Para realizar éste trabajo se requiere experiencia ya que se trata de un sistema delicado y un error puede ocasionar la torcedura de válvulas. Para que la sustitución de la correa o sincronización del sistema sea sencillo, se necesita dos herramientas especiales que mantienen en posición precisa los dos árboles de levas y el cigüeñal, la una se monta en la parte posterior de los dos árboles de levas y la otra herramienta se introduce en vez del tapón frontal del block y mantiene en posición exacta el cigüeñal (en el punto muerto superior).
Cuando NO se dispone de las herramientas mencionadas…
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Existe la posibilidad que la fuga de aceite de tu motor NO sea precisamente por la base del porta árboles, es posible que la fuga se de por ROTURA de la MANGUERA de DESFOGUE de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, esta manguera va conectada en un extremo a una toma en la parte superior del porta árboles y el extremo opuesto va al DEPURADOR o compartimiento en donde está el filtro de aire, con el tiempo, calor y movimiento del motor esta manguera se rompe y permite la fuga del aceite, la solución es buscar la alternativa más adecuada para adaptar una sección de manguera y abrazaderas que evite la fuga de aceite.
Espero que mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.