Tuve ese palio por muchos años, el cuerpo de aceleracion es lo que mas falla, hay dos tipos de cuerpos de aceleracion si es el fase 2 es el mas caro, lo que hacia cuando fallaba era mandarlo a limpiar y listo, una sola vez se lo cambie xq los engranajes que trae adentro son de plastico y se parten (fue el gasto mas grande que tuve y el kit de clutch), tambien hay un sensor de la temperatura que falla. Del resto ese auto es una maquina...recorri toda venezuela en el, 180 km/h en autopista ospino