Me cuesta para encender

Fiat Palio 1997 1.3 3000 kms
Tengo problemas con mi carro al encender tengo que darle como diez veces para que el pueda prender.
ramos ortega de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
Saludos Ramos Ortega, un motor tiene dificultad de encender por cuatro razones y determinar cual es el que está afectando:

1) Medir presión de combustible de la bomba (pila) jamás debe bajar de 50 PSI (libras) Si la presión está menos no sirve la bomba, si la presión está en más de 50 libras está bien.
2) Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada no hayan saltado ya que el motor puede estar fuera de PUNTO, consecuentemente enciende con dificultad, gasta mucho combustible y no tiene suficiente potencia.
3) Hacer limpieza de inyectores con ultra sonido y comprobar su funcionamiento con la máquina de inyectores, cuando un inyector no funciona bien por suciedad o daño, permite GOTEO de combustible, ahogando el motor por exceso o por obstrucción no proporciona la cantidad justa, cualquier defecto en los inyectores causa dificultad de encender el motor.

4) Daño del sensor ECT (Engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de sensor de temperatura de la inyección, su costo es económico y cuando falla éste sensor el motor enciende luego de varios intentos cuando está frío o caliente; Éste sensor permite que la computadora del auto conozca a qué temperatura está el refrigerante y el motor y luego administrar el trabajo de los inyectores para que proporcionen la cantidad correcta de combustible, facilitando el encendido del motor y que el consumo de combustible sea el ideal y económico. Atte.
yobavenezuela de Argentina hace 10 años
Buenas amigo trata de probar con otro sensor de regulacion de inyectore o revisa bien la flauta y los inyectores
hernan de Argentina hace 4 años
Yo le tengo quedar varias veces con la llave para que arranque despues de 5minuto dandole palio 1,7 2000
Pablo velazquez de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un fiad palio mpi 1.3 cuando le doy arranque sin acelerar no me arranca cuando acelero arranca pero no regula se para cuando largo el acelerador
Saludos, realice limpieza del IAC y con ultrasonido limpieza y comprobación en máquina de inyectores, uno de ellos por suciedad o daño causa AHOGO del motor y obviamente dificulta su encendido ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan. Atte.
Pablo velazquez de Argentina hace 4 años
Hola ya solucioné el problema era el paso a paso que estaba sucio gracias a todos
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