Problema de cabeceo de motor en ralentí

Fiat Punto 2008 1.4 ELX 8 VALVULAS 135000 kms
Hola,les cuento el problema que estoy teniendo para saber si a alguien le paso y como lo soluciono:hace cosa de 6 meses compre este auto ,fiat punto 1.4 8 v. Elx. Modelo 2008
Comencé a tener una pequeña falla cuando estaba regulando,como primera medida le cambie las bujias y cables. Siguiendo con la misma falla,después de recorrer tres mecanicos distintos me decian que tenia una valvula quemada por lo cual lleve la tapa a reparar,se cambiaron pastillas,valvulas ,retenes se hizo la prueba hidráulica asientos de las mismas y cuando se puso en marcha nada cambio,se cambio la bobina de ignicion ,se llevo la rampa de inyectores a limpiar y calibrar se destapo el catalizador ,se verifico el zomda lambda el sensor de flujo de aire,se reviso el piñón del engranaje del cigüeñal,se puso a punto ,se testeo la computadora por que la misma no tira ningun error.se limpio el cuerpo mariposa y la verdad ya no se que mas puedo hacerle,el filtro de combustible esta bien y la bomba de nafta tira los 3 bar indicados ,también se midio la compresion de cada pistón y no tiene variaciones. Les pido por favor que si alguno de uds tuvo este problema me pueda comentar como lo soluciono,desde ya muchas gracias!!
gusser2010 de Argentina hace 7 años  
GU
6 respuestas 
rodri de Paraguay hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con un punto 1.4 de 8V , al prender el aire el motor empezaba a cabecear y a veces se apagaba,no queria trabajar en baja, solucione limpiando el cuerpo de mariposa ya que es muy sensible a la suciedad.
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual.
Pudiste encontrar el problema ?
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual. Pudiste encontrar el problema
gusser2010 de Argentina hace 4 años
Hola ! Cómo estás ? Mira la solución que encontré fue venderlo ,me volví loco y no quise poner un centavo más! Ojalá puedas hacer lo mismo!
Germán de Argentina hace 4 años
Estimado , pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo igual a vos !
guillermo de Argentina hace 2 años
Ttuve el mismo problema... Mí mecánico me explico que es el punto. O sea la puesta a punto... Viene una herramienta que es para poner el punto justo... Si varía medio diente el motor cabecea y presenta otras fallas como relato variable y pérdida de potencia. Etc.. .
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