la rueda). Hace ruido cada vez que doblo. En concesionaria la venden a un precio absurdo (4600) con relación a los precios de los repuesteros que publican en mercadolibre (max 800 pesos). El problema es que me preguntan el nro. De estrías (interior y exterior) de la pieza y es un dato que no logré averiguar en ningún lado. Quisiera evitar de tener que llevarlo al mecánico a desarmarlo solamente para ver eso. Me pasaron el codigo exacto del repuesto (la cantidad de estrias no aparece en la descripcion): 44014-sad-m01. Mi auto es un Honda Fit lx 1.4 manual, mod. 2008 (modelo viejo).
Hay me podría dar una mano ? Saludos a todos ! :)
Quizás sea que tenga que responderlas uno mismo y luego postearlas como tú lo hiciste para que los demás sepan la respuesta. Gracias, a mí me sirve la tuya. Jajaja saludos!
La mía es automática aun principio parecia ser la caja y me cambiaron por una nueva la garantía pero aveces suena en una pendiente al dar retro y en verdad suena como una homocinetica
Hola nos acabo de pasar lo mismo , y viaje 200 km así , por que la concesionaria nos dijo que podíamos , pase a un taller soltaron los pernos de la rueda delantera y estaba suelta la tuerca del palier , se me pudo salir la rueda , y volcarnos , y claro ahí no responden , 😤este jueves 29 dic 2022 llevo el chery tiggo 8 para viña ( sonaba al girar, por el caliper rosaba el disco)
Siento que la camioneta se avienta, no es como cualquier otro coche que después de estar parado (semáforo, etc) debes pisar acelerador para avanzar, a esta sin pisar acelerador avanza solo quitando freno. Les pasa? Al igual que al subir pequeña pendiente (garaje) se va para atrás (cómo que confundiera reversa con D) es correcto? Será la potencia del motor?
Jajaj (perdón) pero por la potencia del motor? Entiendo...pero al estar en Drive y no pises el acelerador es como estar en uno Manual y al mismo tiempo que tienes el embrague a fondo aceleras, que técnicamente el motor está desconectado de la caja por ende no hay manera de que avance a menos que esté en una pendiende sin freno. Espero te ayude y lo mejor es que preguntes en el concesionario. Slds
Hola chavos, tengo un problema con mi corolla 2010, cuando lo compre seminuevo le repare las juntas homocineticas y rectifique discos delanteros porque cada vez que frenaba vibraba el volante, después de un año vuelven a sonar las juntas y otra vez los discos se deformaron, saben porque pasa eso? a caso es un defecto del corolla??...no es posible que cada año tenga que hacer las mismas reparaciones, muchas gracias...saludos.
Gracias por la respuesta y tu opinión, al parecer es un defecto que traen ya que en el taller mecánico especializado en suspensión abundan los toyota corolla y camry de entre 2009 y 2011 con problemas de juntas homocineticas, mi solución será venderlo, saludos.
Tengo un Corola 2013 y se le cambio el rodamiento delantero y punta de trípode lado izquierdo, ahora tiene una luz en el tablero de un volante rójo y la dirección dura. Que podrá ser?
Buenas, tengo un problema con el reten o chaveta que va en la copa de la triceta lado del chofer de un logan 2009, se me ha salido el dicho reten ya 4 veces y pasa cuando giro para el lado izquierdo, por favor alguien que haya tenido la misma falla y haya solucionado si es tan amable de decirme el secreto, gracias.
La primera punta que compre era de 23 x 28 muecas pero tenia que ser de 22 ×28 la mande a reconstruir y se salio le compre otra de 22 × 28 igual se salio
Tengo problema con mi mazda 3 2.3 2007 mi semieje lo compre nuevo y se rompió otra ves cuando observo se queda corto m
No sé sila suspensión o front chassis o el Bolt join
Hola tengo un focus 2 modelo 2010 ya le cambie 2 veces la triceta del lado conductor y lado de la caja y se me volvio a romper alguien tiene sabe que puede ser desde ya muchas gracias
Hola encontraron solución?? tengo un focus 2007 Europa y tengo el mismo problema se esta rompiendo el trípode del lado del piloto agradecería si alguien tiene una solución
Hola como estas lo solucione cambiando el semieje le puse uno nuevo pero a mi me habían chocado le rueda delantera y se ve que quedó sentido el semieje
Pero a mi hermano que tiene el mismo auto justamente le paso la semana pasada que le vibraba y era la grasa de fuelle de semieje espero que lo puedas solucionar saludos