Hay chispa, en las dos bobinas(4 bujias) y los inyectores(nuevos) inyectan combustible, saqué la flauta con los inyectores puestos, para rectificar con sus conectores y están funcionando perfectamente al darle y girar con la llave (sw), Da arranque perfectamente, funcionan las luces, prende bien el tablero, chequeé los fusibles conectores voltajes y todo está bien... El problema que tenía anterior era que dos de inyectores estaban directos y pasaba mucha gasolina se ahogaba y no prendía, sacaba las bujias las limpiaba, le daba con la llave, y prendía pero con falla y echaba mucho humo... pero le coloqué los inyectores nuevos, y ya no prende. Al vehiculo se le hizo el motor correa de los tiempos nuevas. Estuvo funcionando, Después de cambiar los inyectores ya no prende... que podría ser?????
Después de tanto indagar e ir probando, se le cambió el sensor "Map" el sensor de temperatura, que recomiendan cambiarlo cada 50.000 lkm y el sensor de oxigeno( lambda) , mejoró muchísimo. Es importante colocar componentes de buena calidad para un mejor funcionamiento. Y las mangueras de vacío 😅