Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Strada ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos días, hace un mes se prendió mi check, lo llevo al taller y me dice es tu sensor de leva se cambia el sensor, borra en la computadora y vuelve a prender y marcó. Problema en fase.
Combustible que usaba es alcohol y nafta. No tiene presión el vehiculo y asi uso.
Anterior a eso le hicieron alguna reparación al motor? Ya que de ser así podrían haber si cronizado mal la distribución. Y en caso de que no puede ser alguna línea del sensor abierta o sensor defectuoso
Muchas gracias Sr Alejandro.
Le mande a retocar (engranaje de caja de cambio) y cambiaron sensor de leva. Ahora le llevo al taller al representante de FIAT.
En (Paraguay) son estafadores los mecánicos de barrios.
Porque te calificas a ti mismo como mejor respuesta? Que tiene que ver un engrane de la caja de cambios con el check engine encendido? No es ni la mejor respuesta 🤷🏻♂️, si te sirvió la respuesta que te di se le califica a la persona que te ayudó 🤦🏻♂️
Al prenderse la misma no supera los 18 km, al parar el motor continua la luz prendida pero si toma velocidad. ¿Es el mismo problema que tenía la TORO? algunos dicen que el problema DPF. ¿como se soluciona?
Escanea la unidad primero y regresas con el código de falla. No supera los 18 km ??? Podrías ser más específico y dar la descripción de la falla con más detalles?
No te enseñaron a saludar y pedir las cosas de favor? 🤦🏻♂️
Hola mi nombre es juan. Fiat strada 1.3 2001. Le saque la valvula iac. Le hice limpieza y despues la instale y no arranca. En el tablero al darle contacto queda encendido el piloto de inyección y queda parpadeando el piloto FIAT CODE.
Le e tratado de resetear la ECU. Varias veces desconectando y conectando la bateria y siguen prendida y parpadeando los pilotos y no arranca
Por favor si alguien sabe la solucion a este problema, se los agradeceria mucho. Todo comenzó con el desarmey ensamble de la valvula IAC
Todavia no e conseguido arrancar el vehículo.
Estoy tratando de hacerle un scanner para detrminar que es lo que esta bloqueado. "El inmovilizador" o. "la ecu". E probado la llegada de energía a las bobinas solamente cuando le doy contactó y solamente cuando funciona la inyección de combustible por unos 3 segundos. Posteriormente le doy arranqué se corta la energia a las bobinas y no arranca
Buenas tardes tengo una fiat strada 2009 motor 1.8 corsa, cuando anda en GNC, a una velocidad de bajas revolución comienza a tironear, o ando algunos km y luego la dejo estacionada parada, cuando regreso s las 3 o mas horas es como que no le llega la nafta porque le tengo que dar 3 veces arranque en la tercera vez es como que arranca y vuelve a pararse y alli ya le llego nafta le doy arranque nuevamente y arranca, pregunta sera la válvula IAC, que anda jodiendo, ya cambie bujias, cables de bujias, aceita filttos aire y aceite y no mejora. Dejo mi mail [email protected]
Muchas gracias
Buenas tardes. El día de hoy le cambiaron a mi camioneta el electro ventilador, el cual se había quemado. Ahora le quedo el indicador check engine encendido en el tablero de forma permanente. Agradecida de cualquier información y en espera de una posible solución. Gracias!
Necesitar hacercarte a alguien con scanner y que te borre la falla. Cada vez que detecta alguna anomalia la luz de check se prende para que la verifiquen y si esta todo bien. Borran la memoria
Le hicieron cambio de aceite filtros , filtros de aires y filtro gas oil , a las hora me entró a marcar la luz testigo motor y a andar aveces achanchada y como que quema mal el gas iol por el olor que larga , la luz nunca se apagó
Holaaaaa se me prendió la luz de check tengo una strada Trekkinn 2018 con 17550 el motor perdió fuerza como que no anda él turbo cuantos km puedo recorrer hasta que lo lleve al servicio oficial
Cuando arranco la camioneta en frío no tiene problemas pero al poco andar y el motor al agarrar temperatura se ENCIENDE LA LUZ DE LOS INYECTORES en en tablero e inmediatamente empieza a perder fuerza al punto que no pasa de unos kilómetros por hora, cual seria la solución al problema ya que he ido a barios mecánicos y no encuentran solución al problema. -
Hola mauricio, no se si sirve de mucho mi comentario pero a mi me paso usando nafta super,no se q combustible usas vos... llame al cosecionario y me dijeron q use solo nafta premium porque a la super le falta octanaje y por eso lo acusa y lo ves en el tablero... a mi me dejo de fallar... espero te solucione el problema... saludos
Hola se me encendió la luz de inyección de la strada , y realmente me esta regulando muy bajo y cuando la pongo en marcha enciende y empieza a regular muy abajo y se apaga, y le tengo q poner en marcha un par de veces hasta q queda en marcha, ahora tan bien el marcador de combustible dejo de marcar y se enciende y se apaga. Alguien sabe que es lo q puede ser?
Amigo buenas tengo un problema con una Fiat Strada le llega chispa alas bujía y alos inyectores no ya chequeamos todo y sale ya se escaneo y no arroja nada que podrá ser gracias
A mí me paso pero eso pasaba conjuntamente con la desconexión del cuenta kilómetros. Cambie el sensor que va en la caja de cambio y se arregló. Es una falla común ya lo veras
Cambie bobina cable de bujías bujías cuerpo mari posa y sigue lo mismo le doy marcha y arranca lo más vien y luego prende el chec y se corta el acelerador pero si arrancó y le llevo en alta anda vien
Le mande a retocar (engranaje de caja de cambio) y cambiaron sensor de leva. Ahora le llevo al taller al representante de FIAT.
En (Paraguay) son estafadores los mecánicos de barrios.