Hace tiempo que hace una falla no arranca en Parking y si lo pongo en neutral si arranca. Ahora ya no arranco, giro la lleva y no se escucha nada, lo vio un mecánico eléctrico "le cambio un relevador 04692141AA y el modulo del arranque" funciono, dijo que verifico y no llegaba ninguna señal a la marcha, al otro día y esta con la misma falla, ayer primero a la segunda o tercera arrancaba ahora ya no arranca, lo prendí y apague 15 veces en el día. La ultima ves que arranco fue en neutral.
No enciende, solo agregando un poco de gasolina al cuerpo de aceleración (garganta) y enciende correctamente, hace 2 semanas el humo de escape tenia olor a gasolina cruda, el mecánico conecto el escaner y no le arrojo ningún fallo, opto por lavar los inyectores y desconecto el sensor de temperatura ya que menciono que tenia alguna falla eléctrica funciono bien 2 semanas y ahora no enciende al dar ignición con llave, agradeceria cualquier ayuda cabe aclarar que no tengo mucha experiencia con este tipo de blazer y con la ubicacion de las partes gracias... de antemano
El bortec funciona correcto tiene señal de +12v en cada inyector y recibe pulsos negativos de computadora, el tbi tambien se reviso y funciona correcto se cambiaron algunos empaques para evitar fugas de combustible. Que pruebas tengo que hacer para determinar si esta dañada la bomba? que información necesitas...?
Haber no entiendo te explico el sistema bortec es el sistema que no le miras inyectores puesto que trae un pulpo interno que reparte combustible abajo del multiple de admision. El TBI es el que es muy parecido a un carburador pero trae uno o dos inyectores arriba. Y el multiport es el que visiblemente le miras un inyector a cada cilindro...
Pero si dices que tiene corriente y llegan las pulsaciones de tierra de la computadora entonces tienes o falta de presion osea que la bomba de gasolina no esta funcionando o bien los inyectores estan tapados
Quita el tapon del tanque de combustible pon tu oido en el orificio y dile a alguien que ponga el switch al ponerlo deves de escuchar el zumbido que emite la bomba de combustible si lo escuchas pon atencion al ruido y si escuchas como si estuviera cayendo agua a un charco puede que este rota la manguera de la presion de la bomba y la presion se derrama dentro del mismo tanque
La bomba se escucha que trabajar al hacer ignición con la llave hace el ruido normal, de hecho trato de hacer que trabaje unas 5 veces dando con la llave antes de encender para lograr encenderla aparte de ponerle gallo a la garganta
Amigo buenas noches! Tengo una blazer 2002 sistema vortec la camioneta presenta una falla hace como un caballo y la temperatura sube y baja, la falla se le quita cuando la temperatura queda en minimo como sino funcionara alli trabaja bieb la camioneta y no falla si puedes por favor respondeme a mi correo qie estoy mucho mas pendiente este es el correo [email protected] muchas gracias por tu ayuda!
Bueno el problema era con los inyectores estaban sucios y no inyectaban gasolina decuadamente y otro detalle muy grande fue que se le ajusto el tiempo y con eso funciona correctamente al llavaso...
Buenas tardes amigos que bueno este intercambio de conocimiento. Tengo una blazer año 95 con motor vortec y presenta una falla que se acelera a 2 mil rpm y hace poco no quiso prender sino con la chola a fondo y voto un húmero negro. La gasolina se la consume rápido. Si alguien me pudiera ayudar sería excelente gracias